京東用12年時間在互聯(lián)網大潮中締造了電商奇跡，而今又以更寬廣的思維繼續(xù)拓展著“互聯(lián)網+”大局。它的發(fā)展邏輯是什么?其在“互聯(lián)網+”時代又將掀起什么樣的新潮?在2015中國(北京)電子商務大會上，劉強東及京東商城副總裁鄧天卓、京東智能總裁王振輝進行了多角度解說。
歷經三重業(yè)態(tài)
京東在發(fā)展過程當中不斷迭代自己的商業(yè)模式。早期時，和傳統(tǒng)的零售商一樣，主要賺商品的差價，大包裹進來，小包裹出去，賺流通費率。到2010年，京東開通了TOP開放平臺，將賺商品差價轉變成賺服務能力的差價，包括IT系統(tǒng)的差價，這個時候相當于進入另外一個發(fā)展階段。到2014年的時候，京東開始重視O2O，O2O讓京東有機會和傳統(tǒng)零售商一起，共享通過規(guī)?；?，通過降低互聯(lián)網流量成本和服務成本，包括訂單履約成本帶來的利好。
京東商城副總裁鄧天卓表示，到今天為止，京東經歷了三種業(yè)態(tài)，經歷從自己倉庫發(fā)貨，逐漸轉變到O2O從商家發(fā)貨。京東盡可能把干線物流拉到最長，末端配送距離拉到最短。庫存離用戶距離越來越近。
他認為，在這三種業(yè)務形態(tài)當中，針對不同品類有不同的解決方案。直到今天，仍然有非常多的品類，還沒辦法用非常好的互聯(lián)網方式，把它電商化，比如說生鮮、汽車及健康相關的產品。
“我們把國家統(tǒng)計局整個的社會零售總消費的金額拆成了品類，去年中國零售總消費是26萬億，根據(jù)我們分拆之后的品類來看，萬億品類差不多有6個，最大的兩個，恰恰是現(xiàn)在電商滲透率比較低的，一個是汽車，一個是生鮮。這兩個品類相比，生鮮的消費頻次更高，目前，電商都在搶這個消費高頻產品的切入口。”鄧天卓說。
從其他品類來看，有些完全依賴實體店流量的品類，比如說黃金珠寶，從上市的前5家公司財報看，營業(yè)額比去年同期相比低了30%到40%，他們營業(yè)額的跌幅和實體店跌幅幾乎成正比，但是這個品類又沒有非常好的能在線上銷售的解決方案。
“黃金怎么在網上賣，怎么賣那么高值，每件都不一樣，又擔心快遞有問題，退貨有問題。如何找到真正的在線解決方案?”鄧天卓認為，在當今的電商市場，問題越難，意味著機會越大，別人解決不了的問題，你解決了，你就能贏得更大的市場。目前，京東在嘗試啃這些難啃的骨頭。
O2O讓京東有機會和傳統(tǒng)零售商一起，共享通過規(guī)模化帶來的利好。京東到家這個商業(yè)服務模式的出現(xiàn)，正是這樣順應了這樣的發(fā)展趨勢。作為京東重磅推出的一種全新服務模式，京東到家目的在于搶占生活服務O2O市場。提供的服務項目包括3公里范圍內生鮮、超市產品、鮮花、外賣送餐等。
對此，劉強東表示：“我們一直做自營電商，在入行10年的時候，我們從下去年半年到今年，感受到一絲的不安。為什么?因為我們發(fā)現(xiàn)有大量的傳統(tǒng)店面關門。有人說這對京東來說不是好事嗎?不見得，如果整個中國零售行業(yè)出了問題，對電商從業(yè)者也不是好事，真正出現(xiàn)了那么一天會是非常可怕的局面——沒有消費者。”
他認為，當一家公司發(fā)展壯大以后，企業(yè)的命運就跟這個行業(yè)的命運息息相關。過去10年，電商的發(fā)展做了很大就業(yè)轉移，一大批年輕人、大學畢業(yè)生，抱著互聯(lián)網長大的群體，利用互聯(lián)網的優(yōu)勢，讓過去幾十年以來，在大街擺攤開小商店的一大批下崗工人面臨再下崗的窘境。這意味著多達幾萬人的失業(yè)，而沒有消費者就沒有京東的未來。
思考之后，劉強東和他的團隊達成共識：投資幾百億在中國建立強大的物流體系，讓他們過往所有商品在每個城市都有大量庫存重復的配貨，這是社會資源巨大的浪費，應該把庫存利用起來，把大街上所有商店的貨視為京東庫存來幫他們精準銷售。
“我們最近每天訂單穩(wěn)定在7000萬以上，我們到今年要拓展到20多個城市。”劉強東說。物流本來就沒有一個標準，無非是越快越好、貨物越完好越好、服務越周全越好，京東的自營物流能確保這幾方面的管理。
但是，這樣的運營模式支出較大。阿里高管張建峰曾抨擊這模式存在天花板：沒有一個社會化的分散處理辦法，以京東為代表的自營模式電商是無法承載未來巨大的交易規(guī)模和交易量，越往后發(fā)展就越沒有出路。此后，京東上線眾包物流，有力回擊了阿里高管的抨擊。
鄧天卓表示：“互聯(lián)網+，我對它的理解就是用解構的思路重新設計方案，連接用戶需求和商品供給。在這個變化中，有兩個基本要求，第一個是效率一定要提升;第二個是用戶體驗一定要提升。用更少的時間，幫用戶做更多的購買決策，并且完成整個商品的高效率流通。”
謀定四大戰(zhàn)略
目前，聚焦于“互聯(lián)網+社區(qū)服務”的O2O業(yè)務“京東到家”已成為京東今后的四大戰(zhàn)略方向之一。除此之外，劉強東介紹說，京東還將有“互聯(lián)網+金融”“互聯(lián)網+農村電商”“互聯(lián)網+跨境電商”這三大戰(zhàn)略方向。
在“互聯(lián)網+金融”方面，目前負責該項業(yè)務的京東金融已建立供應鏈金融、消費金融、眾籌、財富管理、支付、保險和證券七大業(yè)務板塊。陸續(xù)推出了京保貝、白條、京東錢包、小金庫、京小貸、權益類眾籌、股權眾籌、眾籌保險等產品以及京東眾創(chuàng)生態(tài)圈。
“做了很多年生意，我們發(fā)現(xiàn)除了極個別超大型企業(yè)，中小供貨商從銀行拿貸款很難，都是處于缺資金的狀態(tài)，所以我們搞了京東金融，360天24小時提供服務。任何合作伙伴通過京東商城網站從申請貸款到收到我們資金只需要三分鐘，而且可以今天貸、明天還。我們甚至允許客戶設定他賬戶基本的現(xiàn)金流，比如，規(guī)定賬上不低于100萬元現(xiàn)金流，超過100萬我們自動幫他還貸款，不到100萬我們自動給他貸款，這受到所有供貨商的歡迎。”
劉強東說，由于是按日結算，很多客戶最后發(fā)現(xiàn)通過京東金融貸款利率比銀行還低，而他們也因此得到很大的業(yè)務增長成績。僅一個“互聯(lián)網+金融”產品——“金融寶貝”就達到幾百億，“明年過千億應該是很輕松的事。”
“互聯(lián)網+農村電商”方面，目前，京東經過10個多月的努力，已有近600家縣級服務中心和1000家“京東幫”服務店開業(yè)，招募鄉(xiāng)村推廣員近10萬人。
“京東在業(yè)務所覆蓋范圍的10萬個農村，每個農村聘請一個村民代表，負責給村民送貨，發(fā)放貸款，負責給村民輔助服務，幫助村民下訂單，因為他們有可能沒電腦、手機。今年9月份，我們10萬個村莊消費額突破四個億，這給村代表也帶來很好收入。有的村代表收入已超過平均農村水平。”劉強東說。
在互聯(lián)網+跨境電商方面，劉強東說，京東已開設了“法國館”“韓國館”“日本館”“澳洲館”“美國館”，出口業(yè)務的第一個戰(zhàn)略級市場俄羅斯站也已經取得進展。
“目前，我們跨境電商30%以上是自營，未來一半以上都會是自營。自營不僅僅保證我們消費者有良好的體驗，快速出貨，最主要是能解決售后服務問題。跨境郵寄一旦產品出了問題，后期維修成本很高，而自營容易解決這一問題。”劉強東表示。
打造四個供應鏈
作為中國第一大自營式B2C電商，京東在全球top10的互聯(lián)網公司名列第9。去年開始，從投資界、創(chuàng)業(yè)界包括各級政府，都在各個環(huán)節(jié)給了整個智能領域很大的支持，那么京東是否也會在此方面有一些大膽的嘗試?
京東智能總裁王振輝表示：“京東是一個電商，我們本身在我們平臺上大量銷售各類智能硬件產品，在2015年1月到5月整個智能硬件產品同比的銷售增長超過264%，用戶量增長超過215%。在京東很多的品類當中，智能硬件的品類或者智能業(yè)務的品類增長非?？?。當然，最重要的是，我們圍繞購物各類生態(tài)，逐步向情景化、分布式、智能化方向演進。”
早期通過BBS完成購物，后來購物借助PC，再后來通過手機移動端完成?？梢哉f，近年來我們的購物網絡場景發(fā)生了非常大的變化。從公開數(shù)字可以看到，目前從網上買大家電成為一個趨勢，不僅可以獲得最新型號、更多品類的選擇，而且從購買、送貨、到家安裝的速度比線下有很大優(yōu)勢，京東網上銷售家電份額超過60%，這也造就了京東和傳統(tǒng)家電廠商非常緊密的業(yè)務關系。
“鑒于此，通過我們的大數(shù)據(jù)分析，獲得客戶對家電的真實需求，并告訴廠商，客戶在功能選擇上到底喜歡什么?這有利于廠商更好地進行一些產品的迭代，推出客戶喜歡的產品，進行更精準的銷售。”王振輝說。
在王振輝看來，百度在做信息的連接，方便大家信息的查詢。阿里做商務的連接，讓非常海量的商戶進行優(yōu)化配置。騰訊做的是人與人之間的連接。小米做的是設備連接。而京東要做的是商品的連接。通過產業(yè)鏈優(yōu)化，讓商品價格更優(yōu)惠，流通效率更高。
“未來的世界，或者現(xiàn)在世界已經進入連接的世界，我們承載的角色是，讓更多客戶更容易和你想要的商品和你需要的服務進行高效連接。”王振輝如是說。
如何連接?鄧天卓介紹說，京東主要是著力打造4個供應鏈。其一，信息供應鏈，想辦法讓用戶作出購買決策，讓用戶找到最便宜的商品，而且找到質量最好的商品。其二，流通供應鏈，想辦法讓商品從生產線上下來，到用戶手上搬動的次數(shù)最少，占用的時間最少，提高效率，且靠規(guī)?；档驼麄€商品流通中的損耗。其三，金融供應鏈，想辦法更便捷地把需求和供給拼在一起，并且在這個過程當中，識別出不同的風險級別。其四，制造供應鏈?，F(xiàn)在很多品類的制造供應鏈幾乎沒有提升的空間，比如說汽車、手機、電腦等。能否更好地提供需求，讓生產更加規(guī)則、標準化，從而提高整個供應鏈效率，這也是他們深度挖掘的內容。
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