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在找鋼網(wǎng)的公司里，一名交易員一邊吃著包子，一邊不停地在做著交易。在他的手邊，有兩臺電腦顯示著不同的信息，幫助交易員進行交易。
　　短短一年時間，找鋼網(wǎng)的交易員隊伍就從130多人攀升至現(xiàn)在的400多人。作為鋼鐵電商的找鋼網(wǎng)，就在這一天，獲得了風(fēng)投大佬們的1億美元D輪融資。
　　傳統(tǒng)模式的沒落
　　巨額資金進入鋼鐵電商不止這一件事，寶鋼集團和寶鋼股份擬共同投資20億元加碼電商拓展鋼鐵電商服務(wù)，而以鋼貿(mào)發(fā)家的西本新干線也宣布斥資10億聯(lián)手江蘇西城鋼鐵共同打造華東最大螺紋鋼在線商城。
　　工信部信息化推進司副司長董寶青稱，鋼鐵業(yè)的B2B是當(dāng)前國內(nèi)所有B2B中發(fā)展最快、最耀眼、也最快將走向成熟的一個行業(yè)，“在我們所有工業(yè)行業(yè)里面，鋼鐵電子商務(wù)走在最前面”。
　　自2012年鋼貿(mào)危機發(fā)生以來，全國的鋼貿(mào)商數(shù)量已經(jīng)從20萬家縮減至10萬家左右。中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會在官網(wǎng)上發(fā)布的最新調(diào)研報告顯示，“鋼材難賣，日子難過”成普遍現(xiàn)象，鋼貿(mào)商數(shù)量近3年來減少了一半。
　　據(jù)調(diào)研報告的統(tǒng)計，2014年有65%的鋼貿(mào)企業(yè)賣一噸鋼的利潤低于10元，虧損企業(yè)的占比達到18%，46%的貿(mào)易商預(yù)計2015年的業(yè)績比2013年下降。
　　“你可以到上海的鋼貿(mào)市場去看看，現(xiàn)在很冷清。”上海當(dāng)?shù)氐匿撡Q(mào)人士告訴記者。
　　調(diào)研報告顯示，目前，56%的鋼貿(mào)企業(yè)盈利仍主要靠倒買倒賣賺差價。在買方市場情況下，供給長時間大于需求，這種“低買高賣”的單一模式已不能適應(yīng)市場變化。
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會內(nèi)部人士告訴記者，也就是說，現(xiàn)在的操作手法已經(jīng)落伍了。鋼貿(mào)商混不下去，是因為他們贏利點和盈利模式過于單一。
　　不少的鋼貿(mào)企業(yè)要么轉(zhuǎn)型，要么關(guān)門大吉。堅持不住的王先生已經(jīng)從河南一家鋼貿(mào)公司的總經(jīng)理轉(zhuǎn)行成為一家醫(yī)療器械公司的總經(jīng)理，身份的轉(zhuǎn)變難掩對鋼貿(mào)行業(yè)的深深失望。“我以為我可以依靠這個行業(yè)干一輩子，最后卻不得不離開鋼貿(mào)圈，現(xiàn)在做鋼材貿(mào)易，沒錢可賺。”王先生說。
　　已近不惑之年的王先生從十幾歲便開始接觸鋼材生意，最紅火時期，他的公司曾有幾千萬元的現(xiàn)金流。“在我們當(dāng)?shù)兀辽?0%的鋼貿(mào)商都選擇了轉(zhuǎn)行。”王先生告訴記者。
　　向電商靠攏
　　在這個冬天，鋼鐵電商很火。
　　“2012年上線時，我們整個交易規(guī)模只有2000多萬元，到了2014年12月份，我們的交易規(guī)模達到2000多萬噸，交易總額688億元，較2013年431萬噸(交易總額153億元)提高了374%。”找鋼網(wǎng)CEO王東告訴記者，在找鋼網(wǎng)的平臺上，采購注冊用戶已超過2萬家，其中小型鋼貿(mào)商和長期有采購行為的大型鋼貿(mào)商數(shù)量有1萬余家。
　　找鋼網(wǎng)金融副總裁華碩告訴記者，在華東地區(qū)，每賣2噸鋼材，就有1噸和找鋼網(wǎng)有關(guān)。
　　上海市商務(wù)委電商處處長陳曉明表示，在上海B2B電子商務(wù)交易過程中，鋼鐵電子商務(wù)目前是最大的，經(jīng)過統(tǒng)計，大概2014年鋼鐵類的電子商務(wù)交易額是4400多億元，占到整個B2B比重大概40%以上，將近一半。
　　而鋼廠對待電商的態(tài)度正在發(fā)生改變，從原來的一無所知和排斥，開始擁抱和接近電商。
　　國內(nèi)一家中型鋼廠的鋼材已經(jīng)積壓了6個月之久，始終賣不出去，在做了4至5個月的電商銷售后，不但消除了庫存，還把鋼材銷售價提高了。
　　寶鋼集團董事長徐樂江曾表示，將持續(xù)做大電商渠道。由此可見寶鋼對電商的將來期望很大。安陽鋼鐵(600569,股吧)集團董事長李濤公開表示：“如今安鋼現(xiàn)已開端觸及電商和期貨了，并把它們作為出售和經(jīng)營的一個重要彌補。”
　　鋼廠加碼電商，顯然是電商實實在在的銷售了不少鋼材。“自營銷售，去年完成了300多萬噸。這讓鋼廠刮目相看。不久前，好幾家鋼廠都來商談合作的事情。”找鋼網(wǎng)副總裁王常輝告訴記者。在2014年，已經(jīng)有71家鋼廠和找鋼網(wǎng)進行了合作。今年還將引進40家左右的鋼廠。
　　開啟互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大幕
　　在談到為何要連續(xù)投資鋼鐵電商時，雄牛資本合伙人李緒富告訴記者：“大家認(rèn)為鋼鐵是產(chǎn)能過剩的行業(yè)，過去供不應(yīng)求，導(dǎo)致大家不關(guān)注渠道，因為大家都很賺錢。所以產(chǎn)業(yè)鏈效率不是很高、傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈(鋼貿(mào))是一種多環(huán)節(jié)的、不透明的、成本高昂、效率低下的供應(yīng)鏈。”
　　在他看來，互聯(lián)網(wǎng)的介入，將會改造鋼貿(mào)領(lǐng)域。鋼鐵供過于求的情況下，落后的供應(yīng)鏈根本不能支撐。電商平臺的介入將會是摧枯拉朽似的。找鋼網(wǎng)300%的高增長率顯然證實了改造還算成功。
　　IDG資本合伙人章蘇陽稱，鋼鐵行業(yè)也進入了新常態(tài)，以現(xiàn)在的常態(tài)，明年和后年可能會持續(xù)嚴(yán)峻。
　　這種嚴(yán)峻形勢在國內(nèi)一家鋼鐵央企的中層看來，這會繼續(xù)壓迫傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的空間，鋼鐵形勢越不好，電商就越能搶占市場空間。
　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長助理范鐵軍告訴記者，現(xiàn)在鋼鐵已經(jīng)進入了新常態(tài)，在這個過程中鋼鐵電商平臺的出現(xiàn)，為鋼鐵的轉(zhuǎn)型注入了新活力和思路。
　　連一向“談鋼色變”的銀行也開始“蠢蠢欲動”。杭州銀行上海分行行長王立雄表示，愿意參與到鋼鐵電商中，加快鋼鐵電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　互聯(lián)網(wǎng)介入鋼鐵流通渠道，究竟會改變什么？王東告訴記者：“首先是鋼廠的銷售將從批發(fā)制向零售制轉(zhuǎn)變，貿(mào)易由買斷追漲轉(zhuǎn)向代銷及精細(xì)化服務(wù)，這是未來3年到5年一個明顯的變化。未來的模式會轉(zhuǎn)向代銷。其次，倉儲環(huán)節(jié)零散的狀態(tài)轉(zhuǎn)向超市的狀態(tài)，可以一站式完成相應(yīng)的配合幫助買家。加工從孤島狀態(tài)轉(zhuǎn)向集約狀態(tài)，未來整個行業(yè)加工都會轉(zhuǎn)向集約的狀態(tài)。最后，金融服務(wù)從單打獨斗賭人品轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)金融平臺化。”
　　在某種程度上，“電商平臺積累的大量數(shù)據(jù)會影響生產(chǎn)，反過來影響上游鋼廠。”李緒富說。