發(fā)布時間:2023-11-24 10:21:58 中物聯(lián)航空物流分會

數(shù)字化助推我國航空物流樞紐高水平建設
——在數(shù)字化驅動航空物流樞紐建設研討會上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付
2023年11月24日
陳廳長、楊廳長、吳常委,各位嘉賓,企業(yè)家朋友們:
非常高興在第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會期間,和大家共同參加數(shù)字化驅動航空物流樞紐建設研討會。
今年是我國疫情防控放開后的第一年,我國經(jīng)濟處于經(jīng)濟恢復和產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵期。從國際方面來看,受地緣政治沖突、經(jīng)濟通脹、供應鏈調(diào)整等多重影響,世界經(jīng)濟復蘇勢頭不穩(wěn),全球貿(mào)易投資趨于疲軟。2023年10月份全球制造業(yè)PMI為47.8%,連續(xù)13個月運行在收縮區(qū)間。世界貿(mào)易組織近期將2023年全球貨物貿(mào)易增長預測下調(diào)至0.8%。從國內(nèi)來看,我國經(jīng)濟運行延續(xù)恢復態(tài)勢,但由于根基不穩(wěn)、動能乏力、預期不足,國內(nèi)經(jīng)濟復蘇在曲折中前進。10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI為49.5%,在短暫升至榮枯線上方后再次跌入收縮區(qū)間。結合前三季度數(shù)據(jù)來看,經(jīng)濟持續(xù)恢復基礎仍需進一步鞏固,但部分跟民生相關的行業(yè)保持穩(wěn)中有升,物流行業(yè)市場活力較強,主要指標呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。前三季度,全國社會物流總額249萬億元,按可比價格計算,同比增長4.8%;物流業(yè)總收入為9.7萬億元,同比增長4.5%。隨著擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、宏觀政策調(diào)控等一系列政策發(fā)揮作用,物流需求將延續(xù)逐步恢復的態(tài)勢,展現(xiàn)出良好韌性,長期向好的基本面沒有改變。
一是市場需求穩(wěn)固,以跨境電商為代表的新興產(chǎn)業(yè)為航空物流提供了發(fā)展動能和穩(wěn)定的市場預期。我國跨境電商占外貿(mào)總額比重從2015年的不到1%到2022年的5%,是航空物流最重要的細分市場之一。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,80%的跨境電商商品通過航空運輸,跨境電商業(yè)務占到航空貨運業(yè)務收入的20%。二是航空貨運供給加大,航空物流能力建設加快。一方面,全貨運飛機數(shù)量穩(wěn)步增長。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù),截至今年8月底,全行業(yè)擁有全貨機252架,比2019年底增加79架。另一方面,貨運航線布局逐步完善。據(jù)中物聯(lián)航空物流分會不完全統(tǒng)計,截至今年10月,共新增180余條貨運航線。三是航空貨運網(wǎng)絡不斷完善,航空物流樞紐加快建設,對內(nèi)暢通國內(nèi)物流網(wǎng)絡,對外打造國際航空物流通道。我國13個空港型國家物流樞紐所在城市GDP總和占到全國GDP的62.25%,航空物流樞紐在引領支撐區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。四是依托航空物流的綜合優(yōu)勢,航空物流企業(yè)為跨境電商提供了優(yōu)質(zhì)的物流服務,跑出了中國加速度。今年9月26日,速賣通聯(lián)合菜鳥推出的“全球5日達”國際快遞快線產(chǎn)品,助力更多跨境商家貨通全球。同時,數(shù)字化成為驅動航空物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要力量,智慧機場、智慧貨站的建設,有效簡化航空貨運流程,縮短物流時間,提高物流效率。五是營商環(huán)境持續(xù)改善,政府部門從支持行業(yè)長遠健康發(fā)展的角度出臺航空物流政策,包括適空產(chǎn)業(yè)引進、基礎設施改造、航線航班開發(fā)、口岸功能提升、通關環(huán)境改善、信息化建設、貨運時刻增加等方面,逐步構建起促進航空物流發(fā)展的政策體系和體制機制。
今年是《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》的落實之年,優(yōu)化樞紐布局、完善基礎設施、建設智慧貨運、完善集疏運體系是建設航空物流保障體系的重要組成部分。在新的發(fā)展階段,圍繞我國航空物流樞紐建設,我提出幾點想法:
一是航空物流樞紐建設要支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,發(fā)揮樞紐輻射帶動作用,讓航空物流成為產(chǎn)業(yè)轉型升級、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和競爭力提升的重要驅動。2022年,上海浦東機場、廣州白云機場、深圳寶安機場位列全球機場貨運量前20強,三家機場的貨量合計占到全國機場貨量的45%,航空物流樞紐建設深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展。同時,在當前大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的背景下,依托航空物流樞紐為跨境電商等適空產(chǎn)業(yè),提供專業(yè)化服務功能。
二是航空物流樞紐要著力提升樞紐能級。根據(jù)當?shù)睾娇肇涍\發(fā)展需求,因地制宜完善樞紐配套設施,增強資源配置能力;同時以航空運輸為核心推動空陸聯(lián)運、空空中轉等多種交通運輸方式深度銜接,提高運行效率。
三是借助快遞、跨境電商等重點行業(yè)“走出去”的發(fā)展需要,積極延伸國際物流供應鏈網(wǎng)絡,構建通達全球的航空貨運網(wǎng)絡體系。此外,要注重數(shù)字化場景建設,打造數(shù)字化的國際供應鏈。
各位來賓,杭州是全國首個跨境電商綜試區(qū)所在地,輻射全球的跨境電商物流為杭州建設航空物流樞紐提供了強有力的支撐。杭州作為數(shù)字經(jīng)濟第一城,數(shù)字化可以更好地推動航空物流樞紐的高水平建設?!皵?shù)字化驅動航空物流樞紐建設研討會”作為本屆數(shù)貿(mào)會重點論壇之一,是數(shù)貿(mào)會重要組成部分,旨在搭建國際航空物流樞紐交流的會議平臺,希望各方抓住國際航空物流樞紐的建設機遇,共同探討、通力合作,共享合作發(fā)展的大好局面。
最后,預祝本次會議取得圓滿成功!謝謝大家!
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