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國(guó)慶節(jié)期間，不同于過(guò)去，行駛在浙江航區(qū)，船老大們只需要簡(jiǎn)單的手機(jī)操作，即可快速完成過(guò)閘申報(bào)手續(xù)，避免了上岸申報(bào)的“擁堵”?！耙郧懊窟^(guò)一個(gè)閘都要安裝一個(gè)App，用起來(lái)麻煩?，F(xiàn)在好了，不管過(guò)幾個(gè)閘，一個(gè)App就搞定了?！薄罢闶捝截?5168”輪船主齊榮躍開(kāi)心地說(shuō)。

9月25日，隨著“浙閘通”App在杭甬運(yùn)河沿線5座船閘上線，浙江省骨干航道過(guò)閘調(diào)度系統(tǒng)正式告別分散運(yùn)營(yíng)的歷史，首次實(shí)現(xiàn)一鍵暢行全省14座不同主體運(yùn)營(yíng)的船閘。這是浙江整合多方資源，探索船閘全域一體化智能調(diào)度路徑的最新實(shí)踐。

浙江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，浙江交通聚焦“重要窗口”建設(shè)，積極推進(jìn)新技術(shù)與行業(yè)深度融合。“浙閘通”系統(tǒng)的上線是浙江交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)實(shí)施方案獲批后的最新動(dòng)作，對(duì)提升交通治理能力現(xiàn)代化水平具有重要意義，成為高水平建設(shè)交通強(qiáng)省的又一張“金名片”，交出了創(chuàng)新和民生高分報(bào)表。

從分散孤立到高效一體

“之前，僅在錢(qián)塘江和杭甬運(yùn)河就存在6套過(guò)閘調(diào)度系統(tǒng)、5個(gè)過(guò)閘App。各地船閘過(guò)閘系統(tǒng)相互獨(dú)立，形成信息孤島，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效科學(xué)的聯(lián)合調(diào)度?！闭憬「酆焦芾碇行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人感觸頗深，船戶每過(guò)一閘都要多次停船上岸，到窗口辦理各種手續(xù)，效率低下且不方便，增加了船戶過(guò)閘申報(bào)成本。

為破解行業(yè)治理痛點(diǎn)，浙江省港航管理中心牽頭組織各有關(guān)方進(jìn)行了綜合評(píng)判，明確由船閘專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)龍頭企業(yè)——杭州交投集團(tuán)船閘管理有限公司具體實(shí)施，全力推進(jìn)全省骨干航道所有船閘過(guò)閘App、數(shù)據(jù)庫(kù)、過(guò)閘調(diào)度系統(tǒng)的整合，為船戶提供“一鍵式”過(guò)閘服務(wù)。

如今，航企和船戶享受“一鍵在手，全省任游”便利、船閘運(yùn)行企業(yè)運(yùn)行更順暢、行業(yè)管理部門(mén)管理更高效，有效提升了船戶、航運(yùn)企業(yè)的體驗(yàn)感，助力構(gòu)建新發(fā)展格局。

每日使用率超98%

今年3月25日，“浙閘通”App在錢(qián)塘江中上游三市九閘上線試運(yùn)行；9月25日在杭甬運(yùn)河兩市五閘上線，至此，全省骨干航道14座船閘首次實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一使用一套過(guò)閘調(diào)度系統(tǒng)。

船戶可以通過(guò)“浙閘通”App提前計(jì)算到達(dá)目的港時(shí)間，一艘船舶一個(gè)航次至少節(jié)約手續(xù)辦理時(shí)間30分鐘。航運(yùn)公司、港口碼頭能夠科學(xué)安排運(yùn)力計(jì)劃，船閘運(yùn)行企業(yè)可及時(shí)調(diào)整船舶調(diào)度計(jì)劃，必要時(shí)可與其他船閘實(shí)現(xiàn)跨地市全省船閘聯(lián)合調(diào)度，提升管理能級(jí)。行業(yè)管理部門(mén)則可在通航管理、錨地聯(lián)動(dòng)時(shí)獲得實(shí)時(shí)參考，為今后打造全省船閘中樞化數(shù)據(jù)采集、信息分析、船舶調(diào)度平臺(tái)打下基礎(chǔ)。

截至10月8日，“浙閘通”App下載安裝6622次，注冊(cè)船舶數(shù)4641艘，注冊(cè)數(shù)約占全省航區(qū)內(nèi)活躍船舶的96%，日活躍數(shù)3000艘次左右，每日使用率達(dá)98%以上。

“未來(lái)，我們將基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用，針對(duì)貨運(yùn)供需、航次航向、船期、集裝箱等要素統(tǒng)籌規(guī)劃‘港閘船貨’多方資源共融互通體系，打造港口、碼頭、船閘、航運(yùn)企業(yè)、船戶、貨主合作互助、共贏共榮的水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈?！边\(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人表示。

下一步，浙江省港航管理中心還將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)資源高效融合的中軸作用，指導(dǎo)全省航區(qū)主干航道進(jìn)行通航環(huán)境綜合分析，探索開(kāi)發(fā)水路“智慧交通”導(dǎo)航等延伸服務(wù)功能，推進(jìn)完善浙江省船閘管理綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，接軌“浙里辦”政府公共服務(wù)平臺(tái)。