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“對(duì)于叉車行業(yè)而言，大概可以用‘柳暗花明’四個(gè)字來形容2020年?！?/span>

2020年初，突然爆發(fā)的疫情讓我國(guó)物流行業(yè)、制造行業(yè)及基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)均陷入停滯狀態(tài)，叉車市場(chǎng)也因此受到“牽連”，銷量一蹶不振。但隨著3月份全國(guó)性復(fù)產(chǎn)復(fù)工的逐步推進(jìn)，叉車市場(chǎng)也逐漸回暖，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年度前11個(gè)月工業(yè)車輛總銷量已達(dá)到了72萬，與去年同期相比上升了30.34%，無論是總銷量或是上升速度都刷新了歷史新高。

此外，我們從前11個(gè)月的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)叉車逐漸成為市場(chǎng)“主力軍”，目前占比首次超過一半，達(dá)到50.26%。究其原因，大致有幾點(diǎn)：1.國(guó)家環(huán)保法規(guī)逐漸嚴(yán)格，部分地區(qū)對(duì)使用電動(dòng)叉車的企業(yè)有扶持政策；2.電動(dòng)叉車技術(shù)水平迅速提升，更適合規(guī)?；\(yùn)營(yíng)；3.電動(dòng)叉車從管理和全生命周期成本來看，比燃油叉車更具優(yōu)勢(shì)。

電動(dòng)叉車在我國(guó)各大叉車制造企業(yè)均有生產(chǎn)，但最為著名的還要數(shù)比亞迪叉車。比亞迪叉車作為新能源叉車引領(lǐng)者，在2020年也取得了不俗的成績(jī)。

2021年1月6日，以“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)在陜西西安隆重召開，比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠在會(huì)議上正式發(fā)布了比亞迪叉車2020年的成績(jī)以及2021年的目標(biāo)。

回顧2020，艱難與精彩并行

“2020年，國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到有效控制，但國(guó)際疫情仍在持續(xù)蔓延，在這樣的不利影響下，我們的整體產(chǎn)銷量仍實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，這對(duì)所有生產(chǎn)、銷售將士以及廣大經(jīng)銷商伙伴們而言都是一個(gè)振奮人心的好消息?！北葋喌喜孳嚳偨?jīng)理畢國(guó)忠在會(huì)議上講到，“2020年海外市場(chǎng)銷售情況受到的影響非常大，整體銷量有所下降，但是我認(rèn)為，在2021年疫情好轉(zhuǎn)之后，海外市場(chǎng)也將會(huì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，這也是我們的一大機(jī)會(huì)?！?/span>

比亞迪叉車之所以能夠在2020年這樣艱難的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，很大程度上得益于其強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力。

在前不久舉辦的CeMAT展會(huì)上，全新亮相的幾款比亞迪叉車憑借高顏值、高性能、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)一舉成為展館中最亮眼的存在。

AC20DP搬運(yùn)機(jī)器人作為比亞迪叉車今年的主推產(chǎn)品之一，搭載了比亞迪磷酸鐵鋰電池，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。此外，這款A(yù)GV叉車采用激光導(dǎo)引，高度精準(zhǔn)，路徑易調(diào)整；在安全控制與故障防護(hù)方面，可針對(duì)不同工況做出不同的選擇，安全性能大幅提升。AC20DP的系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控所有AGV現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況和反饋車輛狀態(tài)信息，合理規(guī)劃路徑、調(diào)整任務(wù)下達(dá)和靈活避障，且機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接，開放式的系統(tǒng)對(duì)接功能，可提供定制化接口服務(wù)。

比亞迪全新打造的C35-H高壓叉車也在同一時(shí)間登臺(tái)亮相，其搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池可選配的容量相比低壓叉車提升30%-50%，并配備了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，新增漏電檢測(cè)、分壓控制等安全防控功能。不僅可以可更好的適應(yīng)強(qiáng)度大、高負(fù)荷等多種復(fù)雜工況，而且具有充電速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防護(hù)性能好、效率高、發(fā)熱小等優(yōu)點(diǎn)。

MD15TP-XII三向堆垛車同樣也是2020年的明星產(chǎn)品之一，具有獨(dú)特的貨叉旋轉(zhuǎn)、側(cè)移機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)貨叉180°旋轉(zhuǎn)及左右側(cè)移堆垛動(dòng)作；并采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載先進(jìn)的控制器及全交流系統(tǒng)，使整車反應(yīng)更迅速精確；標(biāo)配的電助力轉(zhuǎn)向，也使得路感清晰，操作便捷；大截面的門架設(shè)計(jì)，也提升了載荷性能。

立足2021，放眼嶄新未來

針對(duì)2021年的戰(zhàn)略規(guī)劃，畢國(guó)忠總經(jīng)理在大會(huì)上也進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。畢總表示，在2021年，比亞迪叉車不僅會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)及硬件升級(jí)，而且在服務(wù)方面也會(huì)圍繞客戶需求完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)水平：

1. 針對(duì)比亞迪叉車S系列叉車進(jìn)行全面結(jié)構(gòu)性升級(jí)，特別是電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大件的升級(jí)是2021年工作的重中之重。

2. 比亞迪叉車將實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)全系列標(biāo)配，幫助用戶避免在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中可能出現(xiàn)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。

3. 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅在S系列和E系列叉車實(shí)現(xiàn)全部標(biāo)配，而且將進(jìn)行整體升級(jí)，接入4G網(wǎng)絡(luò)，更快速、更高效地傳輸叉車實(shí)時(shí)使用數(shù)據(jù)，幫助管理者更精確了解叉車使用情況、電量消耗、維養(yǎng)情況等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。

4. 電池質(zhì)保由5年提升為6年，進(jìn)一步降低用戶維養(yǎng)費(fèi)用。不僅如此，畢國(guó)忠總經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)還提出一個(gè)宏偉的目標(biāo)：未來，比亞迪叉車一定要實(shí)現(xiàn)電池終身質(zhì)保，為客戶徹底解決后顧之憂。

強(qiáng)大的產(chǎn)品離不開龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)支持，為感謝全國(guó)經(jīng)銷商多年以來的支持，以及2020年共渡難關(guān)的堅(jiān)守，比亞迪叉車在會(huì)上為全國(guó)優(yōu)秀經(jīng)銷商頒發(fā)了頒發(fā)了鉆石經(jīng)銷商獎(jiǎng)、非凡營(yíng)銷獎(jiǎng)、卓越經(jīng)銷商獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

過去的輝煌已經(jīng)成為過去，未來的市場(chǎng)仍需比亞迪叉車不斷突破、銳意創(chuàng)新、努力奮進(jìn)。正如同畢國(guó)忠總經(jīng)理所言：“我們的目標(biāo)絕不僅限于中國(guó)市場(chǎng)，而是要走向世界、走向全球，打造國(guó)際頂尖的中國(guó)叉車品牌?！?/span>