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落子新能源，解放以行動響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略：成立新能源事業(yè)部

2021年9月29日，在“汽車城”長春，一汽解放以行動響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略——成立新能源事業(yè)部，并在大會上發(fā)布解放新能源戰(zhàn)略，以中國一汽新能源事業(yè)發(fā)展為引領(lǐng)，全力踐行新時代商用車領(lǐng)軍品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，這一行動也預(yù)示著解放將引領(lǐng)中國商用車行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，為“雙碳目標(biāo)”的實現(xiàn)不斷賦能加力。 ? 碳中和時代的新能源汽車機遇 今年1-8月，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到181.

tom_plus 2021-09-28 15:18:31

比亞迪V3攬獲中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽六項大獎

9月25日-27日，NEVC2021第六屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽在四川資陽舉行，近30款備受市場關(guān)注車型集結(jié)于此，同臺競技。

比亞迪商用車 2021-09-28 10:40:51

2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上汽紅巖斬獲兩項大獎

9月26日，在2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上汽紅巖憑借卓越的品牌實力獲得“優(yōu)秀新能源汽車整車企業(yè)獎”，旗下紅巖杰獅H6牽引車榮獲“新能源商用車人氣車型獎”。 ????作為上汽集團旗下唯一的重卡企業(yè)，上汽紅巖緊跟上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略，不斷推動重卡向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方向升級，始終以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

上汽紅巖 2021-09-28 09:11:44

以智為擎、綠啟新程，上汽紅巖智能重卡亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

科技產(chǎn)品、全新品牌形象亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，為用戶帶來了多種能源形式的高端智能重卡，以智為擎、綠啟新程引領(lǐng)行業(yè)新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

上汽紅巖 2021-09-28 09:11:29

重組成果凸顯 上柴股份持續(xù)加碼新能源賽道

集團持有的捷氫科技6.1268%的股權(quán),對應(yīng)捷氫科技注冊資本人民幣3,553.5714萬元。“十四五”期間，國家能源建設(shè)重點圍繞碳達(dá)峰碳中和展開部署，上柴股份通過系列資本運作深刻踐行“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略

上柴股份 2021-09-28 09:07:36

引領(lǐng)行業(yè)變革，奧鈴專用車同盟峰會有哪些大動作

領(lǐng)域，奧鈴要選擇做專業(yè)的底盤供應(yīng)商，而不是和改裝廠搶生意。奧鈴品牌將開放自身的經(jīng)銷商體系與合作伙伴長期互相賦能，合作共贏。在此基礎(chǔ)上，未來5年，奧鈴輕卡將專用車底盤業(yè)務(wù)的目標(biāo)定為突破7萬輛，與合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)共同體，深耕技術(shù)升級和品牌發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)變革，實現(xiàn)共同發(fā)展。

奧鈴輕卡 2021-09-27 09:25:09

專業(yè)智勝 高效領(lǐng)軍 江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽東莞站開賽

9月25日，2021江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽——帥鈴冷鏈專場東莞站在廣東東莞正式舉行。最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽作為最美卡哥活動的經(jīng)典項目，是全國各地的卡哥們交流切磋、比拼技藝的重要渠道。如果說之前的最美卡哥線上評選是“文斗”，那么最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽則是貨真價實的“武斗”，是對卡哥們駕駛技術(shù)的真實考驗，選手們需要真刀真槍地秀出水平、賽出成績。

江淮輕卡 2021-09-26 14:21:45

東風(fēng)汽車股份開啟品質(zhì)體驗之旅活動

以“守東風(fēng)初心，走領(lǐng)先之路”為主題的東風(fēng)輕型車百家媒體品質(zhì)體驗之旅活動。 這是一次全面開放的媒體品質(zhì)體驗之旅。置身于東風(fēng)汽車股份各個品質(zhì)陣地現(xiàn)場，記者朋友們眼見為實，通過參觀訪問、座談交流、試乘試駕等親身體驗，探尋東風(fēng)輕型車高品質(zhì)背后的匠心精神，一起感受東風(fēng)人追求卓越品質(zhì)的初心，共同見證東風(fēng)汽車股份高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的信心。

東風(fēng)商用車 2021-09-26 09:44:39

農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)迅猛增長，解放青汽龍VH2.0成鄉(xiāng)村綠通運輸利器

快速到達(dá)城市，就必須使用符合農(nóng)村綠通運輸場景需求的車輛。 一汽解放作為國車長子，其青島汽車制造廠針對我國不同地區(qū)的綠通運輸場景進(jìn)行了充分調(diào)研與預(yù)設(shè)，歷經(jīng)多年打造而成的龍VH2.0成為我國從事農(nóng)村綠通運輸企業(yè)及個體戶的福音。 農(nóng)村綠通運輸不同于普通長途綠通運輸，往往需要面臨更加復(fù)雜的地理環(huán)境，如山區(qū)、陡坡、泥土砂石路面、長下坡等。龍VH2.

原創(chuàng) | 中國物流與采購網(wǎng) 2021-09-24 15:03:24

工信部：今年以來新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升

工信部副部長辛國斌16日在2021世界新能源汽車大會上作視頻演講時說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，今年以來呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好勢頭。

新華社 2021-09-18 10:21:40

工信部部長肖亞慶：推動提高物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例

2021年9月13日，工信部部長肖亞慶參加國新辦舉行的“推進(jìn)制造強國網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)助力全面建成小康社會”發(fā)布會時表示：

工信部 2021-09-16 09:48:34

工信部：鼓勵新能源汽車企業(yè)兼并重組做大做強

工信部部長肖亞慶13日表示，現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況。要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強。

中國新聞網(wǎng) 2021-09-13 13:39:16

五部門加強新能源汽車動力蓄電池利用管理

工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》提出，鼓勵梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)及報廢機動車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作，加強信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。

人民日報 2021-09-02 09:19:53

前7月新能源汽車產(chǎn)銷量超去年全年

產(chǎn)銷創(chuàng)新高前7月新能源汽車產(chǎn)銷量超去年全年 焊花飛濺、馬達(dá)運轉(zhuǎn)……浙江金華零跑汽車智能工廠焊裝車間，80臺機器人緊張有序地進(jìn)行焊接作業(yè)?！?月排產(chǎn)5000臺，截至23日已生產(chǎn)3500臺?！绷闩芷囍圃觳靠偨?jīng)理張光銀介紹，零跑T03汽車本月銷量已突破6000臺。 中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，今年1—7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為150.4萬輛和147.8萬輛，超過去年136.

人民日報 2021-08-25 08:51:06

北京氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)：5年內(nèi)累計推廣超萬輛氫燃料車

市經(jīng)信局昨天發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》。根據(jù)方案設(shè)定的目標(biāo)，2023年前，本市將力爭建成37座加氫站，推廣氫燃料電池汽車3000輛；到2025年前，氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛。

北京日報 2021-08-17 10:18:00

商務(wù)部：新能源汽車帶動汽車出口增長

“新能源汽車帶動汽車出口增長。1-7月，汽車出口同比增長102.5%，增速創(chuàng)歷史同期新高，拉高整體出口增速0.6個百分點?！鄙虅?wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人昨日談2021年1-7月外貿(mào)運行情況時表示。

中國經(jīng)濟網(wǎng) 2021-08-11 13:37:33

中央為何再提加快發(fā)展新能源汽車

隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速推進(jìn)，汽車“電動化和智能化”趨勢愈發(fā)明顯，近年來人們在這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展上逐漸形成共識，中央提出支持新能源汽車“加快發(fā)展”可謂恰逢其時。 要看到，經(jīng)過20年研發(fā)和示范推廣，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實現(xiàn)貫通，電池、電機、電控等“三電”核心技術(shù)基本實現(xiàn)自主可控，產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平全球領(lǐng)先。

中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》 2021-08-06 08:33:45

俄新能源汽車發(fā)展情況

研發(fā)初見成效，俄“拉達(dá)”公司已推出本土電動汽車品牌Ellada，圣彼得堡理工大學(xué)成功研制城市電動SUV“卡馬1號”、緊湊型電動車平臺Zetta等。 三、俄政府加大政策扶持 （一）積極出臺規(guī)劃。根據(jù)《俄能源發(fā)展國家規(guī)劃》俄擬在2024年前將車用天然氣耗氣量提升至27億方，加氣站增至1273個

商務(wù)部網(wǎng)站 2021-08-04 09:59:42

新能源汽車行情火爆 PVDF概念股成市場新寵

隨著新能源汽車板塊行情向縱深發(fā)展，市場開始加大對產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的深入挖掘。近期聯(lián)創(chuàng)股份連續(xù)漲停的走勢，引發(fā)了市場對聚偏氟乙烯(PVDF)概念的關(guān)注。

中國證券報 2021-07-08 09:32:29

海外供需缺口加大 中國車企迎新機遇

中國汽車企業(yè)正在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的危機中尋先機，變局中開新局。海外疫情反復(fù)和零配件斷供給汽車業(yè)帶來劇烈震蕩，對越來越國際化和高質(zhì)量發(fā)展的中國車企來說，海外車市面臨的短缺困境和新合作需求都是新的機遇。而機遇永遠(yuǎn)屬于有準(zhǔn)備的人，中國車企連續(xù)數(shù)年的高研發(fā)投入，以及在智能化、電動化賽道上不斷深化的自主創(chuàng)新能力，恰恰是中國車企能抓住這次機遇的底氣。

經(jīng)濟參考報 2021-06-18 09:56:24