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解放領(lǐng)途輕卡正式上市,顏值、內(nèi)飾、性能超乎想象,你愛了嗎?

發(fā)布時間:2020-12-15 19:50:33 原創(chuàng) | 中國物流與采購網(wǎng)

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2020年12月15日,讓眾多卡友期待已久的解放領(lǐng)途輕卡終于正式上市!

在解放領(lǐng)途上市之前,很多卡友就對這款解放輕卡旗艦車型猜測紛紛,各種諜照、小道消息在論壇、朋友圈中流傳甚廣,還有卡友猜測這款車是解放輕卡搶占市場份額的殺手锏——J7F。諸如此類的傳言數(shù)不勝數(shù),可謂是吊足了卡友們的胃口。

為了滿足卡友們的期待,解放輕卡在2020年即將結(jié)束的時候終于推出了這款全新的高端輕卡——解放領(lǐng)途,讓期待已久的卡友們?nèi)缭敢詢敗?/span>

 

聚焦品質(zhì)與服務(wù),樹立輕卡行業(yè)標(biāo)桿

一汽解放副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部黨委書記尚興武

領(lǐng)途上市發(fā)布會上,一汽解放副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部黨委書記尚興武說到:“面對物流運(yùn)輸市場的高速發(fā)展和用戶群體年輕化的趨勢,一汽解放敏銳洞察客戶需求,深度聚焦產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)升級精心開發(fā)的全新高端輕卡解放領(lǐng)途,再次樹立行業(yè)標(biāo)桿。解放領(lǐng)途面向冷鏈、高效城配、生鮮速運(yùn)等高價值運(yùn)輸行業(yè)定向開發(fā),傳承解放家族基因,創(chuàng)新外飾設(shè)計思路,搭配轎車化內(nèi)飾,實現(xiàn)駕乘體驗超級享受?!?/span>

兼聽則明,偏聽則暗。為了讓大家更全面、更真實地感受解放領(lǐng)途的核心優(yōu)勢,解放輕卡將率先試用過一段時間解放領(lǐng)途的客戶請到了上市發(fā)布會現(xiàn)場,由他們親口講述這些時日的真實駕乘感受。

來自河北邢臺的李師傅笑著說到:領(lǐng)途這臺車我開了一個多月,給我最大的感受就是舒服,開車比以前輕松多了,一點都不累,而且還給我省了一大筆油錢。

來自河北石家莊的吳師傅則表示:領(lǐng)途最大的亮點就是舒服,座椅包裹性很好,還帶有腰托,跑長途的時候一點都不累,最主要的是它還有一個臥鋪,平時等貨時可以躺著休息會兒。

來自河北石家莊的楊師傅對領(lǐng)途的感受與前兩位略有不同,楊師傅說到:領(lǐng)途給我的第一感覺就是高端、大氣,顏值非常高。等我坐上去以后,它轎車化的內(nèi)飾、氛圍燈更是讓我立刻感覺到非常高檔,身邊的一些卡友開過我的車以后也對它贊不絕口。

 

解放領(lǐng)途真的有這么好嗎?

解放領(lǐng)途真的像他們所說的一樣完美嗎?看完接下來的敘述,相信你一定會有與他們同樣的感覺。

解放輕卡全新推出的這款解放領(lǐng)途雖然名字不是J7F,但是它的顏值卻不輸解放J7。領(lǐng)途前臉采用兩級大間隔蜂窩狀進(jìn)氣格柵,第一節(jié)進(jìn)氣格柵與解放鷹標(biāo)實現(xiàn)完美融合,兩側(cè)大燈與解放J7一樣均采用鷹眼形態(tài),整體造型呈現(xiàn)出一種既銳利又霸氣的感覺。如果你有一輛解放領(lǐng)途,那么恭喜你,你已經(jīng)成為了整條街上最靚的仔。

領(lǐng)途雖然足夠帥氣,但是在輕卡行業(yè)里顏值畢竟是不能當(dāng)飯吃的。領(lǐng)途還有哪些優(yōu)勢值得卡友們關(guān)注呢?

首先,解放領(lǐng)途的硬實力在行業(yè)內(nèi)眾多車型中絕對處于頂尖水準(zhǔn)。動力方面,解放領(lǐng)途可以搭載解放動力CA4DD1-16E51發(fā)動機(jī)和康明斯F2.8NS6B156發(fā)動機(jī)。解放動力發(fā)動機(jī)擁有3升排量,最大輸出160馬力,最大輸出扭矩480牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1400-2900轉(zhuǎn),不僅爆發(fā)力十足而且更加省油??得魉拱l(fā)動機(jī)最大輸出156馬力,最大扭矩450牛米,滿足國六排放,動力同樣十分強(qiáng)勁。

為了幫助卡友們多賺錢,解放領(lǐng)途在輕量化方面可以說做到了極致。解放領(lǐng)途配備了鋁合金封閉車廂、鋁合金輪轂、少片簧懸掛、150升鋁合金油箱等,在保證車輛承載力和安全穩(wěn)定性的同時,將自重降到最低,充分滿足了卡友多裝貨的需求。

強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和極致的輕量化,這對于見慣了新車上市的卡友們似乎并沒有什么吸引力。解放領(lǐng)途難道也避免不了老生常談嗎?其實不然,接下來才是解放領(lǐng)途真正受歡迎的關(guān)鍵。

據(jù)一汽解放商用車開發(fā)院、整車開發(fā)首席工程師高鐵石介紹,解放領(lǐng)途創(chuàng)造性地在駕駛室內(nèi)添加了氛圍燈,儀表板均采用軟包設(shè)計、儀表盤改為全液晶儀表,打造出高端轎車的駕駛體驗。

其次,為方便駕駛員休息,解放領(lǐng)途配備有一張床墊,座椅放倒后就可以形成一張雙人大床,車內(nèi)還有全封閉窗簾,可以有效提升司機(jī)睡眠質(zhì)量。此外,解放領(lǐng)途為方便司機(jī)駕駛,將方向盤角度進(jìn)行了一定調(diào)整,駕駛員后背靠在座椅上即可打整圈方向,方向盤也調(diào)整為四幅式的方向盤,各功能按鍵觸手可及,大幅提升了駕駛舒適性。

解放領(lǐng)途的座椅也是一大亮點,整體采用皮革材質(zhì),帶有通風(fēng)功能,座椅靠背不僅包裹性更強(qiáng),而且還帶有腰托,大幅降低了駕駛員腰部疲勞程度,可以有效防止職業(yè)病發(fā)生。

解放領(lǐng)途的細(xì)節(jié)設(shè)計遠(yuǎn)不止于上述內(nèi)容,還有更多細(xì)節(jié)值得我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)、去了解,但是限于文章篇幅限制,小編只能講到這里,如果你對解放領(lǐng)途感興趣,希望你可以進(jìn)一步去挖掘、去感受,相信它一定不會讓你失望。

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