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公路、鐵路、港口開始復(fù)蘇，業(yè)內(nèi)預(yù)計今年物流業(yè)將迎重大機遇

“我們現(xiàn)在每天都要發(fā)15個車皮到上海、蘇州，每個車皮載重60噸。”在東莞市華為物流有限公司位于常平的場站里，總經(jīng)理何玲正忙著調(diào)配當(dāng)天的運力。從3月2日開始，何玲和她的員工們就恢復(fù)了往日的忙碌，這也標(biāo)志著東莞物流業(yè)在經(jīng)歷了春節(jié)期間的休眠之后開始迅速復(fù)蘇。

何玲同時也是東莞市物流行業(yè)協(xié)會會長，在她看來，今年東莞物流業(yè)的發(fā)展迎來了重大機遇。

物流企業(yè)恢復(fù)忙碌

每年的春節(jié)前后，由于大部分工廠停工，物流業(yè)也會迎來一段時間的“冬眠”期，而今年春節(jié)后東莞物流業(yè)復(fù)蘇的時間則比往年略晚。“往年在年初七、初八左右，整個物流業(yè)的運轉(zhuǎn)就會趨于正常，今年則延遲到十二左右。”何玲說，物流業(yè)的運轉(zhuǎn)節(jié)奏與制造企業(yè)息息相關(guān)，后者的開工時間往往會影響到物流業(yè)的節(jié)奏。