發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 14:56:59 百世集團(tuán)

12月29日,國家郵政局公布了2020年全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰名單,百世快遞錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)理王洪秋、百世快遞廣西合浦站點(diǎn)快遞員朱有敏和百世快遞海門站點(diǎn)負(fù)責(zé)人龔鵬程共3人被授予“全國郵政行業(yè)勞動(dòng)模范”稱號。
圖:百世快遞廣西合浦站點(diǎn)在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場合影
據(jù)悉,此次表彰經(jīng)各省、自治區(qū)、直轄市人力資源社會(huì)保障廳(局)、郵政管理局及相關(guān)單位推薦評選,并經(jīng)全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者評選表彰工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核,擬表彰全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體146個(gè)、全國郵政行業(yè)勞動(dòng)模范98名和全國郵政行業(yè)先進(jìn)工作者10名。
其中,王洪秋作為百世快遞錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)理,長期駐守在快遞一線,從5年前的基層主管開始,一步一個(gè)腳印,成長為運(yùn)營經(jīng)理。在巨大的操作運(yùn)營壓力下,他通過團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、制定時(shí)效提升機(jī)制、現(xiàn)場改善方案等方式,使得錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)營質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。
回憶起工作中的難忘時(shí)刻,“最無法忘記的還是2018年雙十一旺季期間”,王洪秋說,當(dāng)時(shí)的錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心遇到了最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于多年磨損,快遞進(jìn)出港區(qū)的設(shè)備即將處于報(bào)廢節(jié)點(diǎn),而即將搬遷的場地正在緊鑼密鼓地進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施搭建。就這樣,在新設(shè)施未啟用、老舊設(shè)備嚴(yán)重影響操作的條件下,加之雙十一旺季的來臨,王洪秋帶著所有員工渡過了最煎熬的一段時(shí)間。
180天,每天30公里,王洪秋在新老場地之間不斷往返,大到流水線布局,小到運(yùn)營物資采購,他全部親力親為,“特殊的時(shí)間段,尤其要確保雙十一高峰期的萬無一失?!蓖ㄟ^調(diào)整班次時(shí)間、雙班合班等方式,且注重新場地的車間布局,將人力最大化、效率最大化和安全最大化發(fā)揮到極致。即使在當(dāng)時(shí)嚴(yán)峻的條件下,王洪秋仍然帶領(lǐng)所有員工為快遞包裹做到了保駕護(hù)航,連續(xù)三個(gè)月被總部評為“分撥王”稱號,可以說,在百世快遞所有一級轉(zhuǎn)運(yùn)中心中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
為了保障快遞包裹的高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行升級改造是行業(yè)常事,而在過程中,既要保障原有的正常運(yùn)轉(zhuǎn),又要盯牢在建的準(zhǔn)確無誤,對王洪秋來說,這樣的經(jīng)歷已不是一次兩次。“5年時(shí)間里,遇到了4次改造升級或搬遷,實(shí)屬不易?!?/span>
圖:工作中的王洪秋
今年初,在新冠肺炎疫情最嚴(yán)峻的時(shí)候,百世快遞錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心成為當(dāng)?shù)刈钤玳_業(yè)運(yùn)營的企業(yè),“本以為不會(huì)有什么貨量,但實(shí)際恰恰相反?!睋?jù)王洪秋介紹,由于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)濕巾、食品和貓糧狗糧等企業(yè)較多,即使在疫情影響下,快遞包裹遠(yuǎn)超乎想象。然而,當(dāng)時(shí)沒人又沒車,“東拼西湊,幾乎把分公司所有能來的員工都集結(jié)到一線場地來了?!本瓦@樣,每一個(gè)難關(guān),王洪秋似乎都有一把萬能鑰匙,能夠扛下并圓滿渡過。
近年來,隨著快遞行業(yè)自動(dòng)化和智能化發(fā)展,轉(zhuǎn)運(yùn)中心也發(fā)生翻天覆地的變化,作為多年從事運(yùn)營管理工作的王洪秋,親身經(jīng)歷并見證,“最明顯的當(dāng)然是質(zhì)量和效率,傳統(tǒng)人工時(shí)代幾乎一去不復(fù)返?!蓖鹾榍镎J(rèn)為,自動(dòng)化的投入仍然是快遞行業(yè)非常關(guān)鍵的一環(huán),并對路由規(guī)劃等相關(guān)聯(lián)的每一環(huán)產(chǎn)生影響,而這些對運(yùn)營管理工作者更是提出了更高的要求。
當(dāng)然,自動(dòng)化在進(jìn)步,包裹量更如泉涌般爆發(fā)。尤其在旺季期間,如何保障轉(zhuǎn)運(yùn)中心高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),王洪秋結(jié)合經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出一句話,就是“保證快件的進(jìn)出和轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作質(zhì)量的穩(wěn)定?!倍@背后則涉及更多的投入、精力、方法和能力。“這就是我們的本職工作。如果一點(diǎn)困難也沒有,那要我們管理者還有什么意義?!蓖鹾榍锓Q,管理的存在意義,就是要在沒有條件的情況下,完成甚至超額完成既定的任務(wù)。“平日里培養(yǎng)并形成好的習(xí)慣,當(dāng)高峰或困難出現(xiàn)時(shí),就不覺得困難了。”
就在王洪秋獲得表彰時(shí),東北已進(jìn)入全年最冷的時(shí)刻,大雪、封路、車輛滯留等問題接踵而至,如何讓停留在錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)的快遞包裹短暫更短暫,王洪秋和他的團(tuán)隊(duì)又將迎來一輪挑戰(zhàn)。如他所說,這不是第一次,也不是最后一次,勢必有法子和以往一樣經(jīng)得住考驗(yàn)。
今年,是王洪秋進(jìn)入物流行業(yè)的第13年,他稱“自己早已扎根于這個(gè)行業(yè)并深愛到無法離開?!被蛟S,正是因?yàn)闊釔?,才能全力以赴,扎?shí)于點(diǎn)點(diǎn)滴滴,行業(yè)模范更是實(shí)至名歸。
作者:王夢琳
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