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年前在微信上看到有個(gè)所謂的《2014年你必須知道的管理學(xué)名詞》，說是《哈佛商業(yè)評(píng)論》總結(jié)出了2014年最熱門的管理學(xué)詞匯表，其中，第九點(diǎn)提到“供應(yīng)鏈新模型”，看英文是supply chain disruption，感覺有點(diǎn)莫名其妙，仔細(xì)一看，來源是《供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理新模型》，再一看是講TTR（Time to Recovery，災(zāi)難恢復(fù)時(shí)間），感覺這應(yīng)該是MIT（麻省理工大學(xué)）的教授David Semichi- Levi的理論。
　　這里有這么幾點(diǎn)需要澄清：
　　首先，所謂“供應(yīng)鏈新模型”，跟“供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)新模型”不是一個(gè)概念，因?yàn)椋?yīng)鏈管理，不僅僅是風(fēng)險(xiǎn)管理，盡管風(fēng)險(xiǎn)管理在供應(yīng)鏈管理中占有非常重要的地位；
　　其次，Supply Chain Disruption，翻譯過來可以是“供應(yīng)鏈中斷”的意思，從供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理角度，“中斷”僅僅是風(fēng)險(xiǎn)之一，并不是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的全部，更不是供應(yīng)鏈管理的全部。如庫存風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)商交不上貨、庫存（物料）短缺，那叫“中斷”，庫存多了，那叫“呆滯”，一個(gè)是少了，一個(gè)是多了，“中斷”會(huì)引起“呆滯”，但“呆滯”不一定都是由“中斷”引起的；
　　第三點(diǎn)，2011年12月初，我還在A咨詢公司工作的時(shí)候，就陪同David教授去HW做過關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理方面的交流，并有幸聆聽了教授的演講，當(dāng)時(shí)印象最深的就是教授關(guān)于這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)量化的定義（TTR）及公式（FI-Financial Impact，財(cái)務(wù)影響）。這個(gè)TTR從根本上否定了傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理的概率估計(jì)方式，代之以直接的、客觀量化的形式，表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)，的確是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理上的一個(gè)很大的突破。
　　但問題是：
　　這個(gè)事情是發(fā)生在2011年，而不是2014年，教授的TTR理論形成應(yīng)該比11年更早，而不是更晚，教授為什么直到14年才正式發(fā)表這個(gè)理論，并成為14年管理學(xué)焦點(diǎn)？
　　2.我清楚地記得（有我當(dāng)時(shí)的PPT現(xiàn)場(chǎng)筆記為證），David教授當(dāng)初講的是FI財(cái)務(wù)影響，而不是現(xiàn)在提到的PI（業(yè)績影響），因?yàn)樗^的財(cái)務(wù)影響，教授講的就是指在TTR期間損失的銷售額，非常簡單明了，而業(yè)“績影響則”是模糊的很，概念上就要大的多，反而把教授的簡單的東西給搞復(fù)雜了。
　　麻煩看到“Harvard Business Review”英文原版的，或者了解David教授這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理模型的同行給澄清一下。
　　附原文：
　　供應(yīng)鏈新模型
　　英文：Supply-Chain Disruption
　　釋義：傳統(tǒng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理依賴于對(duì)很多“可能會(huì)發(fā)生”的事件及其影響程度的了解，但在應(yīng)對(duì)發(fā)生概率較低而影響較大的災(zāi)難性事件，比如環(huán)境災(zāi)難、工廠失火、政治劇變時(shí)，這種風(fēng)險(xiǎn)管理模型就會(huì)徹底失效?！豆?yīng)鏈管理新模型》一文提出的風(fēng)險(xiǎn)模型關(guān)注問題影響和恢復(fù)時(shí)間，而不是造成影響的原因；對(duì)供應(yīng)商重要性重新排序：不再只關(guān)注投入成本高的“戰(zhàn)略供應(yīng)商”忽視投入成本低的供應(yīng)商。最為重要的是，這一模型的指標(biāo)高度簡化，企業(yè)要衡量的一級(jí)指標(biāo)只有兩個(gè)：1、恢復(fù)時(shí)間（Time to Recovery，簡稱TTR）即供應(yīng)鏈中某一節(jié)點(diǎn)遭到破壞后恢復(fù)正常所需的時(shí)間；2、業(yè)績影響（Performance Impact，簡稱PI）。這一模型能夠發(fā)現(xiàn)易被傳統(tǒng)模型忽視的風(fēng)險(xiǎn)；無需對(duì)發(fā)生概率進(jìn)行預(yù)測(cè)；降低供應(yīng)鏈依賴性；還可以促進(jìn)對(duì)如何縮短TTR的討論和思考。