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2024年8月1日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)《鐵路柴油配送作業(yè)規(guī)范》《服裝物流 退貨作業(yè)規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，當(dāng)天中央電視臺(tái)CCTV13新聞?lì)l道報(bào)告了《鐵路柴油配送作業(yè)規(guī)范》的實(shí)施。

此前的7月31日，“央視新聞客戶端”還報(bào)道了對(duì)兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施進(jìn)行了文字報(bào)道。

記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到，《服裝物流 退貨作業(yè)規(guī)范》和《鐵路柴油配送作業(yè)規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)將從8月1日起正式實(shí)施。

據(jù)介紹，《服裝物流 退貨作業(yè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，全面梳理了服裝退貨物流作業(yè)的基本要求，退貨作業(yè)的取貨、運(yùn)輸、交接、清點(diǎn)、檢查、處置和信息管理的要求，以及評(píng)價(jià)與改進(jìn)，為服裝退貨的物流作業(yè)和管理提供模板。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，對(duì)于提升服裝物流退貨作業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)服裝產(chǎn)品的高效回收和合理再配置、推動(dòng)綠色物流和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

另外，《鐵路柴油配送作業(yè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路柴油配送作業(yè)的基本要求，以及從用油訂單響應(yīng)、制定配送方案、配送前準(zhǔn)備、提油作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、加注作業(yè)或卸油作業(yè)、返場(chǎng)車(chē)輛檢查等各環(huán)節(jié)的操作要求，并對(duì)信息化、綠色管理提出了要求，以指導(dǎo)鐵路柴油配送企業(yè)規(guī)范作業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)作，持續(xù)提高柴油配送服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)介紹，鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)內(nèi)陸交通運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和發(fā)展的基礎(chǔ)。在鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作中，鐵路機(jī)車(chē)及其配套設(shè)備均依賴于柴油的精準(zhǔn)配送與持續(xù)供應(yīng)。目前，為鐵路部門(mén)配送柴油主要有鐵路直發(fā)模式和汽車(chē)配送模式，相較于前者，汽車(chē)配送模式更具備機(jī)動(dòng)性、靈活性，能大幅壓縮鐵路人工和機(jī)車(chē)行走成本。據(jù)中鐵油料集團(tuán)表示，截至2023年年底，汽車(chē)配送模式已經(jīng)覆蓋全路16個(gè)鐵路局，累計(jì)服務(wù)移動(dòng)加注點(diǎn)1300余個(gè)，年配送超過(guò)20萬(wàn)次，配送量40余萬(wàn)噸。（總臺(tái)央視記者 王善濤）