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2020年，在國六法規(guī)影響下，天然氣重卡市場迎來一段快速增長期。據(jù)有關(guān)部門公布數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月天然氣重卡銷量就已經(jīng)超過2019年全年銷量，達(dá)到11.65萬臺，再次創(chuàng)下歷史新高。

為何近年來天然氣重卡銷量會有如此大的增幅？在筆者看來，主要有以下幾個(gè)原因：一、相關(guān)法規(guī)規(guī)定燃?xì)庵乜◤?/span>2019年7月1日起就要在全國范圍內(nèi)實(shí)施國六排放，大量不符合規(guī)定的燃?xì)庵乜媾R淘汰、更換；二、燃?xì)獗热加透庸?jié)省成本，從2019年到現(xiàn)在，在西北等氣源豐富地區(qū)燃?xì)鈨r(jià)格始終維持在3-4元/公斤，價(jià)格比柴油更低；三、各地方政府為響應(yīng)“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召，積極推廣天然氣重卡，并給予相關(guān)政策扶持。

在天然氣重卡市場的龐大需求帶動下，我國天然氣重卡制造技術(shù)和服務(wù)水平也大幅提升，2020年12月8日，在中國商用車創(chuàng)新營銷大會上，歐曼攜LNG重卡全系產(chǎn)品正式亮相，憑借其多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)得到了現(xiàn)場眾多物流企業(yè)認(rèn)可。

歐曼LNG產(chǎn)品發(fā)布儀式

歐曼LNG產(chǎn)品全系發(fā)布，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先

中國商用車創(chuàng)新營銷大會上，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼LNG重卡全系產(chǎn)品，覆蓋快遞、快運(yùn)、普貨、煤炭、危險(xiǎn)品、渣土車等10大細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)，以及長途、中長途配貨，輕量化公路運(yùn)輸?shù)?6大運(yùn)輸場景，滿足不同市場需求。

重卡作為物流企業(yè)及個(gè)體用戶的主要運(yùn)輸工具，最重要的功能就是幫助企業(yè)與卡友們多賺錢、少花錢。福田戴姆勒汽車為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在全新推出的LNG系列重卡中做了多項(xiàng)性能優(yōu)化。

1. 動力強(qiáng)、氣耗低

首先，從動力性角度來看。在燃?xì)庵乜☉?yīng)用最廣的西北地區(qū)，由于地勢復(fù)雜，路況相對較差，所以對車輛動力性要求非常高。歐曼LNG重卡整車匹配福田康明斯X15N和X12N燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，以及濰柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)10-15L，350-550馬力段全覆蓋。以歐曼EST 530馬力 6x4 LNG重卡為例，該車搭載了福田康明斯X15N國六發(fā)動機(jī)，最大馬力530馬力，扭矩高達(dá)2600?！っ?，是目前國內(nèi)主流燃?xì)廛囍信帕俊⑤敵龉β?、扭矩最大的機(jī)型。

歐曼LNG重卡不僅動力足，而且氣耗也更低。據(jù)了解，，歐曼LNG重卡動力系統(tǒng)擁有先進(jìn)的動力燃燒技術(shù)，雙渦道增壓技術(shù)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，排氣效率雙倍提升；整車動力鏈性能與工況匹配性更優(yōu)，氣耗更低；升級預(yù)換擋技術(shù)，整車傳動效率達(dá)到99.7%等。綜合來講，歐曼LNG重卡國六產(chǎn)品同比國五氣耗大概可以降低14%左右。

歐曼LNG全系產(chǎn)品-LNG展區(qū)

2. 自重輕、更可靠

向來以高端著稱的歐曼重卡在此次推出的LNG系列車型中，針對車輛穩(wěn)定性做了大量優(yōu)化。據(jù)福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法介紹，歐曼LNG重卡經(jīng)過近4萬小時(shí)臺架試驗(yàn)，1160萬公里“三高”全工況，全環(huán)境道路適應(yīng)性驗(yàn)證，等效120萬公里耐久試驗(yàn)等充分驗(yàn)證，確保將完全成熟可靠的產(chǎn)品交付用戶，讓用戶運(yùn)輸路更安心、更省心。

此外，為保證動力系統(tǒng)在高原、盆地等極度寒冷或炎熱的環(huán)境中正常運(yùn)行，上百輛歐曼LNG車型分別在-40℃極寒、42℃高溫和海拔5231米的高原進(jìn)行了可靠性測試，均順利通過。

歐曼LNG重卡不僅更加穩(wěn)定，車身自重也做到了極致輕量化。歐曼LNG重卡在確保整車可靠性基礎(chǔ)上，采用無副梁氣瓶支架、700高強(qiáng)度鋼車架+后懸縮短等先進(jìn)技術(shù)工藝結(jié)構(gòu)，以及復(fù)合材料板簧及墊板，輕量化鞍座與傳動軸等全新材料應(yīng)用20余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)整車自重低至8.5T，輕量化后氣耗降低，續(xù)航里程更長，可幫用戶實(shí)現(xiàn)多拉貨多掙錢。

3. 智能化、更舒適

如今，物流行業(yè)普遍面臨的一個(gè)重大難點(diǎn)就是駕駛員招聘難。由于駕駛員工作強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、時(shí)間不規(guī)律等原因，導(dǎo)致很多年輕人不愿意當(dāng)卡車駕駛員，造成了巨大的卡車駕駛員人才缺口。

歐曼為解決物流企業(yè)面臨的這一難題，大幅提升了LNG重卡的相關(guān)配置，可以有效降低駕駛員工作強(qiáng)度，讓開卡車變得更加簡單、更加舒適。

歐曼LNG重卡全系配備AMT變速箱，極大降低了駕駛員的操作強(qiáng)度。其次，在內(nèi)飾方面，歐曼LNG重卡配備有電加熱通風(fēng)座椅、180Ah大容量低溫電瓶、1000W電源、LED室內(nèi)燈等，有效提升了駕駛舒適度；超大空間設(shè)計(jì)、低噪音、低震動以及豐富的智能娛樂配置，讓駕駛更輕松；輔助遠(yuǎn)光5級亮度，夜間行車視野更廣。

為保障駕駛安全性，歐曼LNG重卡還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

綜合來看，歐曼全新發(fā)布的LNG全系重卡各項(xiàng)性能在行業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。未來，隨著我國節(jié)能減排相關(guān)政策措施不斷推出，天然氣重卡市場仍將持續(xù)升溫，歐曼LNG重卡作為其中的佼佼者，也必將會受到更多物流企業(yè)及個(gè)體用戶的認(rèn)可。