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今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量40997萬噸，同比下降1.3%。這是20年來首次出現(xiàn)下降。鋼鐵消費也下跌得厲害，上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸，同比下降4.7%。從2011年以來，螺紋鋼的價格就像決堤的水庫一般狂泄。隨著經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回落，房地產(chǎn)等下游需求可能降至“冰點”，逾11億噸產(chǎn)能和偌大的庫存幾乎壓垮整個行業(yè)，一斤鋼材還買不到一斤白菜，甚至還便宜過一兩豬肉，現(xiàn)在豬肉要十多元一斤。“白菜價”的現(xiàn)實令不少鋼企正面臨嚴(yán)重虧損與出局的尷尬。（10月3日《廣州日報》）

為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？鋼鐵行業(yè)的出路到底何在？這也是許多鋼鐵企業(yè)更為關(guān)注的事情。就目前來看，鋼鐵企業(yè)到底面臨著什么樣的困難。

一是價格低廉，一斤鋼鐵不敵一斤白菜。以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例，今年7月初其價格一舉向下突破2000元/噸，8月初一度下挫到1800元/噸，每斤鋼材的價格是0.9元，真是賤過白菜。目前，其價格在1900元/噸左右的低價。與期貨市場類似，現(xiàn)貨市場的價格同樣不斷下挫。

在實體鋼材市場，鋼材價格更是一路狂瀉。目前市場上韶鋼產(chǎn)的HRB400螺紋鋼報價在2500元/噸，永達(dá)公司產(chǎn)的HRB400螺紋鋼報價在2400元/噸，廣鋼產(chǎn)的HRB400螺紋鋼報價在2320元/噸，與6月份相比下挫10%左右。

二是產(chǎn)能過剩，庫存鋼鐵5年都用不完。產(chǎn)能過剩是造成當(dāng)前鐵礦石價格持續(xù)下跌的原因之一。目前，國內(nèi)當(dāng)前港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內(nèi)消化不了。也就是說，未來5年內(nèi)，中國不用再生產(chǎn)鋼材，都已經(jīng)夠用了。一邊是庫存高企，另一邊是下游需求卻很疲弱，下游用鋼行業(yè)疲軟，沒人買鋼，這才是造成鋼材需求下降的主要原因。

三是銀行收緊，貸款資金鏈斷裂。通常情況下，用鋼企業(yè)先拿貨一到兩個月才給鋼貿(mào)商結(jié)算貨款，鋼貿(mào)商要先替企業(yè)墊付這些工地貨款。如果用鋼企業(yè)拖欠貨款，或者企業(yè)被甲方拖欠貨款，那就會形成三角債，如果用鋼產(chǎn)業(yè)死掉，貨款更加無法收回。而不少鋼貿(mào)商由于資金鏈緊張，只有向中間借貸公司借錢拆借，說白了就是借高利貸。但鋼貿(mào)商從民間借貸利率高，且杠桿大，風(fēng)險也很大。

如今一些大的鋼鐵貿(mào)易商還可以從銀行貸到款，但利率要上浮20%左右，小的鋼鐵貿(mào)易商已經(jīng)不可能從銀行獲得貸款?，F(xiàn)在從民間借貸或者托盤，月息為1分5，融資成本高。由于鋼材市場風(fēng)險較大，從事托盤業(yè)務(wù)的商家和公司比以前減少了很多。

四是深度套牢，負(fù)債舉高不下。在下游需求量劇減以后，鋼貿(mào)商還要承擔(dān)大量的庫存占用資金，一旦銀行收緊貸款，鋼貿(mào)商就會出現(xiàn)資金鏈斷裂。銀行給出的“抽貸”主要原因是鋼鐵產(chǎn)能過剩，認(rèn)為風(fēng)險再度加大。

一些民營鋼企情況更加嚴(yán)重，有的甚至抽貸比例可以達(dá)到40%。墻倒眾人推，由于鋼鐵行業(yè)集體不景氣，銀行限貸、抽貸現(xiàn)象十分嚴(yán)重，行業(yè)內(nèi)大部分鋼貿(mào)商都存在資金緊缺、負(fù)債率高的問題。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的主要經(jīng)營指標(biāo)惡化，7月末全行業(yè)負(fù)債率仍高達(dá)69.98%。

那么，鋼鐵行業(yè)到底該走向何方呢？要弄明白這一問題，必須找到鋼鐵行業(yè)的癥結(jié)所在。表面上看起來是產(chǎn)能過剩引起的，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長。但是，鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長，這是行業(yè)的一個怪現(xiàn)狀。其實主要原因還是由于鋼鐵行業(yè)沒有一個市場化的產(chǎn)能退出機(jī)制，大家都死撐著，就是不減產(chǎn)。

為此，要解決好這一問題，仍然需要多方聯(lián)動，共同努力才行。

首先，要建立有效的產(chǎn)能退出機(jī)制。對那些轉(zhuǎn)產(chǎn)不行，升級改造仍然不行的鋼鐵企業(yè)，國家要出臺具體的退出機(jī)制和政策，鼓勵和引導(dǎo)這些企業(yè)及時退出。比如制定相應(yīng)的政策，采取獎勵和補(bǔ)貼并舉的措施，讓那些只能生產(chǎn)低端產(chǎn)品的鋼企退出市場，從而有效引導(dǎo)一些鋼企轉(zhuǎn)產(chǎn)或從事別的行業(yè)，達(dá)到降低產(chǎn)能的目的。只有這樣，才能減少庫存壓力，也才能有效提升鋼鐵價格。

其次，要制定相關(guān)政策，鼓勵和引導(dǎo)銀行參與救市。盡管鋼鐵企業(yè)不景氣，價格連續(xù)降低，利潤一降再降，但是鋼鐵行業(yè)是國家的基礎(chǔ)行業(yè)，具有重要的戰(zhàn)略意義。為此，銀行系統(tǒng)也要充分發(fā)揮其資金優(yōu)勢，對一些重點鋼鐵企業(yè)進(jìn)行資金上的扶持，確保其資金鏈條的安全。只有這樣，才能確保鋼鐵行業(yè)的安全，更不能在景氣的時候搶著放貸，當(dāng)出現(xiàn)困難時卻限貸、抽貸，形成惡性循環(huán)，使鋼鐵企業(yè)及鋼貿(mào)商都深度套牢，負(fù)債舉高不下，從而嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)的正常發(fā)展。

再次，鋼企也要做好自救。要加快產(chǎn)品的升級改造，及時調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn)方向和用度，做好市場定位，形成自己的特色。要有自己的經(jīng)營理念，走屬于自己特色的路子，避免大家都生產(chǎn)同一種產(chǎn)品，形成積壓和過剩，要根據(jù)自己的特色，開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品，減少產(chǎn)品積壓，降低庫存，化解債務(wù)。同時，要轉(zhuǎn)變營銷方式，在走好傳統(tǒng)銷售路子的同時，也要積極通過電商平臺來銷售自己的產(chǎn)品，以積極務(wù)實的態(tài)度和措施，使鋼企盡快走出困境。