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快遞不給力 淘寶多放假

發(fā)布時(shí)間:2015-02-13 09:58:23 新華報(bào)業(yè)網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

節(jié)日將至,“通達(dá)系”半歇業(yè),EMS、順豐正當(dāng)時(shí)

“2月12日晚起,江浙滬京津山東地區(qū)停止普通快遞發(fā)貨,春節(jié)過(guò)后發(fā)貨時(shí)間另行通知。”12日,淘寶上一家童裝服飾店貼出公告,而類似春節(jié)歇業(yè)的店鋪比比皆是,甚至有的在月初就已經(jīng)貼出了通知,“2月6日快遞放假”的消息在朋友圈等社交平臺(tái)廣為傳播。

近幾年,國(guó)家郵政局一直要求快遞企業(yè)春節(jié)期間“不打烊”,此前再次發(fā)出通知明確各級(jí)郵政管理部門督促郵政、快遞企業(yè)合理調(diào)配人力、運(yùn)力,全力保障春節(jié)前“不休網(wǎng)、不拒收、不擠壓”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前一些大型電商,如京東、蘇寧、1號(hào)店因?yàn)閾碛凶约旱奈锪飨到y(tǒng),春節(jié)期間無(wú)休,就連年初一都照送不誤,逐漸凸顯出優(yōu)勢(shì)。而一些民營(yíng)快遞企業(yè)只剩下值班人員,送達(dá)速度也不敢保證,服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重“縮水”,進(jìn)入“半休業(yè)”狀態(tài)。

12日,記者走訪多家快遞公司網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有了堆積成山的快遞盒子,工作人員也不忙亂。“我們保留了一半人員,春節(jié)期間不休息,運(yùn)費(fèi)價(jià)格不漲價(jià),維持原來(lái)水平。”圓通速遞有限公司蘇皖區(qū)副總經(jīng)理俞林告訴記者,春節(jié)期間收寄件的量都有所下降,一些臨時(shí)用工回老家過(guò)年了。

記者發(fā)現(xiàn),“通達(dá)系”(圓通、申通、匯通、中通和韻達(dá))雖然承諾春節(jié)無(wú)休,但人員減少、速度放緩,已經(jīng)進(jìn)入“春節(jié)模式”,壓力隨之轉(zhuǎn)嫁到順豐、EMS等大型快遞企業(yè)身上。

順豐在其官網(wǎng)貼出了《關(guān)于2015年春節(jié)期間正常收寄服務(wù)的公告》,從2月18日到2月24日期間,大陸地區(qū)寄遞快件需加收10元/件春節(jié)服務(wù)費(fèi),大陸地區(qū)與海外地區(qū)互寄,及港澳臺(tái)地區(qū)與海外地區(qū)互寄免收服務(wù)費(fèi)。順豐南京片區(qū)工作人員徐惠坦言,春節(jié)期間業(yè)務(wù)量大,人員、車輛成本加大,因此連續(xù)多年維持了加收服務(wù)費(fèi)的做法。即便如此,不少網(wǎng)店依舊切換成了“順豐模式”。

“我們已經(jīng)感受到了壓力,收寄量甚至超過(guò)了‘雙十一’,但目前還能應(yīng)付過(guò)來(lái)。”南京EMS綜合部主任王永釗則告訴記者,春節(jié)期間EMS各攬投點(diǎn)延續(xù)了往年過(guò)節(jié)不歇業(yè)的傳統(tǒng),承諾“不放假、不提價(jià)”,承擔(dān)起國(guó)企的社會(huì)責(zé)任。目前,南京EMS日均處理量出口達(dá)到8萬(wàn)件,進(jìn)口6萬(wàn)-7萬(wàn)件,已超過(guò)去年“雙十一”、“雙十二”的日均處理量,內(nèi)部處理皮帶機(jī)24小時(shí)處理進(jìn)出口郵件。“由于大量外地務(wù)工人員返鄉(xiāng),春節(jié)期間鐘點(diǎn)工不好招,我們只能通過(guò)內(nèi)部消化來(lái)解決高量期的郵件處理問(wèn)題。”

“忙活了一年,誰(shuí)不想歇歇,回老家看看父母。”南京三茅巷一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的快遞員小趙是安徽和縣人,春節(jié)期間卻被安排值班3天,不能提前回家的他顯得有點(diǎn)泄氣,“過(guò)年3倍工資,但一天沒(méi)幾個(gè)件,增收并不多,這錢真不如不掙。我打定主意,春節(jié)過(guò)完就不干快遞了。”

其實(shí),像小趙一樣,想春節(jié)后辭工的快遞員不在少數(shù)。節(jié)前用工緊、節(jié)后用工荒成為業(yè)內(nèi)常態(tài),過(guò)節(jié)已經(jīng)成了過(guò)“劫”。

江蘇省快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陶伯剛說(shuō),快遞從業(yè)人員90%以上是外地人員,高強(qiáng)度、低福利讓他們?nèi)狈w屬感,不放假幾乎不可能,快遞企業(yè)只能留一部分本地人做應(yīng)急處理,因此服務(wù)、速度上都會(huì)打折扣。一線城市情況尚可,越往邊遠(yuǎn)的縣市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)越明顯。“其實(shí),休不休假折射出的是行業(yè)深層次的問(wèn)題,快遞業(yè)應(yīng)盡快轉(zhuǎn)型升級(jí),建立起完善的用工制度和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。”

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