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2011年2月13日，工人在江蘇一鋼材交易市場上搬運(yùn)鋼材。

在2月18日召開的第五屆中國鋼鐵物流合作論壇上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長王喜民公開表示，國內(nèi)首部鋼鐵物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，預(yù)計(jì)明年年初向全國鋼鐵行業(yè)正式推廣。

早在2010年10月，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)要求，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國鐵路物資總公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司等23家單位共同啟動(dòng)了鋼鐵物流關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

該鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系共包括《鋼鐵物流作業(yè)規(guī)范》、《鋼鐵物流驗(yàn)貨操作規(guī)范》、《鋼鐵物流分類包裝標(biāo)識(shí)規(guī)范》、《鋼鐵物流實(shí)物與互聯(lián)網(wǎng)信息交互技術(shù)規(guī)范》、《鋼鐵物流互聯(lián)網(wǎng)公共商務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)》五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃草案。

王喜民介紹，目前我國鋼鐵物流量位居國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)物流量之首，但還沒有與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架。他認(rèn)為，“通過鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼鐵物流消費(fèi)與生產(chǎn)信息的對(duì)稱，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼鐵物流全過程供應(yīng)鏈集成效應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼鐵物流完善的運(yùn)行體系”，這對(duì)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)要求，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研究工作將于今年9月30日結(jié)束。

目前，該研究工作已進(jìn)入草案征詢意見階段和研究報(bào)告補(bǔ)充階段。王喜民表示，經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)組織的專家評(píng)定會(huì)綜合評(píng)定后，該項(xiàng)目將最終完成，“屆時(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)將正式發(fā)文，預(yù)計(jì)明年年初向全國鋼鐵行業(yè)正式推廣。”