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開創(chuàng)學會工作新局面 引領物流研究新方向

——在2022年中國物流學術年會跨年會

暨2023年（第十五屆）物流領域產(chǎn)學研結合工作會上的講話

中國物流學會會長、中國物流與采購聯(lián)合會副會長 任豪祥

二О二三年二月二十五日

各位嘉賓、各位代表，女士們、先生們，大家上午好！

剛才，黎明會長分析了2023年我國現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢，提出了重點工作任務。江波司長介紹了國家物流政策導向，提出了新的要求。兩位領導的講話，對于我們認清形勢，了解政策，明確學會工作方向具有很強的指導意義，希望大家認真學習，深刻領會，貫徹落實。

今天，我們大家相聚在六朝古都南京，共同參加2022年中國物流學術年會跨年會暨2023年（第十五屆）物流領域產(chǎn)學研結合工作會。主要是貫徹黨的二十大和《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，總結交流前一階段物流新理念、新技術、新成果，展望提出中國式現(xiàn)代物流體系建設的新思路、新戰(zhàn)略、新舉措。首先，我代表中國物流學會，向各位參會代表和嘉賓表示熱烈的歡迎！向江蘇省發(fā)展和改革委員會、江蘇省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)促進會、南京臨空經(jīng)濟示范區(qū)管委會、江寧開發(fā)區(qū)管委會、南京空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（江寧）管委會以及所有關心支持學會工作的各有關部門和單位表示衷心的感謝！！

本次大會是學會第七屆理事會2021年底換屆以來召開的首次大會。一年多來，新一屆理事會立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，支撐構建新發(fā)展格局，圍繞“中國物流首選智庫”的既定目標，持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展，為中國式現(xiàn)代物流體系建設做出了新的貢獻。

一、一年多來學會所做的重點工作

一年多來，學會在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，積極落實第七屆理事會工作部署，克服疫情嚴重影響，重點完成了以下幾方面的工作。

一是學術研究穩(wěn)步推進。何黎明會長在中國物流學會第七次會員代表大會上提出了10個方面的重大課題研究方向。學會繼續(xù)推進重大課題、重點課題研究，部分成果轉化為國家戰(zhàn)略與政策措施。我們組織開展了2022年度中國物流學會、中國物流與采購聯(lián)合會研究課題申報工作，共收到課題申報書568份，420個研究課題列入研究課題計劃。經(jīng)專家評審，最終確定獲獎課題230個。其中：一等獎5個、二等獎22個、三等獎203個。我們組織開展了第二十一次中國物流學術年會論文征集工作，共收到論文1019篇，經(jīng)專家評審，最終確定459篇論文獲獎。其中,一等獎10篇，二等獎21篇，三等獎212篇，還有優(yōu)秀博士學位論文7篇。第八屆“物華圖書獎”共收到20余家出版社報來參評圖書115種，經(jīng)評審，共有42種圖書獲獎。中國物流與供應鏈管理理論體系建設項目啟動，努力構建中國自己的物流與供應鏈理論體系，包括有中國特色和知識產(chǎn)權的物流學科體系、學術體系、話語體系和認證體系。此外，本屆年會繼續(xù)開展自主設立分論壇活動，有關單位申報意向踴躍，共設立分論壇11場。

二是政策建言保通保暢。2022年以來，我們及時了解行業(yè)面臨的問題，先后向全國人大、全國政協(xié)、國務院研究室、參事室、國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部等10多個部門提交了20多篇智庫報告，部分建議已經(jīng)被國務院聯(lián)防聯(lián)控機制等政策文件采納。針對疫情下物流企業(yè)經(jīng)營困難的問題，我會組織開展調(diào)研，部分建議被國務院穩(wěn)經(jīng)濟33條一攬子政策措施吸收。年初烏克蘭危機以來，我們通過各種渠道反映對國際供應鏈的影響，提出確保國際供應鏈韌性和安全的政策建議。我們還發(fā)布了《中小微物流企業(yè)經(jīng)營狀況調(diào)查報告》等系列行業(yè)調(diào)查報告，持續(xù)推動營商環(huán)境改善，獲得良好社會反響。學會組織召開“應對突發(fā)事件物流保通保暢穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈網(wǎng)絡論壇”，形成許多實用性、創(chuàng)新性觀點。還有許多副會長、理事、常務理事、特約研究員和廣大會員在當?shù)胤e極建言獻策，對于戰(zhàn)勝疫情，保通保暢，穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈提出政策建議。

三是產(chǎn)學研結合深入發(fā)展。我們組織開展了第七屆第一批“中國物流學會產(chǎn)學研基地”申報工作，經(jīng)專家評審，230個單位列為第七屆第一批學會產(chǎn)學研基地。本次年會我們將同期召開第十五屆物流領域產(chǎn)學研結合工作會，總結交流產(chǎn)學研結合工作的好思路、好做法、好經(jīng)驗。我們與物流教指委和物流行指委共同推動中國外運、順豐、百世、京東、蘇寧等頭部企業(yè)與院校產(chǎn)學研融合和校企合作，推薦華航唯實、物產(chǎn)中大入選教育部、工信部、國務院國資委三部委確定的第二批全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地。由學會、日日順供應鏈主辦的第七屆日日順創(chuàng)客訓練營開營，有23所院校作為參營院校，近400名師生參與了此次活動，36個大學生創(chuàng)業(yè)項目團隊的方案獲獎，其中，金獎8個，銀獎12個，銅獎16個，正在打造物流與供應鏈產(chǎn)學研創(chuàng)新生態(tài)。第三屆全國供應鏈大賽學生組比賽圓滿完成，來自29個省市區(qū)的900多支隊伍參加了比賽，推動形成產(chǎn)教結合人才培養(yǎng)共同體。

四是物流教育逐步深化。我們牽頭組建了新一屆行指委，參與教育部職業(yè)院校物流專業(yè)目錄修訂工作，調(diào)整后目錄共設置17個物流類專業(yè)。組織13個職業(yè)教育物流類專業(yè)教學標準的編制工作。推進新文科背景下的本科物流類專業(yè)一流專業(yè)建設，累計推薦111個專業(yè)入選國家級一流專業(yè)建設點。建設“全國物流類專業(yè)優(yōu)秀課程思政教學資源平臺”。組織開展物流高校和職業(yè)院校教學研討，繼續(xù)發(fā)布物流高等教育和職業(yè)教育年度報告。目前，全國已有700多個本科物流類專業(yè)點、1400多個高職物流類專業(yè)點和500多個中職物流類專業(yè)點，物流類在校生約50多萬人。

五是人才培訓取得實效。我們持續(xù)開展“1+X”試點，累計700多所院校和近10萬人參與培訓認證，累計培訓師資6000余名、考評員3500多名，共有100余家物流及相關企業(yè)近千名員工參與考核。我們承擔的人力資源社會保障部《供應鏈管理師國家職業(yè)技能等級認定培訓教材》正式出版，并列為國家職業(yè)技能等級認定培訓教材和國家基本職業(yè)培訓包教學資源。我們完成了2022年教育部中職物流賽項、高職物流賽項和高職貨運代理賽項組織和技術支持工作。組織開展物流師、采購師和供應鏈管理師認證項目培訓，累計認證達70多萬人。

六是組織建設日益完善。學會會員隊伍穩(wěn)步擴大，截至目前，學會在冊會員總數(shù)超過1.3萬人，會員結構持續(xù)優(yōu)化。我們組織開展了第七屆中國物流學會特約研究員申報工作，一批熱愛物流事業(yè)，鉆研物流業(yè)務，積極參與學會工作的會員提報了申請，共有224人列入中國物流學會第七屆第一批特約研究員名單。學會會刊《中國流通經(jīng)濟》《物流研究》《供應鏈管理》形成物流與供應鏈研究陣地，學術影響力持續(xù)提升。

總體來看，一年多來我們鞏固了工作基礎，完善了工作機制，在出成果、出人才等方面取得積極成效，形成了新一屆學會創(chuàng)新發(fā)展的新氣象。借此機會，我代表學會對各位副會長、秘書長、常務理事、理事和全體會員表示衷心的感謝；向黎明會長、江波司長以及物流政產(chǎn)學研各界的關心支持表示深深的謝意！

二、當前現(xiàn)代物流研究的重點方向

隨著深入貫徹落實黨的二十大精神和《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，我國現(xiàn)代物流體系建設成為重要戰(zhàn)略任務。圍繞“中國物流首選智庫”的目標，我們需要重點關注以下20個方面的重大問題。我提出來供大家討論。

一是如何貫徹黨的二十大會議精神，建設中國式現(xiàn)代物流體系，支撐中國式現(xiàn)代化；二是如何統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，強化支撐新格局的物流戰(zhàn)略；三是如何加快物流資源整合，形成國家物流樞紐聯(lián)動合作機制；四是如何盤活存量資源、優(yōu)化增量資產(chǎn)，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡；五是如何激發(fā)內(nèi)生動力與創(chuàng)新活力，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)；六是如何推動提質(zhì)增效降本，從規(guī)模數(shù)量型降本向全鏈條、系統(tǒng)性降本轉變；七是如何滿足城鄉(xiāng)居民生活需要，強化現(xiàn)代物流對社會民生的服務保障；八是如何提升現(xiàn)代物流安全保障能力，搭建軍民融合的應急物流體系；九是如何促進物流業(yè)與工業(yè)制造業(yè)深度融合，延伸供應鏈物流服務鏈條；十是如何強化智慧物流科技賦能，帶動物流數(shù)字化轉型；十一是如何完善低碳物流評價體系，推進物流領域節(jié)能減排；十二是如何設計國家供應鏈戰(zhàn)略，強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定性；十三是如何延伸國際物流網(wǎng)絡，增強國際供應鏈物流韌性和安全；十四是如何補齊農(nóng)村物流短板，完善農(nóng)村物流服務體系；十五是如何提升冷鏈物流服務水平，建設冷鏈物流追溯體系；十六是如何推動各種運輸方式深度融合，深化運輸結構調(diào)整，促進多式聯(lián)運轉型發(fā)展；十七是如何完善現(xiàn)代物流信用體系，建立信用信息共享機制；十八是如何加強科技創(chuàng)新和人才隊伍保障，完善物流產(chǎn)學研成果轉化機制；十九是如何優(yōu)化物流政策支持，創(chuàng)新現(xiàn)代物流政策體系；二十是如何深化“放管服”改革，提升治理能力現(xiàn)代化水平，打造市場化法治化國際化營商環(huán)境。

以上都是行業(yè)發(fā)展面臨的重大理論和實踐問題，可以作為我們學會研究工作的重點方向。除此之外，還有一些基礎性、原創(chuàng)性研究還相對薄弱。需要我們組織研究力量、夯實研究能力、提升研究水平，推出一批基礎性、創(chuàng)新性、實用性研究成果。

三、下一步學會工作的展望

習近平總書記指出，創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出，打造創(chuàng)新實用的科技與人才體系。當前，國際形勢復雜多變，行業(yè)下行壓力較大，風險挑戰(zhàn)前所未有，創(chuàng)新是我們能否爬坡過坎的關鍵。廣大會員和學術工作者要擔當起物流創(chuàng)新的“開拓者”和“引領者”責任，順應時代潮流、支撐國家戰(zhàn)略、滿足行業(yè)需要、突出自身優(yōu)勢，開創(chuàng)學會工作新局面，引領物流研究新方向。對于下一步學會工作的基本思路，我提出以下幾點建議：

一是引領學術理論研究方向。要繼續(xù)組織做好學會課題研究計劃，重點做好重大課題、重點課題的組織研究工作，形成集中攻關、協(xié)同攻關的創(chuàng)新機制。要加強對國內(nèi)外物流學術科研理論熱點選題的跟蹤，結合國家相關領域規(guī)劃和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求，推動重大課題、重點課題研究的理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。繼續(xù)做好中國物流與供應鏈管理理論體系建設工作，服務物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和學科建設。

二是強化深入實際，加強調(diào)查研究。要圍繞“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，匯聚專家群體智慧，暢通智庫報送渠道，打造學會智庫品牌，搭建服務黨和政府決策的高端智庫平臺。要堅持問題導向，針對行業(yè)痛點難點熱點問題，推動重點調(diào)查研究的制度創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，深度參與行業(yè)治理。

三是深化產(chǎn)學研結合，推進成果轉化。要依托新一批產(chǎn)學研基地，強化學會樞紐作用，完善成果轉化機制，搭建產(chǎn)學研合作公共服務平臺，推動高水平的技術創(chuàng)新與應用。深化兩業(yè)融合物流專業(yè)建設、培訓認證和產(chǎn)教融合。要繼續(xù)開展各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，支持日日順創(chuàng)客訓練營和大學生物流、供應鏈設計大賽等活動升級擴容，形成產(chǎn)學研結合的活動氛圍。

四是提升人才培養(yǎng)水平。要充分發(fā)揮物流教指委、行指委的指導作用，圍繞物流學科體系建設，強化學科建設，提升師資水平，培養(yǎng)一流人才。配合教育部“雙一流”“雙萬計劃”，推動建設一批物流學科一流大學、一流專業(yè)。深化物流管理“1+x”試點，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領,培養(yǎng)一批復合型物流人才。開展培訓認證的品牌提升工程，提升物流培訓的實用性和含金量，培養(yǎng)一批社會需要的技能型、實用型人才。

五是完善學會組織建設。要堅持黨建引領，積極探索學會黨建模式，促進學會黨建和業(yè)務工作融合發(fā)展。要進一步擴大會員隊伍、辦好品牌會議、打造期刊陣地、完善服務功能、拓展國際合作，建設有溫度的會員之家。要充分調(diào)動會員積極性，更好發(fā)揮理事、常務理事和副會長作用，進一步增強凝聚力和影響力。

各位來賓，各位代表，新的形勢和任務對學會建設提出新的更高要求。我們要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅定不移走中國特色物流發(fā)展道路，積極探索學會創(chuàng)新發(fā)展模式，不斷增強學會自身政治建設、思想建設、組織建設、能力建設，全面投身高質(zhì)量的中國式現(xiàn)代物流體系建設，以更加優(yōu)異的成績，為全面建成社會主義現(xiàn)代化國家貢獻力量！