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2020年1月23日，為遏制新冠肺炎疫情的蔓延勢(shì)頭，武漢市宣布封城。一年后，當(dāng)我們站在今天這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來重新審視，在這段特殊的經(jīng)歷后，武漢市的公路貨運(yùn)恢復(fù)情況如何？貨物類型較之前有哪些變化？滿幫集團(tuán)梳理了幾組關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳公路管理局發(fā)布的《2017年湖北省公路交通情況分析》的數(shù)據(jù)顯示，武漢市及所屬城市圈承擔(dān)湖北全省干線公路70%左右的交通量，在整個(gè)中部地區(qū)扮演著經(jīng)濟(jì)崛起的重要角色。

2020年1月23日-2021年1月21日，全國(guó)發(fā)往武漢的訂單量同比下降了16.3%，武漢發(fā)到全國(guó)的訂單量同比下降了26.2%?？梢?，封城的76天，對(duì)武漢市的進(jìn)出貨物運(yùn)輸造成了一定程度的影響。

從細(xì)分的貨物類型來看，這一年，全國(guó)發(fā)到武漢市的貨類前五名分別為蔬菜11.04%、快遞快運(yùn)搬家10.92%、建材9.97%、食品飲料9.59%、配件零件6.14%。其中，蔬菜的運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)了374.25%，成為民生保障物資中漲幅最大的貨類。

而在運(yùn)輸線路上，發(fā)往武漢市訂單量最多的省份分別為湖北20.4%、廣東9.28%、河南8.88%、江蘇6.85%、山東6.64%。數(shù)據(jù)可見，廣東省不僅向武漢市送去了“國(guó)寶”鐘南山院士，在貨運(yùn)方面也給于了大力支持。

隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的逐步復(fù)蘇，武漢市的發(fā)貨量也穩(wěn)步增長(zhǎng)，一年來，武漢市發(fā)往全國(guó)的貨類前五名分別為食品飲料10.53%、快遞快運(yùn)搬家9.75%、建材9.61%、零件配件8.50%、金屬鋼材7.01%。其中，2020年9月，武漢市迎來貨運(yùn)訂單量的峰值，成為自4月解封以來，公路貨運(yùn)最為頻繁的一個(gè)月。

圖為武漢運(yùn)往上海的汽車零配件