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途虎養(yǎng)車拔得雙11汽車用品類目頭籌大數(shù)據(jù)幫了大忙

發(fā)布時(shí)間:2016-11-30 09:25:25 現(xiàn)代物流報(bào)

“前三季度,中國汽車產(chǎn)銷量同比增幅接近15%,全年突破2700萬輛已成定局。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示。

在私家車保有量不斷攀升的今天,消費(fèi)升級(jí)使維護(hù)保養(yǎng)等汽車后市場蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。

今年雙11,在天貓汽車用品\配件類目排名統(tǒng)計(jì)中,途虎養(yǎng)車(以下簡稱途虎)官方旗艦店拔得頭籌。

除了市場大環(huán)境、商品品質(zhì)以及前期事無巨細(xì)的籌備外,途虎還將成績歸因于,整合線下線上資源和完善的服務(wù)。對電商平臺(tái)來說,高品質(zhì)的物流是“完善的服務(wù)”的核心內(nèi)容之一。

快速發(fā)展帶來的“煩惱”

2011年成立的途虎,是一家汽車后市場B2C電商平臺(tái)。僅5年的時(shí)間,途虎在線下就擁有超10000家合作安裝門店,服務(wù)能力覆蓋31個(gè)省區(qū)直轄市、405個(gè)城市。

不過,在企業(yè)快速擴(kuò)張的過程中,途虎曾一度被幸福的煩惱困擾著。

首先,“一方面,隨著人口紅利的逐漸消退,獲得客戶的成本越來越高”,途虎相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)記者采訪時(shí)表示,“另一方面,更為重要的是,要留住客戶、提高客戶的粘性,僅憑價(jià)格和品質(zhì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;良好的客戶體驗(yàn),還需要高品質(zhì)物流服務(wù)的護(hù)航。特別是隨著我們服務(wù)范圍和客戶群體的擴(kuò)大,這種需求愈發(fā)迫切。”

其次,整個(gè)汽車后市場,也受到資本寒冬的波及,很多企業(yè)都面臨著資本的壓力。高品質(zhì)的物流服務(wù),受益的不單單是消費(fèi)者,也能為企業(yè)降低成本,提升企業(yè)的市場競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

正是出于上述考量,途虎計(jì)劃提高物流服務(wù)能力,以達(dá)到一箭數(shù)雕之目的。

途虎向記者舉例,上海地區(qū),他們曾經(jīng)僅有位于寶山區(qū)的一個(gè)倉庫,擔(dān)負(fù)著為全上海地區(qū)200多家門店配送的工作。盡管寶山倉的服務(wù)能力已經(jīng)發(fā)揮到極致,但在快速發(fā)展的主業(yè)面前,愈發(fā)力不從心。

寶山倉的尷尬處境是途虎對高效物流服務(wù)需求的一個(gè)縮影,也使其提高物流服務(wù)能力和水平的意愿更為迫切。

①途虎的要求。具體的來說,途虎期望,找到一套對自身物流體系的統(tǒng)一規(guī)劃,對倉庫規(guī)劃、貨物擺放等提供標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,從而極大地節(jié)約途虎快速擴(kuò)張時(shí)期倉庫選址、開倉的時(shí)間成本,并且優(yōu)化全國各大物流中心的規(guī)劃。

術(shù)業(yè)有專攻。作為一家專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái),倉儲(chǔ)解決方案、物流中心的規(guī)劃,不是途虎的強(qiáng)項(xiàng),需要借助“外腦”。

普洛斯和其研發(fā)的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“選址工具”,很快進(jìn)入了途虎的視野。

②為何是它?據(jù)途虎方面介紹,今年3月普洛斯為其完成了選址分析。據(jù)此,他們于9月份租賃了普洛斯上海地區(qū)的倉儲(chǔ)設(shè)施。

對于為何選擇與普洛斯合作,途虎稱是基于以下兩個(gè)方面的考慮:

一是看中品牌和高水準(zhǔn)倉網(wǎng)資源。普洛斯是中國、日本、巴西和美國市場領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商。

普洛斯擁有遍布全中國的高標(biāo)準(zhǔn)倉庫及物流基礎(chǔ)設(shè)施,形成了高效的物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的園區(qū)資源。

通過與普洛斯的合作,有利于途虎在國內(nèi)主要城市建立高效的配送網(wǎng)絡(luò)渠道。今年4月和6月,途虎還分別在重慶和蘇州租賃了普洛斯的倉庫。

二是滿足途虎對高端物流需求。途虎方面向記者強(qiáng)調(diào)說,“通過和普洛斯的合作,我們完全可以根據(jù)自身倉儲(chǔ)物流的發(fā)展規(guī)劃,搭配普洛斯提供的對應(yīng)城市配送中心的選址、良好的物業(yè)管理、貨物安全保障等一系列的整體倉儲(chǔ)服務(wù),最終幫助我們在快速發(fā)展中,快速選擇途虎配送中心的倉庫選址工作及后續(xù)倉儲(chǔ)保障工作。”

事實(shí)證明,途虎選擇普洛斯和“選址工具”是睿智的。

“就拿上海寶山倉為例,考慮我們在配送、運(yùn)力、運(yùn)價(jià)方面的綜合需求,‘選址工具’建議我們由一個(gè)倉改為在上海地區(qū)的一南一北設(shè)置兩個(gè)倉庫,并同步對我們的TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))進(jìn)行了優(yōu)化”,途虎方面表示,效果可以說是立竿見影。

首先體現(xiàn)在配送方面。“選址工具”優(yōu)化了途虎的倉庫選址,對已有物流中心的配送方案進(jìn)行再優(yōu)化,有效降低了配送成本,進(jìn)而為消費(fèi)者節(jié)省購買支出。

據(jù)途虎測算,僅運(yùn)輸成本一項(xiàng),降幅就非常明顯;在降低配送成本的同時(shí)配送時(shí)效大幅提升,及時(shí)將貨物交付客戶,提升了客戶滿意度。

途虎方面認(rèn)為,今年雙11期間,途虎官方旗艦店在天貓汽車用品\配件類目排名中力壓群雄,應(yīng)為普洛斯“選址工具”記一大功。

其次體現(xiàn)在倉儲(chǔ)方面。據(jù)途虎介紹,租賃普洛斯倉庫后——

高標(biāo)準(zhǔn)的倉庫提升了倉庫空間的利用率,對應(yīng)的配套實(shí)施簡化操作流程,提升倉庫運(yùn)營效率和人員勞動(dòng)生產(chǎn)率;

物流園區(qū)聚合效應(yīng)集中了更多相關(guān)配套資源,在第三方物流等方面上大幅降低了成本;

物流園的可擴(kuò)展性、專業(yè)性及可復(fù)制性,對途虎業(yè)務(wù)發(fā)展提供的倉儲(chǔ)物流體系的技術(shù)支撐。

“選址工具”是什么東東?

嘗到甜頭的途虎表示,與普洛斯不僅在倉儲(chǔ)設(shè)施租賃方面有著巨大的合作空間,而且“選址工具”使雙方在物流中心的合作上找到了更多的契合點(diǎn)。

細(xì)心的人肯定注意到了,途虎屢次提到一個(gè)詞——“選址工具”。它有何魅力,讓途虎對它“念念不忘”?

記者有采訪中了解到,“選址工具”的“身世”可不簡單的,是普洛斯和麥肯錫聯(lián)合開發(fā)的。

“麥肯錫和普洛斯聯(lián)合開發(fā)的選址工具納入了多個(gè)維度的考量,包括總體物流成本、時(shí)效、用戶差異化訴求等等,從而給出獨(dú)立分析,優(yōu)化配送中心的選址。在應(yīng)用層面,這是一個(gè)協(xié)助客戶優(yōu)化選址的量化決策工具;但深層次看,這是一個(gè)視角轉(zhuǎn)換,它從簡單租金模式切換到客戶價(jià)值模式,把倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)放回到整體物流鏈條里來看,幫助普洛斯更好理解客戶需求,最后實(shí)現(xiàn)物流總成本最低,客戶價(jià)值最大化。”麥肯錫全球董事合伙人滕櫻君介紹說。

而簡單來說,“選址工具”其實(shí)就是一個(gè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品;從用戶的角度來看,通過提供倉配一體化綜合解決方案,滿足其個(gè)性化、差異化的需求,并為其市場拓展,提供建設(shè)性的決策依據(jù)。

①知其所以然。聽完記者的介紹,業(yè)界小伙們對“選址工具”是否有一種似曾相識(shí)的感覺——沒錯(cuò),就是在快遞行業(yè)應(yīng)用得越來越多的“云倉”!

這也是記者最初的感受。不過,隨著記者進(jìn)一步了解發(fā)現(xiàn),與“云倉”相比,“選址工具”的功能要強(qiáng)大得多。

“選址工具”在為客戶提供綜合解決方案的過程中,其可以清晰地知曉:倉儲(chǔ)設(shè)施選址不同,運(yùn)輸成本發(fā)生相應(yīng)的變化量;“選址工具”是如何和怎么為其實(shí)實(shí)在在降本增效的。

②因企制宜。白菜蘿卜各有所愛。有人注重成本,有人自然傾向于時(shí)效。這也是“選址工具”的另一大特點(diǎn)。“選址工具”能根據(jù)客戶成本優(yōu)先或時(shí)效優(yōu)先的差異化需求,為其科學(xué)、合理地規(guī)劃倉庫的選址和優(yōu)化配送線路。

該項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn),得益于半封閉式的模塊設(shè)計(jì),與市場上類似的產(chǎn)品相比,“選址工具”的多數(shù)模塊,可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整。

③可視化數(shù)據(jù)。為了滿足客戶個(gè)性化需求,普洛斯也是蠻拼的——為了優(yōu)化配送線路,其與四維圖新(注:四維圖新是百度地圖的供應(yīng)商)合作,以便掌握路網(wǎng)的時(shí)時(shí)交通擁堵狀況;其還購買了全國重要行業(yè),如大型連鎖超市、五星酒店的分布數(shù)據(jù);居民小區(qū)的分布、人口數(shù)據(jù),等等。

據(jù)此,客戶可以較為全面地掌握某一區(qū)域內(nèi),其目標(biāo)客戶的分布情況,使客戶倉庫選址,以及市場拓展,有了較為明確的方向性。

普洛斯為何要斥重金研發(fā)這款大數(shù)據(jù)產(chǎn)品?

④提高客戶粘性。“對普洛斯來說,這種投入并不算什么;但是對戰(zhàn)略客戶來說,如果自己做這樣一套系統(tǒng),成本是很高的”,有分析人士指出,普洛斯研發(fā)了這一套系統(tǒng),算是對客戶的一項(xiàng)‘福利’,可以為客戶提供增值服務(wù),提高客戶的服務(wù)體驗(yàn)。”

⑤完善生態(tài)圈。在記者看來,“選址工具”還可以看作是普洛斯的一個(gè)“公益”項(xiàng)目。從宏觀層面看,“選址工具”能助力中國物流行業(yè)的降本增效;從微觀層面看,其能協(xié)助企業(yè)優(yōu)化成本,提高配送時(shí)效,提高“最后一公里”的客戶體驗(yàn)。這既增加了客戶本身的競爭力,又提高了普洛斯與客戶之間的黏度,同時(shí)也有助于普洛斯生態(tài)圖的構(gòu)建。 

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