發(fā)布時間:2021-09-03 14:52:41 蘇寧物流

堅(jiān)持是一件很酷的事情!
李柳強(qiáng),80后,廣西桂林人,皮膚黝黑,身材瘦削,2015年加入蘇寧易購物流, 6年里,從一線快遞員成長為廣西蘇寧易購物流河池市城市經(jīng)理,在城鄉(xiāng)奔忙之間堅(jiān)守著 “最后一公里”的送貨上門、送裝一體,把好服務(wù)送進(jìn)山野鄉(xiāng)村。
村寨送貨的孤獨(dú)
剛?cè)肼毮菚?/span>“去偏遠(yuǎn)村寨送貨是日常。”
興安縣漠川鄉(xiāng)紅竹村下面的一個山區(qū),80公里,海拔1700多米,大霧天氣,視野清晰度很低,蜿蜒曲折的盤山公路,車窗外的密林在大霧中若隱若現(xiàn)。
為防止車廂里的冰箱磕到,李柳強(qiáng)緩慢前進(jìn),公路并未直通村莊,距離顧客家還有好幾里很窄的泥土路,車子進(jìn)不去,只能聯(lián)系村民一起扛起冰箱往里走。
早上8點(diǎn)出發(fā),下午2點(diǎn)多才送到,花6個多小時送趟貨,一路上見不到幾個人,相比繁華的都市,鄉(xiāng)村送貨有點(diǎn)孤獨(dú)。
但在老鄉(xiāng)們收到家電迫不及待驗(yàn)收的那一刻,一切都值了!“村口老張家的電視就是你們送上門給裝好的,這次買冰箱我就找你們?!?/span>
2016年前,桂林地區(qū)大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民,還沒有網(wǎng)上買家電的習(xí)慣,都是逢趕集日下山到鎮(zhèn)上購買,鄉(xiāng)村交通不便,遇上泥土路商家也不愿送貨上門。
“不管老鄉(xiāng)住在哪,我們就送到哪,沒有我們到不了的地方?!蹦菚r,年輕的李柳強(qiáng)對送貨上門的執(zhí)著,在和老鄉(xiāng)們握手、揮手相送間,有了成就感。
農(nóng)村網(wǎng)購熱潮的來臨
李柳強(qiáng)積極投入,在廣大用戶心中贏得了服務(wù)口碑,2017年初,他晉升為興安配送中心負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)整個興安城鄉(xiāng)的大小件配送。除了網(wǎng)點(diǎn)的日常管理,他跟車配送,與末端服務(wù)人員打成一片,進(jìn)一步嘗試探索提升城鄉(xiāng)用戶的服務(wù)體驗(yàn)。
送貨上門是突破口,也是蘇寧易購物流一直以來的堅(jiān)持。在他和團(tuán)隊(duì)的努力下,興安縣以及周邊鄉(xiāng)村的用戶都知道“蘇寧易購物流不僅送得快,還送貨上門、安裝”。于是,越來越多的鄉(xiāng)親們加入了鄉(xiāng)村網(wǎng)購大潮。
“嚯,老鄉(xiāng)們的購買實(shí)力一點(diǎn)都不弱?!?/span>
2017年雙11,界首、嚴(yán)關(guān)、溶江、漠川、白石等十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包裹在興安網(wǎng)點(diǎn)堆積成了一座小山,從米面糧油,微波爐、吹風(fēng)機(jī)小家電,到60寸大彩電、雙開門冰箱、柜機(jī)大空調(diào)等等。
最終,團(tuán)隊(duì)12人,忙活了好幾天,將6千多個大件訂單妥妥的服務(wù)完成。當(dāng)年,還榮獲了蘇寧易購物流總部頒發(fā)的“優(yōu)秀配送中心”榮譽(yù)稱號。這往后的每一次大促,農(nóng)村配送量不斷攀升。
停不下來的“守護(hù)者”
2018年4月,李柳強(qiáng)再次晉升,成長為一名城市經(jīng)理,先后在來賓、柳州、南寧、河池等地負(fù)責(zé)蘇寧易購物流大小件配送管理工作。
2020年春節(jié),一場突如其來的新冠疫情,打亂了所有人的生活節(jié)奏。為防止疫情蔓延,很多社區(qū)實(shí)行封閉式管理,市民也不愿意出門。為滿足日常生活所需,網(wǎng)購成為首選。
面對特殊情況,李柳強(qiáng)更改了春節(jié)回鄉(xiāng)計(jì)劃,主動申請加入蘇寧易購物流組建的南寧“青年突擊隊(duì)”,駐扎良慶區(qū),第一時間將大量米面糧油、肉禽蔬菜、消毒用品等急需民生物資配送到大家手中,成為城市里守護(hù)正常生活的“逆行者”。
戰(zhàn)“疫”勝利后,李柳強(qiáng)對自己的職業(yè)有了更深層次的理解。如何更快速、更準(zhǔn)時、更安全地將包裹送到用戶手中,離不開物流服務(wù)全鏈路的協(xié)同支撐,更離不開“最后一公里”對標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的堅(jiān)持。
“我將和團(tuán)隊(duì)繼續(xù)提高綜合服務(wù)能力,給當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)以及農(nóng)村居民帶去更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更便利的生活?!崩盍鴱?qiáng)如是說。
末端服務(wù)人員是物流業(yè)的根基。正是這些快遞小哥常年風(fēng)雨無阻,奔走在城市鄉(xiāng)村的每個角落,默默無聞、埋頭苦干、任勞任怨,才保障了我們廣大用戶能夠使用到便捷的快遞服務(wù),才有了我國快遞業(yè)務(wù)規(guī)模連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一的成就。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 去年全國重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)全程時限53.88小時
- 十部門聯(lián)合推動交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%
- 長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
- 醫(yī)藥工業(yè)“鏈”上數(shù)智化!7部門發(fā)文釋放新信號
- 中國北方首個自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以金融開放服務(wù)外資外貿(mào)
- 國際航協(xié)稱航空貨運(yùn)是保持供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵
- 國務(wù)院批復(fù)同意在海南全島和15個城市(地區(qū))設(shè)立跨境電商綜試區(qū)
- 政策托舉+電商助力 拓寬外貿(mào)企業(yè)內(nèi)銷新空間
- 商務(wù)部:廣交會吸引超19萬名境外采購商到會
- 交通運(yùn)輸部:一季度我國貨運(yùn)量增速快于去年全年水平
- 如何打通內(nèi)河水運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)?交通運(yùn)輸部提出這些舉措