發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 09:37:12 原創(chuàng) | 中國物流與采購網(wǎng)

6月18日凌晨5點(diǎn),剛下過一場雨的商丘市街頭空無一人,零零散散開著的幾家早餐店也沒有客人光顧,顯得有些冷清。
但在距離市區(qū)不遠(yuǎn)的商桐供應(yīng)鏈廠區(qū)中,則完全是另外一番景象:積累了一夜的快遞堆積成山,十幾輛江淮駿鈴?fù)2丛趥}庫碼頭正在等待裝貨,司機(jī)們則或坐在一旁聊天等待,或趁機(jī)瞇一會(huì)兒,畢竟在未來將近二十個(gè)小時(shí)內(nèi),他們都不再有時(shí)間可以休息。
運(yùn)輸賺不賺,自己說了算
“現(xiàn)在618要比以前輕松多了”楊隊(duì)長說到“往年618的時(shí)候大家輪班倒都忙不過來,得去社會(huì)上協(xié)調(diào)很多運(yùn)力才能完成運(yùn)輸任務(wù)。但今年618在6月1號就已經(jīng)開始了,沒有明顯的貨物積壓或者發(fā)貨量暴漲情況,我們的壓力也更小一些。”
70后的楊隊(duì)長自1987年初中畢業(yè)就踏上了物流運(yùn)輸?shù)牡缆?,至今已?7載春秋?;貞浲?,楊隊(duì)長感慨道:“總有人說幾十年前才是物流行業(yè)的黃金時(shí)代,貨多車少、運(yùn)價(jià)奇高,但只有像我們這些經(jīng)歷過的人才知道,那是一個(gè)草莽輩出的混亂江湖,‘此路是我開,此樹是我栽,要從此路過,留下買路財(cái)’才是那個(gè)時(shí)代的真實(shí)寫照。如今物流行業(yè)雖說運(yùn)價(jià)低,但也更加有序、更加安全,能不能賺錢全憑真本事說話。”
確如楊隊(duì)長所言,除壟斷性行業(yè)外,任何行業(yè)發(fā)展都必然是符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律的,總有人賺錢,也必然會(huì)有人虧錢。對于物流企業(yè)而言,想要在“低價(jià)市場”中賺取更多利潤,則需要物流企業(yè)在商業(yè)模式、運(yùn)營成本、服務(wù)能力等方面做出更多優(yōu)化措施。
商桐供應(yīng)鏈作為極兔速遞在商丘地區(qū)的服務(wù)商之一,近年來在降本增效和服務(wù)能力提升方面取得了顯著成效。在商丘地區(qū)凡是了解商桐供應(yīng)鏈的,都會(huì)豎起大拇指,由衷贊嘆一聲:靠譜!
江淮輕卡助力商桐供應(yīng)鏈高效運(yùn)輸
作為一家成立不足兩年的集攬貨、分揀、干線運(yùn)輸于一體的企業(yè),商桐供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾谓⒏咝н\(yùn)輸車隊(duì)及用戶口碑的?商桐供應(yīng)鏈車隊(duì)負(fù)責(zé)人楊隊(duì)長向我們道出了其中緣由:關(guān)鍵在于車輛選擇與信譽(yù)保障。
“商桐供應(yīng)鏈剛建立時(shí),我們選擇的是國內(nèi)某知名品牌車型,但運(yùn)營一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)這批車小毛病多,而且車輛一旦過保,到服務(wù)站維修費(fèi)用奇高無比:車輛檢查需要200元,動(dòng)一下電器就要700元,如果再加上拆裝、其他檢修項(xiàng)目,每輛車進(jìn)一次服務(wù)站就要花費(fèi)1000多元。”楊隊(duì)長談到“吃過這次虧后,我們再買車就更加謹(jǐn)慎,經(jīng)過大量市場調(diào)研,咨詢朋友最終選擇了江淮駿鈴V5。”
據(jù)楊隊(duì)長介紹,之所以選擇江淮駿鈴V5,有幾個(gè)重要原因:1.江淮輕卡的底盤在我國首屈一指,不僅工藝上乘、布局合理,而且扎實(shí)耐造,小毛病很少;2.在商丘市江淮輕卡的占有率非常高,大街小巷中跑的都是江淮輕卡,而且商桐供應(yīng)鏈的客戶大部分選擇的也是江淮輕卡,群眾認(rèn)可度高、口碑好;3.江淮駿鈴V5性價(jià)比高,國內(nèi)的同價(jià)位車型中幾乎沒有任何品牌可以與它比肩;4.售后服務(wù)好,江淮輕卡的售后服務(wù)在商丘市有口皆碑,不僅費(fèi)用低,而且服務(wù)態(tài)度更好。
基于以上種種原因,商桐供應(yīng)鏈在2020年5月份首批采購了5臺(tái)江淮駿鈴車型?!案挠媒打E鈴后,我們車隊(duì)的運(yùn)營成本有顯著下降,運(yùn)營效率也提升了一大截。”楊隊(duì)長說到,“最明顯的變化就是油耗更低,小毛病更少。據(jù)實(shí)際測量,車隊(duì)中經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)每天大概行駛200-300km,其油耗能夠達(dá)到11L/百公里,如果不是現(xiàn)在的油價(jià)漲的厲害,我們的成本還能再往下壓一壓?!?/span>
經(jīng)過一段時(shí)間使用,首批江淮駿鈴的表現(xiàn)讓商桐供應(yīng)鏈非常滿意,在后續(xù)幾個(gè)月中又持續(xù)加購了3批車輛。2021年6月份,更是一次性完成26臺(tái)江淮駿鈴V5交車,充分證明了商桐供應(yīng)鏈對江淮輕卡的信賴程度。
江淮駿鈴也沒有讓商桐供應(yīng)鏈?zhǔn)?,不僅油耗低,而且原廠廂容積更大、重量更輕、品質(zhì)更加可靠。楊隊(duì)長毫不吝嗇對江淮原廠廂的贊揚(yáng):“我們購買的江淮駿鈴均使用原廠廂,相比于小廠家?guī)w,原廠廂優(yōu)勢明顯,不僅不會(huì)出現(xiàn)漏雨、生銹和掉漆的問題,而且能裝更多快件。最重要的是,原廠廂一旦出現(xiàn)任何問題,可以直接找江淮售后解決,不用再去和小廠家扯皮?!睋?jù)了解,江淮駿鈴V5原廠廂使用的是高耐蝕、高耐熱、耐低溫的不銹鋼鎖具、門框及高強(qiáng)度鋁合金型材,內(nèi)部采用一體化加強(qiáng)筋再度加固加強(qiáng),廂板應(yīng)用高強(qiáng)度、高韌性網(wǎng)格玻璃鋼真空熱壓一次成型,強(qiáng)度及保溫性能非??煽俊?/span>
除運(yùn)輸車輛一定要選擇高效可靠的品牌外,信譽(yù)同樣也是商桐供應(yīng)鏈能夠得到廣大客戶認(rèn)可的關(guān)鍵。“客戶交給我們的貨物我們一定要快速、安全送達(dá),這不僅是我們的責(zé)任,更是商桐供應(yīng)鏈的立身之本。作為一家物流企業(yè),最重要的就是信譽(yù),沒有利潤我們還可以想辦法,但沒有信譽(yù),企業(yè)就活不下去?!睏铌?duì)長笑著說,“做人要厚道,做物流一定要可靠?!?/span>
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