發(fā)布時間:2022-02-25 11:43:00 中國交通報

2月22日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(西班牙)碼頭公司(CSP Spain)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)西班牙公司協(xié)同首發(fā)經(jīng)瓦倫西亞至維多利亞的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)雙向開通試運(yùn)行。我們從CSP Spain獲悉,伊比利亞半島陸??炀€暫未受到俄烏沖突的影響。
該快線前期采用周班運(yùn)行的方式,后期將按照業(yè)務(wù)量的需求,更新班列頻次。西班牙是歐洲第四大經(jīng)濟(jì)體,瓦倫西亞港是西班牙的第一大港。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口2017年正式控股成立CSP Spain。其擁有瓦倫西亞碼頭、畢爾巴鄂碼頭、薩拉戈薩鐵路場站及馬德里鐵路場站四家下屬公司,CSP Rail作為CSP Spain旗下專業(yè)的鐵路運(yùn)營公司,多年穩(wěn)定運(yùn)營瓦倫西亞至馬德里,瓦倫西亞至薩拉戈薩之間的鐵路業(yè)務(wù),擁有成熟的海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。本次與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)西班牙公司協(xié)同,以瓦倫西亞港做為地中海西部的門戶港,開通多條海鐵新通道。
據(jù)悉,通過西班牙瓦倫西亞經(jīng)馬德里往返葡萄牙雷克索斯/里斯本的鐵路服務(wù)已蓄勢待發(fā),3月下旬,首發(fā)列車將滿載中國制造的貨物出口至葡萄牙的里斯本。這條海鐵聯(lián)運(yùn)線路避開了目前擁擠的西北歐港口,相較現(xiàn)行支線轉(zhuǎn)運(yùn)的方案服務(wù)更低碳、更穩(wěn)定,更高效,交付時間將縮短約一到兩周。
2月24日,我們從中遠(yuǎn)海運(yùn)港口比雷埃夫斯碼頭公司(PCT)獲悉,從PCT開出的中歐陸??炀€不會受較大影響。經(jīng)查詢,中歐陸??炀€中目的地中沒有烏克蘭以及直接受影響地區(qū)。
中歐陸??炀€南起“歐洲南大門”希臘比雷埃夫斯港,北至匈牙利布達(dá)佩斯,中途經(jīng)過馬其頓斯科普里和塞爾維亞貝爾格萊德,中國輸往歐洲的海運(yùn)貨物因此縮短7—11天的運(yùn)輸時間。其目前每周十多班往返于歐洲內(nèi)陸。
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