當(dāng)民生銀行正在為安邦保險的“大舉入侵”而惴惴不安時,卸任民生董事長5個月的董文標(biāo),已經(jīng)在中民投的位子上繼續(xù)勾畫藍(lán)圖了。
1月26日,董文標(biāo)在清華大學(xué)表示,“工業(yè)4.0”目前在德國、意大利和日本都在加速發(fā)展,各國政府的投資也很大。但中國這方面的動作還比較落后。中民投有意與清華合作,未來搞出5-10個產(chǎn)業(yè)園,以此來推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
這是中民投在新年的又一大動作。不久前,中民投寄予厚望的寧夏光伏并網(wǎng)發(fā)電項目剛剛正式開工。光伏、鋼鐵等過剩產(chǎn)能行業(yè),無疑正亟需“轉(zhuǎn)型升級”。而從去年起,成立之初的中民投就大手筆進(jìn)軍這些行業(yè)并加以整合,其投資邏輯何在?
中民國際常務(wù)副總裁廖峰對記者表示,類似過剩產(chǎn)能,或者稱之為優(yōu)勢產(chǎn)能,中國已經(jīng)發(fā)展到相對成熟的階段,但并不意味著這些產(chǎn)能已經(jīng)沒有價值。
在他看來——
第一,每個產(chǎn)業(yè)相對成熟之后,都有一個整合的過程。雖然不是每個產(chǎn)業(yè)都會形成相對壟斷,但是有相當(dāng)一部分的產(chǎn)業(yè)會形成大企業(yè)占主導(dǎo)地位的態(tài)勢。中民投選擇進(jìn)入的,就正是這些具備形成相對壟斷集中的行業(yè)。這種特點的行業(yè),并購整合實際上必然會發(fā)生。
第二,中國目前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本上走到頂峰,因此這些產(chǎn)能可能相對過剩,但對于很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰剛剛來臨或者剛剛啟動的國家來說是極為需要的。東南亞國家就處在這樣的階段。承接中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,這里面會有巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會。
據(jù)悉,2月初,中民投將與東盟十國大使會商,其中就會重點涉及國內(nèi)過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的問題。廖峰稱,到時會有更多細(xì)節(jié)予以披露。困擾業(yè)界許久的中民投投資“神邏輯”,勢必也將更加清晰。
最新論文
- 多層級定位 差異化發(fā)展 ——國家布局推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)
- 提升現(xiàn)代化水平 打造自主可控的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈
- 以改革創(chuàng)新為動力 推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
- 推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展
- 金壯龍:推進(jìn)新型工業(yè)化 構(gòu)筑中國式現(xiàn)代化強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
- 順和集團(tuán)在商貿(mào)物流發(fā)展中的實踐與探索
- 以新質(zhì)生產(chǎn)力之新,推動建筑業(yè)供應(yīng)鏈之變 ——中鐵物貿(mào)集物平臺探索與實踐
- 綠色慧聯(lián):新能源物流車一站式解決方案