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中國物流與采購聯(lián)合會

中國物流信息中心

2020年2月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為98.2點，比上月回升1.17%，比去年同期增長1.54%。月內(nèi)各周指數(shù)整體呈回升趨勢，其中第一、三、四周環(huán)比回升，第二周環(huán)比回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù) 

表1  2020年2月中國公路物流運價指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比較快增長。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為98.6點，比上月回升1.20%，比上年同期回升1.58%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為96.6點，比上月回升1.05%，比上年同期回升1.43%；零擔重貨指數(shù)為98.5點，比上月回升1.21%，比上年同期回升1.54%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

從需求看，2月份公路物流需求繼續(xù)趨緩。PMI數(shù)據(jù)顯示，2月份制造業(yè)PMI指數(shù)為35.7%，較上月下降14.3個百分點，受新冠肺炎疫情影響，市場需求和企業(yè)生產(chǎn)明顯收縮、放緩，本月需求側(cè)繼續(xù)回落。從供給看，受各地疫情防控臨時封閉道路、司機出工復工意愿不足等因素影響，運力供給環(huán)比有所回落，部分區(qū)域呈現(xiàn)運力緊張狀況。綜合供需來看，本月一改傳統(tǒng)公路物流市場供大于求的局面，出現(xiàn)供需兩側(cè)雙雙回落，短期內(nèi)運力供給下降促使運價指數(shù)小幅回升。分區(qū)域看，九大區(qū)域運價指數(shù)環(huán)比均有所回升。

從后期走勢看，今年年初經(jīng)濟運行開局良好，主要指標保持平穩(wěn)運行，但1月下旬至今新冠肺炎疫情對供需市場兩側(cè)造成較大影響，預計一季度各地總體以防控疫情為主，運價指數(shù)將出現(xiàn)小幅震蕩波動。后期隨著疫情逐步可控，市場需求集中釋放，公路物流市場需求進一步擴張，運價指數(shù)可能回歸常態(tài)，或?qū)⒄鹗幓厣?nbsp;

附注

1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。