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中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付

 

各位嘉賓，媒體朋友們：

  大家下午好。

今天是雙11，阿里"雙十一"1小時13分59秒成交額已達(dá)300億元，比2014年提前了10個小時。所以對我們快遞企業(yè)來說，配送的任務(wù)更加艱巨。從去年開始，由于風(fēng)險投資基金的瘋狂投入，我國物流信息平臺呈現(xiàn)前所未有的發(fā)展高潮，這對于促進(jìn)我國物流行業(yè)的快速發(fā)展是一件大好事。但在物流信息平臺狂熱的背后，也出現(xiàn)了諸多問題：一是服務(wù)及交換標(biāo)準(zhǔn)缺失，影響了物流產(chǎn)業(yè)鏈各方之間的互聯(lián)互通。二是誠信體系不健全、在線交易不規(guī)范，妨礙了平臺的健康發(fā)展。三是同質(zhì)化競爭、惡性競爭非常嚴(yán)重，造成了資源的極大浪費。如何建立健康誠信、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的物流信息平臺交易環(huán)境，提升物流信息平臺公共服務(wù)和公共管理水平，是中國物流與采購聯(lián)合會需要協(xié)調(diào)解決的難題。要協(xié)調(diào)解決這些問題，既要利用中物聯(lián)在行業(yè)的影響力，又要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。中物聯(lián)在今年9月15日發(fā)布了《物流信息平臺誠信公約倡議書》，得到三十多家物流信息平臺積極響應(yīng)。在雙11期間，又推出了“聯(lián)物流平臺”，聯(lián)合全國優(yōu)質(zhì)誠信運力平臺，為中物聯(lián)的會員企業(yè)提供運力服務(wù)。特別是在雙11臨時物流需求井噴中，起到了重要作用。 “聯(lián)物流平臺”的推出，希望能達(dá)到以下目的：一是推進(jìn)物流信息平臺規(guī)范交易，促進(jìn)物流行業(yè)健康有序發(fā)展；二是利用中物聯(lián)在制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)方面的優(yōu)勢，制定物流信息平臺的服務(wù)及交換標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及平臺之間的互聯(lián)互通；三是為原本競爭的物流信息平臺之間提供了合作共贏的平臺；四是打造真正的覆蓋全國的誠信運力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；五是真正的減少物流交易環(huán)節(jié)，降低物流成本，提高物流效率。

 

“聯(lián)物流平臺”的開發(fā)目前還處于起步階段，恰逢雙11的到來。快遞企業(yè)和運力平臺都希望“聯(lián)物流平臺”能在雙11 期間在解決運力資源短缺方面能發(fā)揮作用。在雙11期間，中物聯(lián)聯(lián)合路歌、好多車、物流小秘等三家中物聯(lián)誠信公約聯(lián)盟平臺共同搭建“聯(lián)物流平臺”，這三家平臺各有優(yōu)勢，運力覆蓋區(qū)域又有互補性，真正打造了覆蓋全國的誠信運力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為快遞企業(yè)與各地運力之間搭建橋梁，統(tǒng)籌優(yōu)化社會物流資源配置，保障雙11物流的有效供給，提高雙11物流的服務(wù)效率。

在這里要非常感謝宅急送公司，他們敢于創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，是第一家并且是本次雙11期間唯一一家在聯(lián)物流平臺進(jìn)行網(wǎng)上交易的快遞公司。

由于準(zhǔn)備時間倉促，并且缺乏經(jīng)驗，聯(lián)物流平臺在提供服務(wù)的時候難免會有許多不足，這是發(fā)展中的小插曲，希望能得到大家的諒解。我們會在雙11之后，總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，認(rèn)真聽取快遞公司及各運力平臺的意見和建議，把聯(lián)物流平臺建設(shè)成為貨主及運力之間高效、透明、誠信的橋梁，更好的為中物聯(lián)的會員企業(yè)服務(wù)。中物聯(lián)的會員企業(yè)大部分是物流企業(yè)，其它有制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和電商企業(yè)，這些都是貨源的提供方。聯(lián)物流平臺的口號是“新聯(lián)合 新價值”，希望各運力平臺與中物聯(lián)會員企業(yè)之間的聯(lián)合，能創(chuàng)造新的更大的價值。

謝謝大家。