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近年來，受市場環(huán)境和政策因素雙重影響，物流行業(yè)整合步伐進一步加快。

中鐵物資、中國物資儲運、中國物流股份、中國包裝等國家隊合并為中國物流集團，成為我國唯一以綜合物流為主業(yè)的新央企；極兔收購百世集團國內(nèi)快遞業(yè)務，布局全國快遞網(wǎng)絡；匯森全球收購壹米滴答，一舉成為國內(nèi)快運行業(yè)霸主；京東收購德邦和跨越速運，進一步優(yōu)化京東物流的大件物流服務能力。

物流企業(yè)的不斷整合和網(wǎng)絡貨運平臺的持續(xù)發(fā)展，大幅提升了我國物流行業(yè)的整體效率，但同時也對我國卡車制造企業(yè)提出了更高要求。

高效物流市場需要高效可靠卡車

無論是快遞快運還是零擔整車，隨著行業(yè)標準化推進，甩掛運輸?shù)饶Ｊ降膽脠鼍皠荼貢絹碓綇V，單車運營里程也會越來越長。如今，大多車輛一年行駛里程為20萬公里左右，但未來一年行駛里程超過30萬公里或?qū)⒊蔀槠毡楝F(xiàn)象。

高效率的運營必須匹配高效率的卡車，為提升我國高效物流企業(yè)運營效率，降低企業(yè)全生命周期成本，一汽解放于2022年7月26日正式發(fā)布鷹途商務艙、鷹途頭等艙、鷹途生活艙三款車型，為物流企業(yè)帶來了全新的高效物流解決方案。

一汽解放青島汽車有限公司大客戶部駕駛培訓師周友志 

鷹途作為一汽解放針對高效物流市場打造的高端車型，它有哪些優(yōu)勢，又能夠為物流企業(yè)解決哪些痛點？記者在發(fā)布會現(xiàn)場采訪到一汽解放青島汽車有限公司大客戶部駕駛培訓師周友志，請他為大家詳細講解。

穩(wěn)定可靠，運營無憂  

“快遞快運、干線物流、冷鏈運輸?shù)雀咝锪髌髽I(yè)對車輛的第一需求一定是可靠性?！敝苡阎菊f到，“作為解放對標國際高端重卡打造的全新車型，鷹途從設計到制造的過程中幾乎融合了解放所有尖端科技，并充分汲取以往暢銷車型制造經(jīng)驗，其可靠性與進口車對比也相差無幾?！?/span>

據(jù)周友志介紹，以15L 620馬力的解放動力發(fā)動機為例，在巡航速度為90公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速為950-1000轉(zhuǎn)/分鐘，而其他品牌車型維持巡航速度時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能需要1100轉(zhuǎn)/分鐘或1200轉(zhuǎn)/分鐘。在達到經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時，鷹途發(fā)動機工作強度更低，壽命也相應更長。

鷹途變速箱的齒輪組在運行過程中采用集中噴射潤滑方式，有效解決了傳統(tǒng)潤滑方式造成的潤滑不暢或由于齒輪組過多引發(fā)的滾動阻力變大等問題，可以大幅提升變速箱的使用壽命。

鷹途使用的156后橋速比為2.85，配合變速箱整車速比為2.2左右，輪胎轉(zhuǎn)一圈傳動軸轉(zhuǎn)2.8圈，相對于其他速比超過3.3的卡車而言，相同里程內(nèi)鷹途后橋傳動軸旋轉(zhuǎn)圈數(shù)更少，使用壽命得到進一步延長。

極致節(jié)油，成本更低  

一汽解放常務副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍

在發(fā)布會現(xiàn)場據(jù)一汽解放常務副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍介紹，正式發(fā)布前，鷹途進行了長達38天，車貨總重49噸的實測路試，單車行駛里程達到20192公里。根據(jù)路試結(jié)果來看，鷹途在90-100公里經(jīng)濟時速下，油耗為29.8L/百公里，相較于市場主流車型百公里油耗低3-4L，按5年150萬公里測算，僅燃料成本就可節(jié)省34-45萬元。

除油耗外，對于高效物流企業(yè)而言還有一部分“隱形成本”是不得不考慮的，那就是車輛的停運、維修成本。

車輛一旦因為故障需要進站維修甚至停運，不僅會延誤貨物送達時間，帶來違約成本，嚴重時可能會影響物流企業(yè)聲譽。就算貨主能夠理解，僅維修、停運帶來的時間成本，花費在維修路上的油耗成本，維修花費的成本也是一筆巨大的開支。

鷹途為打消物流企業(yè)運營顧慮，不僅車身品質(zhì)過硬，可靠性強，而且還推出尊貴、領先、智能、專享的“尊領智享”服務，行業(yè)首創(chuàng)整車三年維修全包，大幅降低了物流企業(yè)的用車、維修成本。

科技賦能，安全為先

除運營效率、用車成本外，物流企業(yè)最重視的便是“駕駛安全”。

所有物流企業(yè)的運營者都不希望出現(xiàn)任何安全問題，從人性化關懷角度考慮，每一個司機都是家庭的頂梁柱，一旦因為事故出現(xiàn)意外，對于家庭無疑是毀滅性的打擊；從企業(yè)運營角度考慮，每一場安全事故，都會給企業(yè)帶來極大壓力，巨額賠償金、車輛損失費用以及可能存在的撫恤金等費用都是任何一個企業(yè)不愿面對的。因此，卡車的安全性一定是物流企業(yè)選購車輛時重點考慮的因素之一。

解放鷹途在設計制造時充分考慮到駕駛安全的重要性，不僅全系標配AEB主動剎車、ACC自適應巡航、全車胎壓監(jiān)測、前輪防爆胎安全預警、液力緩速器等，而且還有PCC預見性巡航系統(tǒng)。

據(jù)周友志介紹，疲勞駕駛是造成駕駛事故的一大原因，而鷹途搭載的PCC預見性巡航系統(tǒng)可以識別2公里內(nèi)路況并自動調(diào)整至最優(yōu)的扭矩輸出和擋位，可以有效減少司機操作，降低駕駛疲勞度。此外，再輔以車道偏離預警和AEB主動剎車功能，司機駕駛安全性得到進一步保障。

安全、高效、低TCO，鷹途的主要優(yōu)勢幾乎完美契合高效物流企業(yè)需求。未來，隨著高效物流市場進一步擴張，高端卡車的市場需求也必將逐漸擴大，鷹途作為對標國際一線重卡的國產(chǎn)高端重卡，能否征服國內(nèi)一眾物流企業(yè)，搶占國內(nèi)高效物流市場份額，讓我們共同期待。