說(shuō)起百度外賣的物流體系你會(huì)想起什么?
對(duì),就是它的自營(yíng)物流!但你知道嗎,百度外賣也開(kāi)始做眾包物流了!什么你還不知道?那可真是OUT了。在美團(tuán)與阿里緋聞纏身之際,百度外賣卻在厲兵秣馬,步步為營(yíng)。繼百度錢包之后,百度外賣加碼外賣O2O的又一重要舉措便是嘗試眾包物流,力推自營(yíng)+眾包的物流模式。
12月1日,百度外賣方面向《現(xiàn)代物流報(bào)》記者證實(shí),今年10月份,百度外賣已經(jīng)開(kāi)始嘗試眾包物流了,現(xiàn)正在北京試點(diǎn)。截至目前,百度外賣已經(jīng)成功發(fā)展了5000位眾包物流人員,并且各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。預(yù)計(jì)未來(lái)百度外賣的眾包物流模式將迎來(lái)大好時(shí)光。
人們不禁要問(wèn),百度外賣為什么會(huì)在頗有口碑的自營(yíng)物流之外,又增加眾包物流呢?想起一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)過(guò)的一句話:“目前的O2O沒(méi)有最優(yōu)模式,大家可能是殊途同歸,也可能最終會(huì)得出一個(gè)最優(yōu)模式。但目前我們能做的就是在摸索中選擇最適合自己的道路。”毫無(wú)疑問(wèn),百度外賣選擇兩手都要抓、兩手都要硬的自營(yíng)物流+眾包物流模式,一定是順勢(shì)而為。
眾所周知,自營(yíng)物流成本非常高,也只有百度外賣敢觸碰這個(gè)沉甸甸的配送模式。另外兩大外賣平臺(tái)美團(tuán)外賣和餓了么在配送方式一直都是以商家配送為主。但隨著百度外賣市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,開(kāi)拓城市的增多,管理人員、配送員的數(shù)量也會(huì)急劇增加,成本就會(huì)越來(lái)越高,最終必然會(huì)影響到的就是百度外賣的發(fā)展速度。
與此同時(shí),外賣O2O市場(chǎng)卻形勢(shì)逼人。美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并,市場(chǎng)份額獨(dú)占鰲頭,阿里也對(duì)外賣O2O情有獨(dú)鐘,決定砸60億重推口碑外賣……巨頭紛紛出手,百度外賣豈會(huì)無(wú)為而治?但與制造緋聞抓取眼球的做法不同,百度外賣似乎更看重自己的服務(wù)能否真正滿足商家和用戶的需求。
對(duì)此,百度外賣方面告訴記者,百度外賣發(fā)展眾包物流,主要是希望提高單量密集商家的配送效率,將外賣更加準(zhǔn)時(shí)地送到用戶手中。當(dāng)然平臺(tái)也可以借此降低物流成本,這無(wú)疑是一件一舉多得的好事。
從目前在北京的試點(diǎn)情況來(lái)看,眾包物流完全能出色地完成既定目標(biāo)。這也是百度外賣堅(jiān)定地實(shí)施眾包物流模式的動(dòng)力所在。
但提起眾包物流,一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題就是它比之于自營(yíng)物流不安全因素會(huì)多一些,用戶體驗(yàn)難以保障。對(duì)此,百度外賣方面向記者介紹,百度外賣的眾包模式采用的是駐點(diǎn)模式,在眾包管理架構(gòu)上設(shè)置了騎兵長(zhǎng)等管理層級(jí)對(duì)眾包人員進(jìn)行規(guī)范管理,與此同時(shí),商家也會(huì)為百度外賣的眾包物流配送進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。
此外,百度外賣的眾包人員依舊會(huì)是統(tǒng)一著裝,每一位眾包人員都要接受正規(guī)培訓(xùn)后,才能正式上崗。雖說(shuō)是眾包,但百度外賣對(duì)依舊對(duì)眾包人員進(jìn)行著嚴(yán)格的管控,以此來(lái)保障用戶的體驗(yàn)不打折。
但話又說(shuō)回來(lái),發(fā)展了眾包物流,百度外賣的自營(yíng)物流又將處于怎樣的地位呢?對(duì)此,百度外賣物流方面負(fù)責(zé)人告訴記者,自營(yíng)物流和眾包物流不存在矛盾,二者并存且會(huì)共同發(fā)展。常規(guī)訂單依舊用自營(yíng)物流,而單量密集的餐廳和全程配送的訂單,則采用眾包物流。
因此,百度外賣的自營(yíng)物流和眾包物流不僅不沖突,反而會(huì)互為補(bǔ)充,大大提升百度外賣的配送效率。
回顧前不久百度外賣總經(jīng)理鞏振兵在MIIC2015大會(huì)上的講話,他提到幾個(gè)觀點(diǎn)令人印象深刻。鞏振兵認(rèn)為用戶最核心的訴求便是準(zhǔn)時(shí),平臺(tái)最核心的問(wèn)題是效率。因此,平臺(tái)的任務(wù)就是要竭盡全力提高效率來(lái)更好地滿足用戶對(duì)外賣準(zhǔn)時(shí)的要求。
如今,百度外賣實(shí)行的自營(yíng)物流+眾包物流模式無(wú)疑就踐行了這一觀點(diǎn)。說(shuō)到底,百度外賣依舊做的是深耕用戶體驗(yàn)的事兒,依舊追求的是只做有品質(zhì)外賣的初衷。
想想之前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的口碑與美團(tuán)的平臺(tái)模式和團(tuán)購(gòu)模式之爭(zhēng),餓了么的“四輪+兩輪”的物流配送系統(tǒng),百度外賣的自營(yíng)+眾包的物流模式或許更為腳踏實(shí)地,而能夠讓外賣快點(diǎn)快點(diǎn)再快點(diǎn)地送到用戶手中的外賣平臺(tái)也必定會(huì)贏得用戶的青睞。
最新論文
- 多層級(jí)定位 差異化發(fā)展 ——國(guó)家布局推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)
- 提升現(xiàn)代化水平 打造自主可控的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈
- 以改革創(chuàng)新為動(dòng)力 推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
- 推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展
- 金壯龍:推進(jìn)新型工業(yè)化 構(gòu)筑中國(guó)式現(xiàn)代化強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
- 順和集團(tuán)在商貿(mào)物流發(fā)展中的實(shí)踐與探索
- 以新質(zhì)生產(chǎn)力之新,推動(dòng)建筑業(yè)供應(yīng)鏈之變 ——中鐵物貿(mào)集物平臺(tái)探索與實(shí)踐
- 綠色慧聯(lián):新能源物流車一站式解決方案