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1月16日，?？ǜＳ瓉砹巳娴钠放粕?，旗下所有產(chǎn)品與服務(wù)均以嶄新的“牛卡?！逼放菩蜗罅料啻蟊娨曇啊?/span>

值得注意的是，此次升級不僅是品牌名稱與視覺的更新，更是?？ǜ?zhàn)略布局與業(yè)務(wù)拓展的重要里程碑。牛卡福正式發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略愿景——“通過產(chǎn)品驅(qū)動、三輪共進(jìn)，圍繞公路貨運場景，打造生態(tài)閉環(huán)”，并全面煥新“AI智能調(diào)車”業(yè)務(wù)。

?？ǜF(tuán)隊規(guī)模從成立初期的十幾人發(fā)展到幾百人，業(yè)務(wù)規(guī)模從幾千萬躍升至超百億元，業(yè)務(wù)范疇也從最初的能源加注服務(wù)，逐步拓展至運力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理及其他增值業(yè)務(wù)，形成了多元化的業(yè)務(wù)格局。2024年，?？ǜＶξ锪餍袠I(yè)降本增效達(dá)10.6億元，二氧化碳減排量高達(dá)117萬噸，彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的重要影響力。

由于牛卡福的子品牌“萬金油”在市場上知名度極高，容易讓人將牛卡福簡單等同于“油氣加注平臺”。所以此次品牌升級，牛卡福力求打破這一刻板認(rèn)知，明確闡述自身定位：

“我是誰”——是物流行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù)平臺，通過貨主側(cè)、司機側(cè)、供應(yīng)側(cè)“三輪共進(jìn)”，打造生態(tài)閉環(huán)。

“我服務(wù)誰”——面向B端和C端，為貨主構(gòu)建“一站式智慧物流解決方案”，為司機提供賺錢、省錢、省心的服務(wù)平臺，服務(wù)于3萬+貨主、200萬+司機以及2萬多的能源站點和供給生態(tài)伙伴。

“我接下來的目標(biāo)是什么”——聚焦物流場景，持續(xù)提升產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)范圍、未來三年實現(xiàn)年均收入增長50%。

品牌升級之后的牛卡福，加速“核裂變”式增長

?？ǜ５拿Q靈感源自核裂變的英文（?Nuclear Fission），品牌升級延續(xù)了這一設(shè)計理念，其LOGO象征著原子核裂變式的增長，寓意“一生二、二生三、三生萬物”。新的品牌LOGO放大了牛卡福的中文名稱，使?？ǜＦ放频囊曈X感知更加突出、更有親和力，對于貨主和司機來說更具辨識度和記憶點。

在與物流沙龍、羅戈網(wǎng)的深度對話中，?？ǜ?zhàn)略市場副總裁唐愷詳細(xì)解讀了品牌LOGO中六個點的含義。

最左邊的點，象征著牛卡福的創(chuàng)業(yè)起點。最初，?？ǜＲ宰悠放啤叭f金油”切入物流行業(yè)，專注于提供能源加注服務(wù)。如今，“萬金油”已升級為“牛卡福萬金油”，實現(xiàn)了品牌的迭代。

從左邊數(shù)第二列的兩個點，則代表著?？ǜ．?dāng)下的發(fā)展格局。目前，牛卡福的業(yè)務(wù)已全面拓展，涵蓋運力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理以及其他增值業(yè)務(wù)等多個領(lǐng)域，構(gòu)建起了一個較為完善的物流服務(wù)生態(tài)。

而從左邊數(shù)第三列的三個點，蘊含著牛卡福未來的無限潛力。在未來，?？ǜＳ媱澾M(jìn)軍氫電服務(wù)等新興領(lǐng)域，持續(xù)探索和創(chuàng)新，為物流行業(yè)帶來更多的可能性。

此次?？ǜ５钠放粕?，秉持著“擰成一股繩，合成一股力”的理念。在確保品牌一致性的基礎(chǔ)上，不僅新增了服務(wù)項目和業(yè)務(wù)板塊，還將多個服務(wù)小程序升級為獨立APP。APP圖標(biāo)采用紅白相間的經(jīng)典配色，并清晰標(biāo)明“貨主”“司機”“能源”等字樣，整體風(fēng)格清晰、明快、醒目，極大地提升了用戶的識別度和使用體驗。

“牛卡福貨主”APP：由原“萬金油管家”小程序升級而來，為貨主升級打造“一站式智慧物流解決方案”，實現(xiàn)能源加注（即“?？ǜＨf金油”）、成本管理、AI智能調(diào)車等體驗。

“?？ǜＫ緳C”APP：由原“萬金油司機端”升級而來，并在原有服務(wù)的基礎(chǔ)上全新推出“貨源大廳”板塊。

“?？ǜＤ茉础盇PP：由原“萬金油油站端”升級而來，同時針對部分功能進(jìn)行升級優(yōu)化。未來，順應(yīng)新能源發(fā)展的大趨勢，“?？ǜＤ茉础盇PP將陸續(xù)增加氫能、充電、換電等服務(wù)模塊。

眾多產(chǎn)品中，“AI智能調(diào)車”是2025年?？ǜＶ攸c推出的智慧解決方案。當(dāng)前國內(nèi)貨運線上化率還較低，具有較大的可提升空間，?？ǜI智能調(diào)車基于大數(shù)據(jù)與AI算法，實現(xiàn)貨源、運力的高效匹配；通過百萬運力池+大數(shù)據(jù)定價策略，降低物流企業(yè)的調(diào)車成本。這一產(chǎn)品不僅提升了物流企業(yè)的運營效率，也為貨車司機提供了更多優(yōu)質(zhì)貨源。

2025年，?？ǜ＿€將大力打造“一站式智慧物流平臺”，形成覆蓋“運力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理及其他增值業(yè)務(wù)”的綜合解決方案。

“兩核、三輪、兩翼”共同驅(qū)動，?？ǜＳL(fēng)起飛

唐愷將?？ǜ１扔鞒梢患艽笮涂蜋C，2025年將在“兩核、三輪、兩翼”的共同驅(qū)動下開啟新航程，目標(biāo)是未來三年年均收入增長50%，實現(xiàn)持續(xù)的健康增長。

這樣的宏偉目標(biāo)如何達(dá)成？首先，飛機兩側(cè)的發(fā)動機是?？ǜ５摹半p核”——產(chǎn)品驅(qū)動、數(shù)字運營，決定著公司的發(fā)展速度和爬升能力。

其次，飛機的三組機輪是?？ǜ５淖顬橹匾暤娜丝蛻簟浿鱾?cè)（即貨主企業(yè)和物流企業(yè)）、司機側(cè)（即廣大的貨運司機）、供應(yīng)側(cè)（即油氣站點等），三者之間建立了互惠共生的生態(tài)閉環(huán)，形成可持續(xù)的正向增長循環(huán)?！叭啞敝沃麄€公司的重量，是公司發(fā)展的基石。

在空中，飛機獲得持續(xù)升力靠的是?？ǜ５摹皟梢怼?，即“一網(wǎng)一鏈”。?？ǜＭㄟ^“一網(wǎng)一鏈”綜合解決方案，一方面，打造“一站式智慧物流平臺”，解決物流企業(yè)綜合降本提效的問題，幫助貨車司機找好貨、多賺錢；另一方面，圍繞物流場景，打造一張綜合服務(wù)生態(tài)網(wǎng)，為物流客戶提供智慧能源加注、綜合成本管理以及優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。

在“兩核、三輪、兩翼”的共同驅(qū)動下，?？ǜτ趯崿F(xiàn)未來三年年均收入增長50%等目標(biāo)非常樂觀：

一方面，?？ǜχ袊?jīng)濟的中長期發(fā)展抱有信心；另一方面，?？ǜ６嗄陙碓鲩L態(tài)勢良好，近幾年年收入增長達(dá)20%～30%，如今大力發(fā)展AI智能調(diào)車以及一站式智慧物流平臺，已經(jīng)取得了很好的效果，計劃未來三五年走向國際化，這些都將顯著推動牛卡福的收入增長。

2024年12月，牛卡福再度蟬聯(lián)“2024胡潤全球獵豹企業(yè)”，也足以證明?？ǜ碛蓄I(lǐng)先的數(shù)字化能力與創(chuàng)新技術(shù)實力，很被資本市場看好。

近年來，物流及全要素的數(shù)智化已成為行業(yè)降本提質(zhì)增效的必然趨勢，這正是?？ǜ４罅Πl(fā)展的業(yè)務(wù)，牛卡福打造全程數(shù)智化閉環(huán)生態(tài)，圍繞一張運單，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的全鏈數(shù)字化和管理數(shù)智化，為物流行業(yè)降本增效，為用戶、為社會創(chuàng)造更大的價值。

作者羅戈網(wǎng)郭嘉