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每個(gè)行業(yè)都會(huì)有一批出色的領(lǐng)軍人物

隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷的創(chuàng)新升級(jí)

為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)挠密?chē)需求

歐航歐馬可鏈合全球頂級(jí)供應(yīng)鏈

打造歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡

為用戶(hù)開(kāi)啟賺錢(qián)新模式，帶來(lái)美好新生活

現(xiàn)代物流的各行各業(yè)

不斷追求的都是高時(shí)效性

多拉快跑，高效賺錢(qián)，才是卡友訴求

歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡

配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚AMT變速箱

組成最新一代X超級(jí)動(dòng)力鏈

基于近百項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景的一體化智能標(biāo)定

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱一體化智能協(xié)同控制

由PDIC一體化匹配，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%

更高的動(dòng)力性能輸出，帶來(lái)更高效的運(yùn)輸

同時(shí)，在實(shí)際行駛當(dāng)中

實(shí)時(shí)采集負(fù)載、車(chē)速、路況、坡度、轉(zhuǎn)速等

通過(guò)多項(xiàng)數(shù)據(jù)分析，進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯

從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終控制在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間

實(shí)現(xiàn)標(biāo)定性能與工況匹配性更優(yōu)

賺錢(qián)路上總是能快人一步

在很多用戶(hù)的心里

自動(dòng)擋只是解放了左腳和右手

省去了換擋操作，司機(jī)只需要踩油門(mén)

其實(shí)整個(gè)過(guò)程并非你想象的那么簡(jiǎn)單

歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡

在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上

加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛換擋自動(dòng)控制

根據(jù)不同路況與工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋操作的同時(shí)

整車(chē)滿(mǎn)足L2級(jí)智能輔助駕駛

支持電子地圖預(yù)見(jiàn)性換擋、巡航以及車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)

全新電子電器架構(gòu)、標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

可實(shí)現(xiàn)預(yù)見(jiàn)性服務(wù)以及OTA遠(yuǎn)程標(biāo)定

大大提高了司機(jī)駕駛的舒適性

降低勞動(dòng)強(qiáng)度，讓卡車(chē)變得更智能

一輛卡車(chē)，舒適只是滿(mǎn)足用戶(hù)運(yùn)輸生活所需

如果不能帶來(lái)更大的運(yùn)營(yíng)價(jià)值提升

那么，它就失去了對(duì)用戶(hù)存在的價(jià)值

而提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值的基礎(chǔ)，就是運(yùn)營(yíng)的安全性

歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡

集眾多先進(jìn)的主被動(dòng)安全技術(shù)于一身

搭載比傳統(tǒng)鼓式更加先進(jìn)的盤(pán)式制動(dòng)器

通風(fēng)散熱性能更好，制動(dòng)性能大幅提升

有效縮短制動(dòng)距離，讓制動(dòng)更安全

自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)、電子穩(wěn)定控制(ESC)

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與爆胎應(yīng)急安全裝置等技術(shù)加持

同時(shí)依托大量實(shí)際運(yùn)營(yíng)路譜數(shù)據(jù)采集

基于高清地圖的預(yù)見(jiàn)性精準(zhǔn)控制

實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車(chē)、貨的全程安全守護(hù)

無(wú)論何時(shí)卡車(chē)的本質(zhì)就是為用戶(hù)賺錢(qián)

歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡

以高效、舒適、安全的出色自身性能

為高端中卡用戶(hù)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值

輕松實(shí)現(xiàn)高效多賺錢(qián)

為卡友的美好生活保駕護(hù)航