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在2023汽車零部件物流大會(huì)上的致辭

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 任豪祥

二O二三年五月三十一日

各位來(lái)賓，女士們，先生們，

早上好。在這風(fēng)和日麗，萬(wàn)物繁盛的日子里，很高興與大家相聚在2023汽車零部件物流大會(huì)。在此，我謹(jǐn)代表主辦方中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，向與會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎！本次大會(huì)以“重構(gòu)供應(yīng)鏈 擁抱新動(dòng)能”為主題，匯集了眾多行業(yè)專家與企業(yè)同仁，共同探討我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)變化與行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

去年以來(lái)，面對(duì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，中國(guó)汽車市場(chǎng)在逆境下整體復(fù)蘇向好，持續(xù)保持恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年全年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性，為穩(wěn)定我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。進(jìn)入今年，1至4月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.6%和7.1%，持續(xù)保持恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的積極作用。汽車零部件物流作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，在現(xiàn)階段發(fā)展中也面臨著一些挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

一是汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，博世、舍弗勒、安波福等眾多全球知名的汽車零部件供應(yīng)商扎根中國(guó)，拓展業(yè)務(wù)。而以延鋒、五菱工業(yè)、敏實(shí)為代表的本土汽車零部件企業(yè)也積極提升能力，進(jìn)入了全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)。隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大的同時(shí)，也帶動(dòng)了我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。

二是新能源汽車零部件物流體系日趨完善。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能之一。尤其是動(dòng)力電池方面，去年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為302.3GWh（吉瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)89.7%。行業(yè)企業(yè)通過(guò)積極創(chuàng)新物流模式，提升服務(wù)能力，逐漸完善以電池物流為代表的新能源汽車零部件物流體系建設(shè)，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三是汽車零部件物流服務(wù)需求不斷提升。我國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，汽車產(chǎn)業(yè)作為綜合性產(chǎn)業(yè)，其供應(yīng)鏈條長(zhǎng)、涉及供應(yīng)商多，汽車零部件物流需求雜，這些都對(duì)汽車零部件物流服務(wù)能力提出了新的更高要求，同時(shí)也給汽車零部件物流帶來(lái)新機(jī)遇。

四是汽車供應(yīng)鏈數(shù)字化加速升級(jí)。近年來(lái),我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮，成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。在“十四五”規(guī)劃中也明確提出“分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)施策，形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”。以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為代表的數(shù)字技術(shù)已經(jīng)從多方向，多維度滲透進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中，不斷賦能重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局，為汽車供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新契機(jī)。

五是物流技術(shù)與裝備在汽車零部件物流中的創(chuàng)新應(yīng)用愈發(fā)活躍。自動(dòng)分揀系統(tǒng)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送車、物流機(jī)器人等多種物流技術(shù)與裝備加速創(chuàng)新與融合，在汽車零部件物流行業(yè)中廣泛應(yīng)用。汽車零部件物流行業(yè)向?qū)I(yè)化、協(xié)同化、智能化、綠色化方向快速發(fā)展，同時(shí)也將加速汽車制造業(yè)向智能制造方向邁進(jìn)。

在最近召開的二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議中，明確了現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國(guó)家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)物質(zhì)支撐。在《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出，到2025年，我國(guó)要基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。

汽車行業(yè)是我國(guó)制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度和產(chǎn)業(yè)集中度較高的典型代表，要繼續(xù)發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)壓艙石的重要作用。這對(duì)我國(guó)汽車零部件物流發(fā)展提出了新的要求與挑戰(zhàn)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是從長(zhǎng)期來(lái)看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于重構(gòu)的歷史性時(shí)刻。隨著新能源汽車技術(shù)不斷發(fā)展，全球汽車市場(chǎng)格局將發(fā)生改變，這為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了彎道超車的機(jī)遇，我們要加速實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展，助力中國(guó)從“汽車大國(guó)”向“汽車強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

二是從產(chǎn)業(yè)微觀看，中國(guó)汽車零部件企業(yè)雖然市場(chǎng)規(guī)模龐大，但呈現(xiàn)出的特點(diǎn)是“大而不強(qiáng)”，零部件企業(yè)數(shù)量多，目前多為二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商，處于產(chǎn)業(yè)鏈末端，規(guī)模小而分散，這也在一定程度上制約了我國(guó)汽車零部件物流的發(fā)展。未來(lái)物流企業(yè)要與零部件供應(yīng)商一同攜手，通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升技術(shù)水平、優(yōu)化管理模式，共同推動(dòng)我國(guó)汽車零部件制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

三是從汽車供應(yīng)鏈角度來(lái)看，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定是汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。近年來(lái)，受芯片短缺、地緣沖突等因素干擾，我國(guó)汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，影響了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的正常運(yùn)行。未來(lái)汽車供應(yīng)鏈上下游企業(yè)，要通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控，建立自主可控的本土化供應(yīng)鏈，推動(dòng)多元化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，從而提升供應(yīng)鏈控制能力，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定運(yùn)行。

四是從數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型來(lái)看，汽車零部件物流需進(jìn)一步加強(qiáng)智慧物流技術(shù)應(yīng)用與模式創(chuàng)新。未來(lái)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)、無(wú)人化運(yùn)作將成為發(fā)展趨勢(shì)。而物流裝備、技術(shù)的不斷升級(jí)與應(yīng)用場(chǎng)景不斷創(chuàng)新，將持續(xù)為行業(yè)快速發(fā)展提供全新動(dòng)能。

五是從服務(wù)基礎(chǔ)來(lái)看，仍需繼續(xù)推動(dòng)汽車零部件物流標(biāo)準(zhǔn)化。汽車零部件物流業(yè)務(wù)，由于種類多、頻次高、配套企業(yè)多，其管理和技術(shù)難度堪稱物流行業(yè)“金字塔”。而標(biāo)準(zhǔn)化是汽車零部件物流自動(dòng)化、一體化發(fā)展的關(guān)鍵。未來(lái)，我們要推動(dòng)零部件物流作業(yè)，管理，技術(shù)等全方面的標(biāo)準(zhǔn)化，以提高汽車零部件物流效率，實(shí)現(xiàn)降本增效。

各位來(lái)賓，中國(guó)汽車制造任重道遠(yuǎn)，中國(guó)汽車零部件物流責(zé)任在肩。未來(lái)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將繼續(xù)與各位行業(yè)同仁攜手，共同為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)力量。 

最后預(yù)祝大會(huì)取得圓滿成功！

謝謝大家！