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何黎明在融入“一帶一路”大戰(zhàn)略加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大會暨遠(yuǎn)成集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)布盛典上的致辭

發(fā)布時間:2015-12-21 14:29:56 學(xué)會工作部

關(guān)注中物聯(lián)
中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明
 
(二O一五年十二月十八日)
 
 
尊敬的各位來賓、女士們、先生們:
 
大家下午好!
 
今天,人民大會堂高朋滿座,我們大家共同見證遠(yuǎn)成集團(tuán)新戰(zhàn)略發(fā)布,探討國家“一帶一路”戰(zhàn)略對物流業(yè)的影響,具有積極的時代意義。首先,我代表中國物流與采購聯(lián)合會,對遠(yuǎn)成集團(tuán)新戰(zhàn)略發(fā)布表示衷心的祝賀!同時,預(yù)祝本次大會圓滿成功!
 
當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長的“新常態(tài)”。今年前三季度,國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長6.9%,這是自2009年二季度以來GDP增幅首次跌破7%。12月初公布的11月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.6%,連續(xù)4個月處于50%的榮枯線以下。雖然增速略有回落,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)推進(jìn),新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品、新經(jīng)濟(jì)、新動力加快孕育,第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)度穩(wěn)步增加,總體平穩(wěn)的基本面沒有變。我們要對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心。
 
受經(jīng)濟(jì)運(yùn)行大環(huán)境影響,今年1-10月,全國社會物流總額完成181.9萬億元,同比增長5.7%,比去年同期回落2.6個百分點(diǎn)。物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有新的進(jìn)展,運(yùn)行效率有所提升。去年9月,國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,把物流業(yè)定位于支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),出臺了《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》。從今年開始,全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議形成新的運(yùn)行機(jī)制,著力解決制約物流業(yè)發(fā)展、亟待跨部門協(xié)調(diào)的重點(diǎn)問題。前不久,國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志主持召開專題會議,與有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)專門聽取中國物流與采購聯(lián)合會及企業(yè)代表的意見建議。綜合分析判斷,增速放緩趨穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,增長動力轉(zhuǎn)換,政策環(huán)境改善,將成為2016年及今后一個時期物流業(yè)運(yùn)行的總基調(diào)。全行業(yè)面臨從規(guī)模速度型粗放式增長,向質(zhì)量效率型集約式增長轉(zhuǎn)型升級的重大抉擇。
 
不久前結(jié)束的中國共產(chǎn)黨十八屆五中全會審議通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》,對“十三五”時期的發(fā)展階段做出科學(xué)判斷,明確提出到二○二○年全面建成小康社會新的目標(biāo)要求。這份綱領(lǐng)性文件就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),特別指出:秉持親誠惠容,堅(jiān)持共商共建共享原則,完善雙邊和多邊合作機(jī)制,以企業(yè)為主體,實(shí)行市場化運(yùn)作,推進(jìn)同有關(guān)國家和地區(qū)互利共贏的務(wù)實(shí)合作,打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。
 
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,得到了國際社會的高度關(guān)注,也為我國物流業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,國際經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局和空間格局加快調(diào)整,產(chǎn)業(yè)價值鏈的重構(gòu)需要完善的國際物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系配套。配合“一帶一路”以及我國產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和投資“走出去”,物流企業(yè)加快提升自身實(shí)力、壯大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)“走出去”發(fā)展。大規(guī)模、通道化和多向輻射的國際物流需求,無疑為我國物流企業(yè)規(guī)模發(fā)展帶來重大機(jī)遇。但是,我國多數(shù)物流企業(yè)對“走出去”既缺乏認(rèn)識,更缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),無疑面臨重大挑戰(zhàn)。“十三五”時期,我們物流企業(yè)不僅要抓住機(jī)遇,主動出擊,加快國際物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃布局,提升國際物流服務(wù)能力。也需要冷靜思考,苦練內(nèi)功,更需要在國際、國內(nèi)統(tǒng)一物流大市場建設(shè)方面積累經(jīng)驗(yàn),尤其在國際合作方面努力成為雙向多邊物流服務(wù)協(xié)定和標(biāo)準(zhǔn)的重要主導(dǎo)者。通過參與“一帶一路”實(shí)踐,為我國“物流強(qiáng)國”建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
 
各位來賓,遠(yuǎn)成集團(tuán)作為我國首批5A級企業(yè),近30年來緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略,逐步形成了遠(yuǎn)成快運(yùn)、遠(yuǎn)成物流、遠(yuǎn)成冷鏈、遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈、遠(yuǎn)成物流園等五大業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營?,F(xiàn)在,著眼于我國乃至世界物流業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)趨勢,遠(yuǎn)成集團(tuán)在“一帶一路”沿線提前布局,搶占先機(jī)。同時,在長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀地區(qū)也有長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。依托國家發(fā)展戰(zhàn)略,遠(yuǎn)成集團(tuán)發(fā)揮整合優(yōu)勢,努力構(gòu)建資源整合、協(xié)同發(fā)展的綜合物流服務(wù)平臺,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,不斷探索實(shí)踐的精神值得肯定。
 
我們相信,在遠(yuǎn)成集團(tuán)三十而立之年,在新戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,站在新的歷史起點(diǎn)上,把握時代賦予的新機(jī)遇,必將開啟發(fā)展新篇章,在超越自我中實(shí)現(xiàn)新跨越,也為我國物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)!

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