發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 10:38:40 中物聯(lián)汽車物流分會(huì)

9月23日,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)(簡稱“中物聯(lián)汽車物流分會(huì)”)承辦的2021汽車物流全球會(huì)議在上海召開。會(huì)議期間,中物聯(lián)汽車物流分會(huì)與14家國內(nèi)汽車物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同發(fā)起“中國汽車國際物流和供應(yīng)鏈聯(lián)合倡議”。國際采購與供應(yīng)聯(lián)盟亞太區(qū)主席、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)出席會(huì)議,并與中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)名譽(yù)會(huì)長、中國第一汽車集團(tuán)公司原書記趙方寬,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長助理、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)執(zhí)行副會(huì)長馬增榮共同見證倡議發(fā)布儀式。
目前,我國汽車產(chǎn)銷多年來穩(wěn)居全球第一,去年躍居全球汽車保有量第一大國,中國市場在全球汽車供應(yīng)鏈體系中占有舉足輕重的地位。特別是隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享服務(wù)成為行業(yè)發(fā)展的趨勢,國際車企紛紛重新布局中國市場,本土車企積極加快全球化進(jìn)程。對于汽車物流與供應(yīng)鏈的保障能力,提出了更高的要求。新冠疫情的持續(xù)蔓延和國際貿(mào)易摩擦加劇引發(fā)了一系列新的問題,如芯片短缺、集裝箱運(yùn)費(fèi)暴漲、國際物流受阻等,給汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的全球化運(yùn)行帶來了挑戰(zhàn)。
為了提升中國汽車和全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定與物流的高效運(yùn)行,汽車物流行業(yè)要加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)合作與交流,《倡議》提出:一、面對新時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)全球化物流和供應(yīng)鏈服務(wù)的新發(fā)展機(jī)遇和空間,中國汽車物流行業(yè)企業(yè)要深化合作,形成共贏;二、行業(yè)企業(yè)要積極合作,提升中國汽車物流國際服務(wù)能力,保障中國汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際的可靠和安全穩(wěn)定;三、行業(yè)企業(yè)要積極加強(qiáng)與國際同行的協(xié)同合作,推動(dòng)全球汽車物流行業(yè)聯(lián)合發(fā)展和進(jìn)步。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)體系中,我國汽車物流企業(yè)將積極打造中國汽車物流和供應(yīng)鏈服務(wù)品牌,為全球汽車供應(yīng)鏈暢通、汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行做出支撐,在全球汽車物流與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮中國力量,做出中國貢獻(xiàn)!
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