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9月6日，為輕卡運輸高效出勤定制開發(fā)的福田康明斯F2.5升輕型柴油國六動力在北京正式發(fā)布。這款產品秉承福田康明斯F系列卓越動力基因，由尖端智慧科技加持，適用于最新“藍牌輕卡新規(guī)”標準要求，即可滿足主機廠產品的定制化需求，又能滿足終端用戶對藍牌輕卡高效出勤的期待。

自2019年5月國家對輕卡市場加強規(guī)范管理以來，“藍牌輕卡”的相關規(guī)定就牽動著整個行業(yè)發(fā)展的脈搏。此前，工信部、公安部聯合下發(fā)公開征求《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（征求意見稿）?！兑庖娬髑蟾濉访鞔_要求，對于總質量超過3500kg的輕型貨車（不包含客廂式運輸車），發(fā)動機（柴油）排量不大于2.5L（不包括冷藏車）。

在過去，由于國內輕卡運輸的特殊環(huán)境，客戶更加追求高效運輸，所以大排量輕卡車型更受市場青睞，主流車型以2.8L-3.0L排量為主，而新規(guī)要求排量≤2.5L，藍牌輕卡被重新定義。在排量降低的同時，如何保障運輸效率成為廣大用戶最關注的問題，終端客戶在運輸中對更高效、更可靠動力產品的依賴日益強化。在這樣的市場環(huán)境下，福田康明斯F2.5國六發(fā)動機應運而生，定將助力客戶于變局中開新局，在競爭激烈的藍牌輕卡市場占據領先地位。

康明斯副總裁、中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經理汪開軍

“康明斯全新F2.5發(fā)動機是專為藍牌輕卡開發(fā)的新一代產品。它在傳承康明斯F平臺優(yōu)秀基因的同時，針對中國藍牌輕卡高效運輸的需求量身打造，實現了軟硬件方面的全面升級。”康明斯副總裁，中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經理汪開軍在發(fā)布儀式上說：“福田康明斯生產的2.5L國六動力在中國市場的首發(fā)，是康明斯攜手福田汽車等合作伙伴著眼市場及客戶需求，定制化產品戰(zhàn)略的又一碩果，也進一步豐富了康明斯國六產品矩陣?！?/span>

福田汽車總經理常瑞

秉承著“追求卓越，成就客戶”的企業(yè)理念，F2.5在研發(fā)伊始，福田康明斯就與母公司福田汽車及其他重要合作伙伴，在傳承康明斯F旗艦平臺優(yōu)秀基因的同時，從市場需求輸入，技術的前瞻性開發(fā)，用戶價值創(chuàng)造等方面通力合作。充分汲取市場和客戶需求的動態(tài)輸入，重點針對藍牌輕卡高效與載貨兼顧的需求，通過對動力鏈定制化優(yōu)化，實現動力性、經濟性、駕駛舒適性和可靠性全面升級。福田汽車總經理常瑞表示：“福田康明斯發(fā)動機不僅是福田汽車與康明斯合作的成果，也是中國清潔高效動力的典范之作。福田康明斯新一代F2.5國六動力將助力福田輕卡在藍牌時代繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，是我們實現下一個千萬臺目標的重要抓手?！?/span>

福田康明斯F2.5國六發(fā)動機，是在經典F平臺基礎上升級而來。繼承F系列卓越性能基因的同時，又針對藍牌環(huán)境下的運營工況進行專門開發(fā)，對可靠性、動力性、經濟性和駕駛舒適性進行全面升級，產品優(yōu)勢主要體現在可靠、強勁、智慧、省心等四個方面：

  可靠伙伴：福田康明斯F2.5沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設計，系統(tǒng)結構更簡單，讓更復雜的國六系統(tǒng)在可靠性上優(yōu)于同期國五水平。

  強勁動力：對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優(yōu)化，低速扭矩提升10%，實現更寬的低速大扭矩區(qū)間，定制化、場景化開發(fā)模式確保發(fā)動機可適應各種復雜艱難工況。

  智慧升級：福田康明斯F2.5采用福田康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng)，整合發(fā)動機及后處理的電控管理，結合車聯網大數據CDS和CSU，從而提升整車出勤率。加上智能油耗管理及起停技術，實現了更高的燃油效率，降低油耗，尤其是在WHTC發(fā)動機循環(huán)工況下進一步節(jié)油，更適合藍牌典型工況運營。

  無憂之選：福田康明斯F2.5大幅提升油品適應性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達50萬公里，以城配市場年均行駛里程5萬公里計算，基本上可以實現10年免清灰。F2.5在NVH上也進一步優(yōu)化，發(fā)動機怠速噪音僅為68dBA，運營過程省心舒適。

福田康明斯發(fā)動機有限公司總經理陳華

福田康明斯發(fā)動機有限公司總經理陳華說：“福田康明斯國六F平臺始終處于行業(yè)領先地位，一次次的行業(yè)動力升級，創(chuàng)造了166萬公里無大修的紀錄，超過百萬公里無大修的客戶比比皆是。自推出以來，總運營里程已超過20億公里，累計銷量超過150萬臺，客戶遍及全球，幾乎涵蓋所有全球主流輕型商用車制造商。福田康明斯F2.5在一系列升級后推出，正可謂‘經典傳承，智慧創(chuàng)領’”。

作為F平臺的全球生產基地，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，被世界經濟論壇(WEF)和麥肯錫咨詢公司評為“燈塔工廠”，是“數字化制造”和“工業(yè)4.0”的踐行先鋒，也是中國重要的先進動力生產基地。同時，康明斯與福田汽車今年年初合資成立了北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司，其產品將更好匹配福田康明斯發(fā)動機，也為F2.5提供相匹配的先進后處理系統(tǒng)，做到更好兼容，實現發(fā)動機全系統(tǒng)的性能提升。

“藍牌輕卡新規(guī)”的發(fā)布，尤其是9月1日開始執(zhí)行的空車年檢稱重是從經營端監(jiān)控，在這樣的法規(guī)嚴管之下，輕卡合規(guī)化是從業(yè)者們的唯一出路。而本次福田康明斯具有前瞻性的研發(fā)、推出F2.5輕型發(fā)動機，相信也會隨著這次變革，領跑藍牌輕卡行業(yè)市場。據了解，目前福田康明斯F2.5輕型發(fā)動機，將首先配裝在福田歐馬可和奧鈴藍牌輕卡上，也將陸續(xù)配裝其他藍牌輕卡，未來還將出口到海外市場，服務更多客戶。