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2018年以來，受國際政治經(jīng)濟形勢影響，我國宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有變，與此相應(yīng)倉儲行業(yè)發(fā)展也出現(xiàn)了新變化，業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)中趨緩，行業(yè)需求整體趨弱，企業(yè)盈利能力下滑、整體就業(yè)規(guī)模下降。但變中也有進，成本支出增速減緩、商品庫存壓力下降、企業(yè)預(yù)期情況良好。從中國倉儲指數(shù)來看，2018年，2月份、6月份和7月份均處于50%以下的收縮區(qū)間以內(nèi)，其余各月均保持在擴張區(qū)間，而2017年僅有7月份處于收縮區(qū)間。2018年全年該指數(shù)的均值為51.3%，低于2017年1.1個百分點。
 

  從各分項指數(shù)走勢看,2018年以來，倉儲行業(yè)運行確實是穩(wěn)中有變，變中有憂。
  1、行業(yè)需求整體趨弱
  從新訂單指數(shù)的變化情況來看，全年均值為52.7%，較2017年下跌2.4個百分點。從全年的走勢來看全年共有三個月份低于50%的榮枯線以下，分別是3月份、6月份和7月份，其中6月份為47.4%，是2016年3月份以來的最低點。不過，下半年均值為53.0%，較上半年回升0.6個百分點，顯示倉儲行業(yè)受大宗商品傳統(tǒng)消費旺季的來臨，以及“雙十一”等因素影響，行業(yè)需求穩(wěn)步回升。
  2、業(yè)務(wù)量及設(shè)施利用率增速減緩
  2018年，業(yè)務(wù)量指數(shù)平均水平為52.7%，較2017年同期下降0.8個百分點，顯示全年倉儲行業(yè)業(yè)務(wù)總量呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢，業(yè)務(wù)量增速有所減緩。受其影響，設(shè)施利用率增速也有所減緩，全年設(shè)施利用率指數(shù)均值為53.0%，低于2016年同期0.8個百分點。從指數(shù)的全年走勢來看，業(yè)務(wù)量指數(shù)自8月份止跌回升至擴張區(qū)間后，年內(nèi)持續(xù)保持在51%以上的高位，設(shè)施利用率指數(shù)除7月份處于50%的榮枯線上以外，其余月份均保持在50%以上的擴張區(qū)間。
  3、行業(yè)盈利能力下降
  2018年，收費價格指數(shù)均值為50.7%，高于2017年1.0個百分點，顯示全年倉儲行業(yè)對外服務(wù)價格明顯上升。而2018年，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)平均水平較2017年下降0.9個百分點，行業(yè)成本支出有所減緩。2018年，倉儲行業(yè)業(yè)務(wù)利潤指數(shù)均值為49.7%，較2017年下降1.9個百分點。從指數(shù)的變化情況來看，全年服務(wù)價格水平上升、成本支出減少，但業(yè)務(wù)利潤反而出現(xiàn)下降，顯示行業(yè)仍處于以量換價的階段，倉儲行業(yè)依然是靠規(guī)模的低盈利發(fā)展模式，降本增效仍需進一步落實。
  4、就業(yè)形勢仍需關(guān)注
  從企業(yè)員工指數(shù)的變化情況來看，全年六次位于50%的榮枯線以下，特別是一季度各月受春節(jié)因素影響均處于榮枯線以下。全年均值為49.4%，低于2017年1.0個百分點，反映出隨著智慧物流的加快發(fā)展，特別是智能倉儲、在線調(diào)度、全流程監(jiān)測和貨物追溯等新技術(shù)的廣泛推廣、應(yīng)用，倉儲行業(yè)就業(yè)活動明顯萎縮，行業(yè)解決就業(yè)的能力下降。
  不過，從全年指數(shù)的變化情況來看，也出現(xiàn)了積極的變化，行業(yè)變中有進的態(tài)勢也所有顯現(xiàn)，有幾個亮點值得關(guān)注：
  1、成本支出增速減緩
  2018年，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)平均水平為53.5%，較2017年同期下降0.9個百分點，顯示2018年倉儲行業(yè)成本支出增速有所減緩，行業(yè)降成本成效有所顯現(xiàn)。不過進入下半年，行業(yè)成本支出較上半年所有增加，平均水平達到53.6%，較上半年增長0.2個百分點。
  2、商品庫存壓力緩解
  2018年期末庫存指數(shù)均值為51.2%，較2017年下降0.6個百分點，平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)均值為52.1%，與2017年持平。從數(shù)據(jù)來看，在周轉(zhuǎn)效率保持高效的基礎(chǔ)上，庫存有所下降，表明2018年終端市場對商品的需求減弱，特別是對大宗商品的需求減弱更加明顯。從制造業(yè)PMI指數(shù)來看，新訂單指數(shù)自6月份以來，持續(xù)下降，12月份降至49.7%，是2016年3月份以來首次回落到50%以內(nèi)。12月份，新出口訂單指數(shù)為46.6%，為2015年12月以來的低點，且連續(xù)7個月在50%以下。反映出國內(nèi)需求仍然疲弱，外部出口壓力加大。從中國大宗商品指數(shù)來看，2018年大宗商品銷售指數(shù)均值為101.9%，較2017年下降3.1個百分點，庫存指數(shù)均值為101.8%，較2017年下降3.1個百分點。
  3、倉儲企業(yè)預(yù)期良好
  2018年，倉儲企業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均值為58.3%，較2017年上升2.6個百分點，顯示隨著中央提出“穩(wěn)”字當頭的經(jīng)濟工作主基調(diào)，特別是與促消費、穩(wěn)投資相關(guān)的政策密集出臺，企業(yè)信心明顯恢復(fù)，對未來行業(yè)需求預(yù)期較為樂觀。
  總體來看，2018年，同宏觀經(jīng)濟“穩(wěn)中有變”的大環(huán)境相應(yīng)，國內(nèi)倉儲行業(yè)發(fā)展也是穩(wěn)中有變，而在這種變化里面，也反映出了一些積極因素，特別是行業(yè)成本支出增速減緩，證明行業(yè)降成本取得一定的成效，加之隨著國內(nèi)相關(guān)政策出臺，企業(yè)信心增強，預(yù)期良好，后期國內(nèi)倉儲行業(yè)穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)仍較為穩(wěn)固。
  展望2019年，世界經(jīng)濟在經(jīng)歷了較為強勁的復(fù)蘇之后，現(xiàn)在面臨下行風(fēng)險。實際上，最近國際貨幣基金組織(IMF)已將2018年和2019年的全球經(jīng)濟增長預(yù)測值從3.9%下調(diào)至3.7%。而這是自2016年以來，國際貨幣基金組織第一次下調(diào)全球經(jīng)濟增長的預(yù)測值。至于國內(nèi)方面，2019年雖然存在一定下行壓力，但下行壓力有限，整體看好中國經(jīng)濟?？偟膩碚f，2019年國內(nèi)經(jīng)濟情況還是比較樂觀。特別是中國將進一步深化經(jīng)濟改革、擴大經(jīng)濟對外開放，大力發(fā)展中小企業(yè)和民營企業(yè)，更加重視保護知識產(chǎn)權(quán)等，這些都將為2019年經(jīng)濟增長提供支撐，因此經(jīng)濟下行壓力有限。受此影響，2019年倉儲行業(yè)需求基礎(chǔ)穩(wěn)固，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)+高效物流將會快速發(fā)展。在此背景下，我國倉儲行業(yè)的運行環(huán)境將會繼續(xù)優(yōu)化，行業(yè)穩(wěn)中向好的格局將會延續(xù)。
  1、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速繼續(xù)回落，走勢前低后高
  從目前來看，由于國內(nèi)需求仍顯偏弱，外部環(huán)境依然復(fù)雜，世界經(jīng)濟復(fù)蘇存在波動風(fēng)險，整體來看2019年仍有較大下行壓力，這種壓力在上半年表現(xiàn)相對突出。但隨著政策紅利累積和逐步釋放，投資增長有望企穩(wěn)回升，消費的基礎(chǔ)性作用有望增強，新舊動能轉(zhuǎn)換進一步加快，經(jīng)濟走勢下半年有望趨穩(wěn)，甚至有所回升?？傮w判斷，全年經(jīng)濟增長6.2%左右，走勢前低后高。
  2、國內(nèi)大宗商品市場對倉儲行業(yè)的需求仍有亮點
  經(jīng)濟的先行指標——制造業(yè)PMI在2018年12月跌破50榮枯線，制造業(yè)景氣度繼續(xù)下降。在經(jīng)濟不景氣的背景下，企業(yè)不僅面臨銷售端的低迷，而且面臨著融資困難、成本抬升的窘境，企業(yè)生存壓力較大。由于債務(wù)負擔從政府部門向居民轉(zhuǎn)移，國內(nèi)居民杠桿提高，房貸嚴重抑制消費能力；投資方面，國家供給側(cè)改革的決心不會動搖，固定資產(chǎn)投資規(guī)模和房地產(chǎn)投資規(guī)模難有明顯改善。2018年，盡管房地產(chǎn)調(diào)控趨嚴，但在行業(yè)高利潤、低庫存的背景下，投資仍然維持著較高增速。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，1-11月，房地產(chǎn)投資累計完成11萬億元，同比增長9.7%，增速較2017年同期提高2.2個百分點?；ǚ矫妫捎诘胤秸ジ軛U，嚴控地方違規(guī)舉債，基建投資增速大幅下滑。1-11月，基建投資（不含電力）增速僅為3.7%，較2017年同期降低16.4百分點。但可喜的是，制造業(yè)投資增速在整體固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)下滑的背景下持續(xù)上升，并且顯著高于固定投資增速，且是2012年以來首次出現(xiàn)反彈跡象。不過，領(lǐng)導(dǎo)層多次提出補短板，加快西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此可以預(yù)期未來西部及農(nóng)村地區(qū)的基建投資將是重點方向。特別是軌道交通項目對大宗商品市場的支撐作用將會強化。近期發(fā)改委密集批復(fù)了新建西安至延安鐵路、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，12月19日，國家發(fā)改委同時批復(fù)了上海軌道交通三期規(guī)劃和杭州軌道交通三期的調(diào)整規(guī)劃，兩地新增的投資項目金額預(yù)計將超過3500億元。加上12月初重慶軌道交通三期規(guī)劃和12月中旬的濟南軌道交通一期規(guī)劃，項目總投資超過5000億元。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會對未來大宗商品市場的需求形成支撐，進而拉動倉儲行業(yè)的需求，提升倉儲行業(yè)的業(yè)務(wù)量。
  3、電子商務(wù)對整體物流倉儲租賃需求仍將繼續(xù)增加
  2018年，在電商促銷作用下，電商物流保持平穩(wěn)較快發(fā)展。電商物流指數(shù)中，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量全年平均為132.4點和131點，顯示電商物流總業(yè)務(wù)規(guī)模和農(nóng)村業(yè)務(wù)規(guī)模同比增長均超過30%，特別是6月份及金九銀十、雙十一等促銷旺季，電商物流訂單量劇增。以11月份為例，電商物流總業(yè)務(wù)量規(guī)模環(huán)比增長近60%，農(nóng)村業(yè)務(wù)量規(guī)模環(huán)比增長超過30%。整體來看，2019年以電商物流為代表的物流新業(yè)態(tài)仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。預(yù)計2019年中國整體零售市場將達到6.77萬億美元，其中電商零售銷售額1.25萬億美元，同比上一年分別增長9%和21%。
  綜合來看，2019年雖然國內(nèi)經(jīng)濟存在一定下行壓力，但下行壓力有限，整體看好，預(yù)計增長6.2%左右，走勢前低后高。在此背景下，我國倉儲行業(yè)仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，行業(yè)運行環(huán)境將會繼續(xù)優(yōu)化。不過，如何降本增效仍是全行業(yè)的難題，仍需重點關(guān)注，特別是在創(chuàng)新發(fā)展中要重視推動供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用，適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展形勢，要加快管理創(chuàng)新。