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公路貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善

近年來(lái)交通運(yùn)輸部把加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為物流運(yùn)輸“穩(wěn)增長(zhǎng)”重要內(nèi)容，這使得我國(guó)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。

2010-2018年，我國(guó)公路總里程和公路密度呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)。2018年末全國(guó)公路總里程484.65萬(wàn)公里，比2017年增加7.3萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)2%左右。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里百平方公里，同比增長(zhǎng)約2%，增速保持穩(wěn)定。

2018年末全國(guó)四級(jí)及以上(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和高速公路)等級(jí)公路里程446.59萬(wàn)公里，比2017年增加12.73萬(wàn)公里，占公路總里程92.1%，提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。二級(jí)及以上等級(jí)(二級(jí)、一級(jí)和高速公路)公路里程64.78萬(wàn)公里，增加2.56萬(wàn)公里，占公路總里程13.4%，提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。高速公路里程14.26萬(wàn)公里，增加0.61萬(wàn)公里;高速公路車道里程63.33萬(wàn)公里，增加2.90萬(wàn)公里。國(guó)家高速公路里程10.55萬(wàn)公里，增加0.33萬(wàn)公里。

公路貨運(yùn)量占比下降

2012-2018年，中國(guó)公路貨運(yùn)量呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)。2018年，全國(guó)貨運(yùn)車輛完成貨運(yùn)量達(dá)到新高峰，為395.97億噸，比2017年增長(zhǎng)7.29%。2019年，全國(guó)公路貨運(yùn)量總計(jì)為343.5億噸。

2018年9月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，計(jì)劃以調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸效率為原則，減少公路特別是大宗產(chǎn)品公路貨運(yùn)量，增加鐵路運(yùn)輸量，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例;以京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原為主戰(zhàn)場(chǎng)，以推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向。

2019年各種貨運(yùn)運(yùn)輸量中公路運(yùn)輸量占比仍未最大，達(dá)到了73%，但與2018年相比，公路運(yùn)輸量占比有所下降，鐵路和水運(yùn)貨運(yùn)量占比上升。

公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2019年貨運(yùn)物流行業(yè)報(bào)告》顯示，2020年公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)以下六大趨勢(shì)：