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10月27日下午，作為2023（第六屆）數(shù)字供應(yīng)鏈平臺發(fā)展大會暨物流與供應(yīng)鏈誠信創(chuàng)新論壇的重要組成部分，以“數(shù)字供應(yīng)鏈平臺發(fā)展和信用體系建設(shè)”為主題的分論壇在江蘇南京召開，圍繞平臺管理相關(guān)政策、供應(yīng)鏈信用評價體系建設(shè)、數(shù)字供應(yīng)鏈金融等熱點話題進行了深入探討。交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心閆建朝，中儲南京智慧物流科技有限公司供應(yīng)鏈發(fā)展部總經(jīng)理李冠瑾，工商銀行網(wǎng)絡(luò)融資中心數(shù)字供應(yīng)鏈金融團隊負責人李幸，上海鋼聯(lián)物流發(fā)展研究院執(zhí)行院長周理昆，安徽科大國創(chuàng)慧聯(lián)運科技有限公司戰(zhàn)略客戶部總經(jīng)理林正，江西千隼智能科技有限公司趙龍飛，中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)貨運信用大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室副主任、廈門金融咨詢評信有限公司副總經(jīng)理張偉峰，江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會副會長、百驛智聯(lián)總經(jīng)理尹小珍進行了主題演講。論壇由中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長、評估辦主任楊國棟主持，其中高端對話環(huán)節(jié)由中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺分會副秘書長、會員部主任王衛(wèi)軍主持。

（中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長、評估辦主任楊國棟）

閆建朝以“規(guī)范貨運新業(yè)態(tài)發(fā)展 推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為題，對網(wǎng)絡(luò)貨運的階段特征與發(fā)展趨勢、面臨風險和政策痛點、重點工作進行了深入剖析與預(yù)測。他透露，破解政策瓶頸，營造良好營商環(huán)境是重點工作之一，將“以數(shù)治稅”，構(gòu)建交通稅務(wù)多源監(jiān)管數(shù)據(jù)綜合校驗分析模型，健全增值稅進項抵扣鏈條，降低企業(yè)稅負。此外，將加強頂層設(shè)計，健全完善網(wǎng)絡(luò)貨運管理制度體系；實施全過程全鏈條監(jiān)管；實施信用分級分類監(jiān)管；進一步健全標準規(guī)范體系，提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和安全運營水平。

（交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心閆建朝）

李冠瑾詳細解讀了中儲智運可信數(shù)據(jù)服務(wù)在企業(yè)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效中的應(yīng)用，指出協(xié)同共建、數(shù)據(jù)可信、風險可控是關(guān)鍵。將基于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同整合、資金閉環(huán)、共建產(chǎn)融生態(tài)的理念，聯(lián)合企業(yè)、政府、金融機構(gòu)共同搭建供應(yīng)鏈生態(tài)；將每一筆資產(chǎn)背后交易情況全數(shù)字化、透明化、可視化，對交易標的進行實時的、可信的全方位監(jiān)控。

（中儲南京智慧物流科技有限公司供應(yīng)鏈發(fā)展部總經(jīng)理李冠瑾）

李幸介紹了發(fā)展數(shù)字供應(yīng)鏈金融的時代背景、工商銀行數(shù)字供應(yīng)鏈金融實踐，并對數(shù)字供應(yīng)鏈金融發(fā)展進行了展望。他預(yù)測，數(shù)字供應(yīng)鏈金融將形成多方合力的供應(yīng)鏈金融生態(tài)，同時將向場景化、數(shù)字化、綜合化邁進。在數(shù)字風控方面，將加強動態(tài)監(jiān)管，產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)開放、多主體合作共贏。

（工商銀行網(wǎng)絡(luò)融資中心數(shù)字供應(yīng)鏈金融團隊負責人李幸）

（鋼聯(lián)物流發(fā)展研究院執(zhí)行院長 周理昆）

周理昆圍繞“電動重卡車輛調(diào)度及優(yōu)化方法”主題，詳細解讀了電動重卡面臨的市場機遇、挑戰(zhàn)及發(fā)展策略，提出從改變需求及運力供給兩個結(jié)構(gòu)來增加需求互補性、調(diào)度靈活性的戰(zhàn)略方法，并分享了電動重卡電池管理、時間窗處理、車貨匹配技術(shù)、多目標處理、優(yōu)化算法等關(guān)鍵技術(shù)，結(jié)合具體案例及現(xiàn)有市場規(guī)模，對電動重卡市場的商業(yè)模式、物流場景識別、充電站匹配模型、選址模型、預(yù)約模型、聯(lián)合優(yōu)化方法等做出展望。

（安徽科大國創(chuàng)慧聯(lián)運科技有限公司戰(zhàn)略客戶部總經(jīng)理 林正）

林正聚焦“ETC金融助力平臺運力效率成本優(yōu)化”，以助力快遞企業(yè)降本增效為出發(fā)點，詳細介紹了數(shù)智ETC一體化運營平臺。用戶可通過平臺服務(wù)獲得基于運輸線路精準匹配的最低折扣ETC方案及優(yōu)惠卡種，高效分層分組管控賬戶，并聯(lián)合保理公司等機構(gòu)幫助用戶緩解資金壓力，平衡風險收益等。同時，ETC智能開票一站式服務(wù)將通過靈活的發(fā)票管理模式及智能監(jiān)控一對一服務(wù)模式，提供安心有保障的售后服務(wù)，真正做到省時省事還省心。

（江西千隼智能科技有限公司趙龍飛）

趙龍飛以“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺運力側(cè)服務(wù)”為主題，通過具體的案例引入，介紹了駝?wù)瓢柴{與網(wǎng)絡(luò)貨運保險備證系統(tǒng)應(yīng)對事故風險的方案。他表示，駝?wù)瓢柴{所擁有的24小時語音陪伴、安全提醒、心理慰藉、緩解孤獨和疲勞的功能以及地形災(zāi)害等預(yù)警系統(tǒng)可有效降低卡車司機駕駛隱患，而基于駝?wù)瓢柴{平臺區(qū)塊鏈證據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)糾紛調(diào)解功能則協(xié)助解決卡車司機之間的經(jīng)濟糾紛，同時，基于百萬卡友規(guī)模設(shè)計的互助保險也行之有效地增進了卡車司機之間的互幫互助連結(jié)。

（中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)貨運信用大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室副主任、廈門金融咨詢評信有限公司副總經(jīng)理張偉峰）

張偉峰深入剖析了基于數(shù)據(jù)信用的供應(yīng)鏈信用評價體系建設(shè)，指出要建立以“數(shù)據(jù)信用”為基礎(chǔ)，融合“主體信用”和“物的信用”的綜合體系。他通過對信易貸項目、網(wǎng)絡(luò)貨運信用大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室等介紹，闡釋供應(yīng)鏈全過程管理流程，解決網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)過程中的關(guān)鍵信用問題。最后，他對信用供應(yīng)鏈的核心產(chǎn)品、產(chǎn)品模式、產(chǎn)品優(yōu)勢、創(chuàng)新模式以及核企意義等進行了剖析。

（江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會副會長、百驛智聯(lián)總經(jīng)理尹小珍）

尹小珍以數(shù)智生態(tài)供應(yīng)鏈賦能物流園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展為題，提出產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展下供應(yīng)鏈履約能力正成為企業(yè)制勝的關(guān)鍵。她介紹，百驛智聯(lián)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)智平臺中的產(chǎn)業(yè)地圖可以查看上中下游、各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)以及各種企業(yè)資源區(qū)域分布和占比情況，形成需求動態(tài)需求，而數(shù)字化構(gòu)建全鏈條服務(wù)體系則為物流智慧園區(qū)高效賦能。同時，她通過數(shù)智園區(qū)、港口數(shù)字化、商貿(mào)園區(qū)數(shù)字化、食材產(chǎn)業(yè)+物流等，對數(shù)據(jù)價值推動供應(yīng)鏈提升的過程進行了詳細的解讀。

（高端對話 左一為中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺分會副秘書長、會員部主任王衛(wèi)軍）

隨后進入以“平臺信用體系建設(shè)與后市場創(chuàng)新發(fā)展”為主題的高端對話環(huán)節(jié)。在主持人王衛(wèi)軍話題引導(dǎo)下，安徽省數(shù)字經(jīng)濟管理服務(wù)有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理朱寧，山東港口陸海國際物流集團有限公司網(wǎng)絡(luò)貨運中心市場開發(fā)部經(jīng)理宋嵩，林正，魚快創(chuàng)領(lǐng)智能科技(南京)有限公司運力數(shù)字化特聘專家項峰臣圍繞企業(yè)平臺信用體系建設(shè)實踐、痛點進行了深入剖析與探討，并對未來后市場創(chuàng)新發(fā)展提出了各自的預(yù)測與可行性建議。