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為期三天的2012深圳物博會(huì)于昨天落幕，記者了解到，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深圳計(jì)劃將供應(yīng)鏈管理這一物流新興業(yè)態(tài)納入財(cái)政扶持范圍。

據(jù)了解，作為“亞洲物流第一展”，本次展會(huì)面積約5萬平方米，展位1380個(gè)，共有全球政府部門、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及大專院校共1206家參展。其中，來自國(guó)際展商美國(guó)、德國(guó)、意大利、比利時(shí)、俄羅斯、拉脫維亞、哈薩克斯坦等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際展商達(dá)350家，占總參展數(shù)的30%，為展會(huì)帶來濃濃的“國(guó)際味”。

展會(huì)同期舉辦了港口鏈戰(zhàn)略論壇、公交都市發(fā)展論壇、中德物流發(fā)展合作論壇、物流與供應(yīng)鏈管理高峰論壇、交通物流人才建設(shè)發(fā)展論壇、中小企業(yè)融資與發(fā)展論壇等系列高端論壇，以及中外買家采購(gòu)會(huì)、中外企業(yè)對(duì)接會(huì)、人才嘉年華暨“金飯碗”現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)等系列活動(dòng)。

主辦方稱，此次物博會(huì)共吸引8萬觀眾參展，專業(yè)觀眾比往屆有了近30%的提升，有全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專業(yè)觀眾前來參會(huì)。“這說明，物博會(huì)已辦得越來越成功，有實(shí)效，有影響力！”

今年物博會(huì)一大亮點(diǎn)就是發(fā)布了首份《深圳市供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2012）》。其內(nèi)容顯示，目前深圳已聚集全國(guó)80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)，成為全國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)的領(lǐng)軍者。

深圳市交委副主任馬勇智在物博會(huì)上接受記者采訪時(shí)透露，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，深圳正醞釀新政，計(jì)劃將供應(yīng)鏈物流企業(yè)納入財(cái)政資金扶持范圍。

據(jù)了解，深圳目前每年都針對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)提供諸多政策和資金支持，但原先對(duì)于重點(diǎn)物流企業(yè)的認(rèn)定大多在固定資產(chǎn)等方面有著嚴(yán)格要求。而供應(yīng)鏈企業(yè)作為一個(gè)新興業(yè)態(tài)，大多為輕資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。“供應(yīng)鏈類企業(yè)靠的是整個(gè)鏈上資源整合、優(yōu)化、協(xié)調(diào)能力，一家企業(yè)可能年業(yè)務(wù)量高達(dá)數(shù)百億，但并沒有自己的自建倉儲(chǔ)、配送中心。”為此，馬勇智透露，深圳計(jì)劃優(yōu)化對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)的認(rèn)定辦法。標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化后，深圳重點(diǎn)物流企業(yè)分類由目前的綜合型、科技型兩類，變?yōu)榫C合型、科技型和供應(yīng)鏈型三類。“新的認(rèn)定辦法將于年內(nèi)推出。”

此外，馬勇智透露，深圳還計(jì)劃出臺(tái)針對(duì)供應(yīng)鏈管理企業(yè)開發(fā)電子商務(wù)的專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)舉措，通過供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)結(jié)合，讓全社會(huì)物流成本進(jìn)一步下降。

港航是物流諸多環(huán)節(jié)中重要一環(huán)，深圳港已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第四大集裝箱港。然而，與深圳港實(shí)力相比，深圳航運(yùn)企業(yè)普遍規(guī)模偏小，與國(guó)內(nèi)外同行相比缺少競(jìng)爭(zhēng)力。記者了解到，為打破這種“港強(qiáng)航弱”產(chǎn)業(yè)格局，深圳已著手?jǐn)M定新的航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，并認(rèn)為深圳發(fā)展航運(yùn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)仍然突出。“香港的航運(yùn)服務(wù)業(yè)已經(jīng)成熟，需要拓展外部空間，深圳無疑是香港進(jìn)一步發(fā)展的有效載體。”