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信用助力數(shù)字供應鏈新發(fā)展

——在2023（第六屆）數(shù)字供應鏈平臺發(fā)展大會暨物流與供應鏈誠信創(chuàng)新論壇上的致辭

——中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長  崔忠付

（2023年10月27日）

尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓：

大家上午好！很高興與大家相聚南京，一同出席“2023（第六屆）數(shù)字供應鏈平臺發(fā)展大會暨物流與供應鏈誠信創(chuàng)新論壇”。 在此，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會，對出席本次會議的各位政府官員、企業(yè)家、專家學者以及新聞界的朋友們表示誠摯的歡迎！對中儲南京智慧物流科技有限公司等單位對本次會議的大力支持表示衷心的感謝！

當前,我國經(jīng)濟持續(xù)恢復向好，增長動力有所增強。9月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.2%，時隔5個月首次回到擴張區(qū)間。受需求恢復帶動，我國現(xiàn)代物流運行趨穩(wěn)向好。9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，環(huán)比回升3.2個百分點，物流需求企穩(wěn)回升，市場活力有所釋放，企業(yè)信心穩(wěn)步增強?，F(xiàn)代物流作為國民經(jīng)濟的“血脈”,其效率的提升對供應鏈的降本增效、促進信息流通、增強供應鏈的穩(wěn)定起到積極的推動作用。

近年來，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構(gòu)，供應鏈的安全穩(wěn)定為暢通雙循環(huán)、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、提升國際競爭力提供有力支撐。二十大報告強調(diào)要著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，加快國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動國有資本和國有企業(yè)做強做優(yōu)做大，提升企業(yè)核心競爭力。

同時，新一輪科技革命要求加快現(xiàn)代供應鏈創(chuàng)新與業(yè)態(tài)升級，建立技術(shù)、資本、人才、數(shù)據(jù)等多要素支撐的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務生態(tài)?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的通知》，指出要加強數(shù)字化供應鏈前沿技術(shù)、基礎(chǔ)軟件、先進模式等研究與推廣，提高供應鏈數(shù)字化效率和安全可信水平，規(guī)范發(fā)展供應鏈金融，豐富創(chuàng)新供應鏈金融產(chǎn)品供給。發(fā)揮供應鏈協(xié)同服務平臺作用，加強供應鏈安全信息共享和資源協(xié)同聯(lián)動，分散化解潛在風險，增強供應鏈彈性，確保產(chǎn)業(yè)鏈安全。

在此背景下，數(shù)字供應鏈平臺應運而生，集成商貿(mào)、物流、金融、信用等綜合服務，為擴大需求提供了新空間，為創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎，為就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供了新渠道。

目前，我國數(shù)字供應鏈平臺的發(fā)展進入快車道，主要體現(xiàn)在以下三個方面：

一是服務模式不斷創(chuàng)新。數(shù)字供應鏈平臺通過數(shù)字化技術(shù)，聚焦于客戶需求，提供更高效、智能和柔性的服務。同時，數(shù)字供應鏈平臺也在拓展新的服務領(lǐng)域，如供應鏈金融、車后市場、協(xié)同一體化等，進一步提高了供應鏈的效率和靈活性，實現(xiàn)了上下游的協(xié)作和溝通。

二是技術(shù)應用不斷深入。數(shù)字供應鏈平臺的快速發(fā)展得益于云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的廣泛應用，供應鏈中采購、生產(chǎn)、倉儲、物流以及銷售等各環(huán)節(jié)得以實現(xiàn)數(shù)字化，并通過平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)和響應，最大程度的減少人為因素的干預，確保了數(shù)據(jù)傳遞的真實性和可靠性。

三是市場規(guī)模不斷擴大。供應鏈各方企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及對供應鏈全程可視化、成本最優(yōu)化的需求是數(shù)字供應鏈平臺市場的主要增長動力。我國作為全球最大的制造業(yè)和消費市場，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會測算，2018年度數(shù)字供應鏈市場規(guī)模為8.25萬億元，到2022年度增長至27.2萬億元，年復合增長率達到26.94%，預計到2023年數(shù)字供應鏈市場規(guī)模將突破32萬億元。

總體而言，我國數(shù)字供應鏈平臺的發(fā)展前景廣闊，但也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在以下三個方面：

一是數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)效率有待提高。從物流組織與管理的角度看，橫向連接產(chǎn)業(yè)，縱向串聯(lián)多種運輸方式，各主體間數(shù)據(jù)要素構(gòu)成不同，數(shù)據(jù)傳輸接口不同，導致數(shù)據(jù)交互效率低下，數(shù)據(jù)孤島頻繁產(chǎn)生。數(shù)字供應鏈平臺的出現(xiàn)一定程度上解決了標準化問題，但數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)效率依然有待提高。

二是安全可信水平亟待提升。在數(shù)字供應鏈平臺發(fā)展的過程中，涉及到海量數(shù)據(jù)的傳輸和存儲，數(shù)字供應鏈平臺需要建立完善的安全保障機制，保障數(shù)據(jù)的真實性、安全性和隱私性，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量和保障數(shù)據(jù)安全。

三是供應鏈金融風險難以把控。物流行業(yè)融資難、融資貴是長久以來制約物流企業(yè)做大做強的重要因素，供應鏈平臺的出現(xiàn)為解決這一問題提供可能，即通過數(shù)字供應鏈，基于業(yè)務數(shù)據(jù)為上下游企業(yè)提供金融產(chǎn)品。在這一過程中，諸如風控模型建立難、信用評價互認難、重復質(zhì)押判斷難等痛點依然存在，需要加強與金融機構(gòu)的合作與交流，共同推動供應鏈金融風險把控水平的提升。

在今天的大會上，中儲南京智慧物流科技有限公司將舉行數(shù)字供應鏈發(fā)布儀式，作為物流與供應鏈行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，中儲智運一直在數(shù)字供應鏈發(fā)展領(lǐng)域積極探索，集成大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，升級打造數(shù)字供應鏈平臺，實現(xiàn)了去單證化的動態(tài)信用流轉(zhuǎn)，構(gòu)建物流指數(shù)、商品指數(shù)、信用分等各類數(shù)字產(chǎn)品，為現(xiàn)代流通體系建設(shè)提供有力支撐。

三年來，中物聯(lián)在相關(guān)政策的引導和支持下，圍繞物流供應鏈平臺信用體系建設(shè)制定了《網(wǎng)絡貨運平臺實際承運人信用評價體系》和《網(wǎng)絡貨運平臺業(yè)務數(shù)據(jù)驗證》等一系列技術(shù)標準，為降低供應鏈金融風險提供了技術(shù)支撐。

《網(wǎng)絡貨運平臺實際承運人信用評價體系》是落實交通運輸部、國家稅務總局印發(fā)的《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》中關(guān)于明確實際承運人準入退出機制、建立對實際承運人的信用評價體系的有效指導性標準，對降低企業(yè)內(nèi)部管理風險，維持市場秩序有著積極作用。同時，為網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者未來拓展實際承運人相關(guān)金融、保險業(yè)務奠定堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

《網(wǎng)絡貨運平臺業(yè)務數(shù)據(jù)驗證》主要針對網(wǎng)絡貨運平臺在金融貸款、保險服務中無優(yōu)勢話語權(quán)問題，聯(lián)合金融保險機構(gòu)，以網(wǎng)絡貨運平臺實際交易數(shù)據(jù)為依托，根據(jù)金融、保險服務的業(yè)務特點，對網(wǎng)絡貨運平臺上產(chǎn)生的運單數(shù)據(jù)進行校驗，確保平臺業(yè)務的真實性，適應以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管方式，在合規(guī)的基礎(chǔ)上滿足商業(yè)監(jiān)管的要求，為網(wǎng)絡貨運企業(yè)增信提供重要依據(jù)。

中物聯(lián)作為唯一的全國性物流與供應鏈的綜合性的行業(yè)組織，將繼續(xù)重視行業(yè)信用體系建設(shè)工作，持續(xù)開展誠信宣傳，以政策為導向，以標準實施為重要抓手，進一步完善行業(yè)信用體系建設(shè)，助力企業(yè)以信用為紐帶，連接上下游，為數(shù)字供應鏈建設(shè)提供有力支撐。

各位來賓，建立健全我國物流與供應鏈行業(yè)信用體系，需要政府部門、行業(yè)組織及企業(yè)的共同努力，希望我們物流與供應鏈同仁齊心協(xié)力推動行業(yè)健康發(fā)展，營造良好的信用環(huán)境，為提升物流運行的質(zhì)量和效益，打造現(xiàn)代物流強國做出更大的貢獻。

最后，預祝本次大會取得圓滿成功，謝謝大家！