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小習慣改變大數據

TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡車全生命周期成本。TCO=第一次購車成本+運營費用+意外費用-殘值。它源自歐洲，應用于全球，包括前期產品采購到后期使用、維護的成本，它是一種衡量現行成本是否卓越的指示器。細致關聯到卡友每日用車、養(yǎng)護、加油、保險等種種操作，日積月累就會形成看得見的TCO數據。毫不夸張的講，TCO最能體現真實的你，以及貨運人實際的運營情況。

在智慧物流時代，大數據對于產業(yè)的發(fā)展及行業(yè)未來有著無可替代的作用，無論你從事哪方面的運營，數據分析是卡友們勢必需要掌握的基本技能。從龐大的、雜亂無章的數據中，分析出有價值的行車規(guī)律及養(yǎng)車技巧，從而幫助我們優(yōu)化日常的駕駛習慣。通過大數據，了解一輛車全生命周期的用車成本分布，直觀表現用戶的運營狀況，相信不知不覺中，TCO可以教會你“精打細算”，省之又省。

TCO助力卡友效傲貨運

當前，中國的物流成本占總GDP約15%，占比全球最高。根據2020年中物聯發(fā)布數據顯示，中國有3000萬物流卡車運輸的相關從業(yè)人員，有700多萬家物流公司，物流資源非常分散。同時，根據交通運輸部公路科學研究院數據，我國物流成本占產品總成本比重達25%~30%?？傮w來看，中國物流業(yè)處于高成本、低利潤、大而不強的狀態(tài)。如何降本增效，集中運力，提升物流效率就是中國物流行業(yè)和卡友們當下最為關注的內容。

隨著國內物流的發(fā)展、以及商用車品質的進化，整個物流行業(yè)都向著更低TCO的目標全速邁進，正從“汗水物流”向“智慧物流”進階。貨運人逐漸意識到TCO的重要性，不能只憑喜好買車，更低TCO才是該買的車；不能只靠技術降本，更要借助數據輔助降本；不能“粗放”計算成本，更要運用智慧助手“精算”……這時，不妨用TCO來檢驗自己的工作。卡友有TCO輔助，學會精打細算、科學運營，方可效傲貨運；善用TCO，降低用車成本，提升利潤，方為運營王道。

TCO大賽科學貨運比拼

物流作為基礎設施，很好地支撐起整個國民經濟里重要的價值環(huán)節(jié)；同時，智能化的應用可以實現人、物、車的互聯，也可以將三者的需求更好匹配。

“2021一汽解放行業(yè)首屆車聯網TCO運營挑戰(zhàn)賽”踏浪而來，應運而生！盛事引領行業(yè)，驅動智慧未來！旨在為卡車用戶樹立正確TCO運營意識，一汽解放強勢發(fā)起業(yè)內復合型賽事，希望通過一場系統的、科學的貨運比拼，將TCO的意義傳達給更多貨運人，改善卡友生存環(huán)境，同時，促進貨運行業(yè)的進步發(fā)展，為中國物流智能化發(fā)展持續(xù)賦能。

線上預賽+線下決賽

本次“2021一汽解放行業(yè)首屆車聯網TCO運營挑戰(zhàn)賽”是采用“線上+線下”聯動的復合型賽事，通過“節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車隊管理”六大維度深化TCO應用，提升卡友TCO運維意識。在賽程的比拼中，選手將熟練使用“解放行”智慧助手，提升運營技巧和駕駛技能，深刻體驗解放構建的行車生態(tài)，切實解決貨運痛點，實現低本高效運營。

6月11日-8月28日為“線上預選賽”，通過線上“六大賽道”比拼（節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車隊管理），評選出“節(jié)油風云榜”“出勤風云榜”“ETC風云榜”“加油風云榜”“安全達人榜”和“車隊運營榜”的TCO牛人作為晉級選手。賽程每月統計一次選手TCO評分，每個榜單前56名優(yōu)秀卡友可獲得一汽解放準備的豐厚大禮。

線上預選賽總排名靠前的選手將爭奪18個決賽席位。“線上預選賽”結束后，將根據榜單總排名進行線下真人秀決賽，入圍決賽的選手更有機會沖擊大賽百萬獎金及獎品！

5月29日，“2021一汽解放行業(yè)首屆車聯網TCO運營挑戰(zhàn)賽”報名通道即將正式開啟！凡是解放搭載車聯網功能的J6/J7（6×4）460/500/550/560馬力牽引車卡友均可報名。滿足以上條件的用戶只需下載并登陸解放行APP，點擊開屏或輪播廣告，進入報名通道即可。

厲兵秣馬，卡友速來應戰(zhàn)！與一汽解放一同效傲貨運，推動中國智慧物流發(fā)展。