發(fā)布時(shí)間:2021-05-28 15:20:55 福田奧鈴

521之后
全國各地針對(duì)藍(lán)牌輕卡的政策法規(guī)越來越嚴(yán)格
上牌難是當(dāng)下藍(lán)牌輕卡面臨的最主要的問題
再加上車輛復(fù)檢這一難關(guān)
重載版藍(lán)牌輕卡的日子越來越艱難了
“換合規(guī)車輛踏踏實(shí)實(shí)賺錢”
成了藍(lán)牌825卡車司機(jī)最想達(dá)成的心愿
因?yàn)檫m應(yīng)了藍(lán)牌825超載多拉
卡車司機(jī)再選新車時(shí)
也要求新車能合規(guī)且巨能拉
我們遇到什么困難,也不要怕
努“力”著去面對(duì)它
消除困難的最好辦法就是
擁有“力”大無窮的奧鈴大力哥
黃牌輕卡重載車型
高效實(shí)用的運(yùn)輸專家
最近小奧都被大力哥刷屏了~
真不愧是圈內(nèi)口口相傳的“重載神器”
有大力,讓你每天都有活力
大力哥,合規(guī)的重載運(yùn)輸專家
重載實(shí)力哪家強(qiáng),福田奧鈴找大力
整車由“蟻象”輕量化平臺(tái)打造而成
配備了700L高強(qiáng)度鋼板
懸掛使用高強(qiáng)度板簧
8T大后橋和18T大輪胎
在滿足高承載技術(shù)設(shè)計(jì)能力同時(shí)
進(jìn)一步滿足最大輕量化設(shè)計(jì)
最高可拉13T不超載
大力哥,強(qiáng)勁動(dòng)力高效盈利每一天
卓越的動(dòng)力性能表現(xiàn)讓大力更高效
搭載德威D40發(fā)動(dòng)機(jī)
180馬力,660N.m大扭矩
法士特8擋高低速帶同步器的變速箱
實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的起步動(dòng)力
更靈敏的提速感受和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性
出自全新升級(jí)的LM4平臺(tái)打造可靠耐用
正符合“一倍的大力,兩倍的耐用”口號(hào)
大力哥,輕卡司機(jī)可靠的“定心丸”
用大力,行車更安全
采用制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂
高溫耐磨好
摩擦系數(shù)高于行業(yè)20%
100-50km/h剎車距離
比同類產(chǎn)品縮短2-3米
有效保證行車制動(dòng)安全
憑借威伯科的全球領(lǐng)先制動(dòng)系統(tǒng)的加持
讓汽車自己實(shí)現(xiàn)點(diǎn)剎
充分保障行車制動(dòng)安全
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