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4月8日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才在北京參加了工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)的部分行業(yè)協(xié)會(huì)專題調(diào)研座談會(huì)。會(huì)議由工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)肖亞慶主持，部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌等參加。會(huì)議分析了當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，研究了助企紓困、保持工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了座談。

肖亞慶在主持會(huì)議時(shí)指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)前，受外部形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)疫情散發(fā)等影響，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨物流循環(huán)不暢、供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)增多、大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行等困難問(wèn)題。我們要加強(qiáng)分析研判，始終保持清醒認(rèn)識(shí)，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析判斷和決策部署上來(lái)，深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和《政府工作報(bào)告》部署，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，圍繞抓暢通、促循環(huán)、保運(yùn)行，持續(xù)加大工作力度，全力保持工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤提供堅(jiān)實(shí)支撐。

肖亞慶強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指示精神，全力抓好企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)鏈銜接順暢，加強(qiáng)物流運(yùn)輸和要素保障協(xié)調(diào)，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，保障關(guān)鍵材料、重要產(chǎn)品運(yùn)輸通暢。持續(xù)抓好各項(xiàng)惠企紓困政策措施的落實(shí)落地，加大政策宣貫和引導(dǎo)力度，著力穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、提振企業(yè)信心。加快推進(jìn)制造業(yè)“十四五”規(guī)劃重大工程和項(xiàng)目落地實(shí)施，啟動(dòng)一批節(jié)能降碳重大技術(shù)改造項(xiàng)目，細(xì)致做好制造業(yè)重點(diǎn)外資項(xiàng)目服務(wù)保障工作。采取更有力措施幫助中小企業(yè)紓困解難，深入推進(jìn)防范和化解拖欠中小企業(yè)賬款工作，聯(lián)合有關(guān)部門組織涉企亂收費(fèi)整治行動(dòng)，營(yíng)造有利于企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。行業(yè)協(xié)會(huì)要充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、趨勢(shì)性問(wèn)題，做好預(yù)研預(yù)判和政策儲(chǔ)備，為持續(xù)提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)建言獻(xiàn)策、做出更大貢獻(xiàn)。

賀登才代表中物聯(lián)發(fā)言時(shí)指出，工業(yè)品物流是社會(huì)物流的主力軍，物流總額占社會(huì)物流總額90%左右，生產(chǎn)供應(yīng)鏈全流程的90%以上處于物流環(huán)節(jié)，對(duì)于維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。他反映，今年3月以后，受國(guó)際形勢(shì)動(dòng)蕩和國(guó)內(nèi)疫情多發(fā)影響，我國(guó)物流業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。進(jìn)入四月份以來(lái)，形勢(shì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜，全行業(yè)遇到的困難前所未有，企業(yè)預(yù)期進(jìn)一步下降。他分析了當(dāng)前影響物流業(yè)特別是工業(yè)物流運(yùn)行的主要問(wèn)題，包括道路通行不暢、油價(jià)快速上漲、國(guó)際物流供應(yīng)鏈?zhǔn)Х€(wěn)、大宗商品保供出現(xiàn)物流瓶頸、部分物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施關(guān)閉、中小微物流企業(yè)生存壓力加大等等。

結(jié)合行業(yè)調(diào)研情況和企業(yè)訴求，賀登才提出了以下政策建議：盡快疏通“堵點(diǎn)”“卡點(diǎn)”，建立關(guān)鍵材料、重要產(chǎn)品物流需求企業(yè)“白名單”制度；啟動(dòng)成品油稅費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制、階段性減免緩道路通行、社保等收費(fèi)，減輕物流企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)；延長(zhǎng)小微企業(yè)普惠貸款期限，小額貸款實(shí)行自動(dòng)展期，啟動(dòng)小微企業(yè)和個(gè)體司機(jī)車貸延期還本付息政策；建立國(guó)際供應(yīng)鏈物流預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制，推進(jìn)人民幣海運(yùn)費(fèi)的報(bào)價(jià)、支付和結(jié)算；鼓勵(lì)大型國(guó)企、央企、民企資本合作，組建集貿(mào)易、生產(chǎn)、物流等功能于一體的“綜合商社式”運(yùn)營(yíng)主體，增強(qiáng)國(guó)際供應(yīng)鏈自主可控能力；支持重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善覆蓋國(guó)內(nèi)、連通國(guó)際的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系；扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)有各項(xiàng)惠企紓困普惠政策落地實(shí)施，針對(duì)物流行業(yè)實(shí)際，再出臺(tái)緩解企業(yè)壓力的針對(duì)性措施，以增強(qiáng)抗疫保供能力；建立和完善政府部門與行業(yè)協(xié)會(huì)之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)分工合作，增強(qiáng)改善營(yíng)商環(huán)境的合力等等。他提出的這些意見(jiàn)和建議，得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和積極回應(yīng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室負(fù)責(zé)同志、工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研座談。