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比亞迪Q3牽引車,港口運(yùn)輸中的小旋風(fēng)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 11:55:34 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

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在工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,貨車大多都要具備強(qiáng)大的牽引能力和靈活的轉(zhuǎn)向性能。在短途運(yùn)輸中,牽引車的靈活性和續(xù)航能力更是直接決定了運(yùn)輸?shù)男省C鎸?duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),比亞迪不斷推出純電動(dòng)牽引車全新車型,不僅滿足了運(yùn)輸需求,而且獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)也為港口和工業(yè)園區(qū)增添了一抹亮色,以“寬宏海量之雅”為定位的Q3就是這樣一款車型。

新的環(huán)保政策促使?fàn)恳囅螂妱?dòng)化轉(zhuǎn)型

近年來(lái),隨著國(guó)家環(huán)保政策越來(lái)越嚴(yán)格,對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高,純電動(dòng)商用車越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎。港口作為最靠近海洋的運(yùn)輸場(chǎng)地,留給大海一片蔚藍(lán)成為了物流新風(fēng)向,港口運(yùn)輸車輛的清潔性就顯得至關(guān)重要。

作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的引領(lǐng)者,比亞迪也在積極研發(fā)適用于港口物流的純電動(dòng)牽引車。自2015年發(fā)布了新能源車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局以來(lái),比亞迪誓將電動(dòng)化進(jìn)行到底。在港口運(yùn)輸中,新的牽引車型也是不斷被推出。在比亞迪于深圳坪山舉行的2020年新品商用車發(fā)布盛典上,純電動(dòng)牽引車Q3就被隆重推出,其優(yōu)雅的造型更是讓人眼前一亮。

優(yōu)雅造型的Q3是比亞迪牽引車型的最新成果

比亞迪Q3牽引車是專門為港口物流打造的車型,其突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,前臉以黑白兩種顏色為主,凸顯出車輛的典雅風(fēng)度,車頭的線條顯得俊朗剛毅,給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。溢出的車燈部分位于前臉底部,既充分考慮了港口貨車夜間作業(yè)的特殊性,也讓整個(gè)車型更顯立體,更具科技感。側(cè)玻璃視野更大,可以方便司機(jī)觀察周圍環(huán)境,不僅車頭的外形更加美觀,而且安全系數(shù)也大大提升。

在海天之間的港口作業(yè),碧海清波中彰顯出Q3的獨(dú)特風(fēng)采。顏值換新后,比亞迪Q3將港口作業(yè)的牽引車推向一個(gè)新的階段。

充電4小時(shí),奔跑五百里,Q3牽引車的純電動(dòng)性能無(wú)可比擬

作為港口作業(yè)的牽引車,需要不停地周轉(zhuǎn)于碼頭與倉(cāng)庫(kù)之間,并且經(jīng)常是要黑白連續(xù)作業(yè)。對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),充電時(shí)間和運(yùn)行里程就成為了關(guān)鍵的指標(biāo)。

比亞迪是目前唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的新能源汽車企業(yè),利用比亞迪強(qiáng)大的研發(fā)能力與垂直整合實(shí)力,在物流商用車領(lǐng)域,采用全球首創(chuàng)的電動(dòng)集成橋總成技術(shù),創(chuàng)造性的將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋整合在一起,結(jié)構(gòu)緊湊,驅(qū)動(dòng)更為順暢,提高了傳動(dòng)效率,節(jié)省了空間,有利于車輛電池布置。Q3采用直流充電,可以實(shí)現(xiàn)4小時(shí)充滿,交流電充電也可以在9小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)滿格,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)260公里,對(duì)于港口作業(yè)的車輛來(lái)說(shuō),完全滿足一天的繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)。Q3電機(jī)最大功率可以達(dá)到180×2kW,最大爬坡度可以實(shí)現(xiàn)30°以上,這一切都得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。Q3在純電動(dòng)性能領(lǐng)域具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

新時(shí)代需要新的物流車輛,比亞迪就是其中的引領(lǐng)者

如今,很多80后、90后,甚至00后都已經(jīng)進(jìn)入到了貨車駕駛員的行列,這些年輕人更看重的是駕駛的舒適性和科技感,而比亞迪就緊隨市場(chǎng)需求,不斷將貨車向年輕化、時(shí)尚化方向推進(jìn)。對(duì)于在港口作業(yè)的駕駛員而言,顏值換新的Q3成為了很多他們的首選,碧海藍(lán)天中,駕駛著Q3既輕松時(shí)尚,又方便舒適。

Q3最先在天津港碼頭試運(yùn)營(yíng),因其動(dòng)力優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)性高、續(xù)航里程滿足運(yùn)營(yíng)需求、工作效率得到提升等因素,受到駕駛員和企業(yè)負(fù)責(zé)人的一致好評(píng)。正是由于試運(yùn)營(yíng)的良好效果,才為比亞迪全面推廣Q3創(chuàng)造了經(jīng)驗(yàn)。

新時(shí)代需要新的物流車輛,比亞迪就是其中的引領(lǐng)者。目前Q3也已在南美等地運(yùn)營(yíng),在海外眾多國(guó)家開(kāi)拓了電動(dòng)車市場(chǎng)的比亞迪,也將為全球其他港口作業(yè)帶去綠色新動(dòng)能。

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