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8月14日，在由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會、國際合作部承辦的2020全球物流技術(shù)大會上，由中國物流與采購聯(lián)合會區(qū)塊鏈應(yīng)用分會主辦的2020全球物流區(qū)塊鏈高峰論壇成功召開。

本次會議以“新鏈接、謀協(xié)同”為主題，圍繞物流區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新等多方面進(jìn)行探討。來自中國科學(xué)院深圳先進(jìn)院、京東物流、萬向區(qū)塊鏈、廣東重運(yùn)寶、易見天樹等單位嘉賓進(jìn)行了精彩分享，會議吸引了來自區(qū)塊鏈、物流、供應(yīng)鏈、金融等行業(yè)的政府嘉賓、行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高管以及技術(shù)專家等400余名嘉賓到場參會。

會議由中物聯(lián)區(qū)塊鏈分會秘書長劉舞鳳擔(dān)任主持人。

中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院研究員，中國科學(xué)院大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、深圳市高性能數(shù)據(jù)挖掘重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行主任姜青山以《新基建戰(zhàn)略下的產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈變革》為題進(jìn)行了宏觀解讀。

包括以下三個(gè)方面：一：風(fēng)口上的“新基建”；二：新基建、新經(jīng)濟(jì)、新安全，區(qū)塊鏈夯實(shí)數(shù)據(jù)可信安全；三：區(qū)塊鏈面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，如何做好基礎(chǔ)設(shè)施？。

在第一部分，他表示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資往往能成倍拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，4月20日，區(qū)塊鏈被正式納入新基建，這一舉動(dòng)奠定了區(qū)塊鏈的重要定位。與此同時(shí)的最近幾個(gè)月，北京、上海、廣州、深圳等多個(gè)省市出臺了新基建專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃期三至五年，投資規(guī)模在數(shù)千億元至1萬億元以上不等。

在第二部分，他提出在區(qū)塊鏈應(yīng)用到物流行業(yè)的過程中，數(shù)據(jù)共享非常重要，是數(shù)據(jù)建設(shè)最核心最基本的工作，而數(shù)據(jù)共享的前提是可信、安全和確權(quán)，這也正是區(qū)塊鏈技術(shù)所獨(dú)有的優(yōu)勢。目前區(qū)塊鏈已在商品溯源、票據(jù)金融、版權(quán)保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地應(yīng)用，尤其是在物流和5G建設(shè)中，區(qū)塊鏈的作用越來越多。

在第三部分，姜教授指出如何把握區(qū)塊鏈的發(fā)展機(jī)會，把區(qū)塊鏈技術(shù)和云計(jì)算、人工智能、5G等其他技術(shù)結(jié)合起來，保障社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是目前的重點(diǎn)。

中物聯(lián)區(qū)塊鏈分會執(zhí)行秘書長潘海洪的演講主題為《物流區(qū)塊鏈發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望》，他從區(qū)塊鏈?zhǔn)鞘裁?、政策?qū)動(dòng)、發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢四個(gè)方面進(jìn)行了宏觀解讀。

他認(rèn)為，區(qū)塊鏈實(shí)際上不僅僅是一個(gè)簡單的技術(shù)，更像是一個(gè)生態(tài)圈，也像是一個(gè)生命體，而像物流、供應(yīng)鏈、汽車這些產(chǎn)業(yè)就像人的骨骼，是所有一切的基礎(chǔ)，在這個(gè)基礎(chǔ)上，會再長出資產(chǎn)，可以把它看作肌肉。在骨骼和肌肉之上，需要一項(xiàng)技術(shù)把產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，這個(gè)技術(shù)就是區(qū)塊鏈，可以把它當(dāng)作整個(gè)的經(jīng)脈，在這個(gè)經(jīng)脈之上實(shí)現(xiàn)價(jià)值的交換，這個(gè)時(shí)候，數(shù)字貨幣就應(yīng)運(yùn)而生了，它讓價(jià)值交換變得更加快速和可信。

在政策驅(qū)動(dòng)方面，潘秘書長分享了整個(gè)國家政策的導(dǎo)向，從去年10月24日習(xí)總書記組織的中共中央政治局第18次學(xué)習(xí)的時(shí)候，講到把區(qū)塊鏈技術(shù)用到核心產(chǎn)業(yè)里面，并且提到了集成應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈、數(shù)字金融等幾個(gè)關(guān)鍵詞。

在發(fā)展現(xiàn)狀方面，潘秘書長用三個(gè)鏈分享了區(qū)塊鏈的發(fā)展現(xiàn)在到底處于什么階段。

1、核心鏈：核心鏈的概念就是核心企業(yè)或者核心政府為單位的可控可主導(dǎo)的區(qū)塊鏈鏈條，處于發(fā)展期。

2、產(chǎn)業(yè)鏈：產(chǎn)業(yè)鏈更多是產(chǎn)業(yè)為單位的區(qū)塊鏈?，F(xiàn)在區(qū)塊鏈產(chǎn)生新的信息孤島怎么辦？就需要以產(chǎn)業(yè)為單位形成產(chǎn)業(yè)級聯(lián)盟鏈，這個(gè)是探索期。

3、互聯(lián)鏈：未來都不談區(qū)塊鏈了，就像現(xiàn)在不談互聯(lián)網(wǎng)一樣，在未來區(qū)塊鏈將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，叫做互聯(lián)鏈，這個(gè)處在規(guī)劃期。

在發(fā)展趨勢方面，潘秘書長分享了區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的十一大趨勢：

趨勢一：開啟“+區(qū)塊鏈”模式

趨勢二：產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈走入“四化”

趨勢三：區(qū)塊鏈助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級

趨勢四：場景多樣化發(fā)展（百鏈齊放）

趨勢五：成為物流與供應(yīng)鏈金融必要技術(shù)

趨勢六：應(yīng)急/智慧物流將多點(diǎn)應(yīng)用

趨勢七：大宗產(chǎn)業(yè)將規(guī)?；瘧?yīng)用

趨勢八：農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)將突破性探索

趨勢九：供應(yīng)鏈協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)效率

趨勢十：推進(jìn)港口航運(yùn)全球化鏈接

趨勢十一：疫情給產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈帶來新的發(fā)展機(jī)會

京東物流2025實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人者文明以《京東物流在區(qū)塊鏈上的創(chuàng)新實(shí)踐》為題，京東物流“京源鏈“和”鏈上簽“為例，并結(jié)合行業(yè)問題，以及政策背景等進(jìn)行了講解。

京源鏈：是農(nóng)產(chǎn)品深度立體的追蹤，基于區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術(shù)，結(jié)合京東農(nóng)場對農(nóng)業(yè)的業(yè)務(wù)沉淀，打造農(nóng)業(yè)行業(yè)可信的農(nóng)產(chǎn)品追溯體系，幫助地方政府、行業(yè)協(xié)會、農(nóng)場主，打造優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品品牌，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收。

京源鏈的解決方案分三個(gè)方面，一是管理端，相當(dāng)于主管部門，可以進(jìn)行地塊劃分、設(shè)備傳感器管理、預(yù)估產(chǎn)量等操作；二是管理端，包括農(nóng)場作業(yè)人員、加工人員、物流鏈路工作人員；三是溯源端，主要提供給消費(fèi)者，以小程序的形式呈現(xiàn)，消費(fèi)者收到商品之后一經(jīng)掃碼就可以看到全鏈路的關(guān)鍵信息。

鏈上簽：基于區(qū)塊鏈的可信供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，解決紙質(zhì)單據(jù)問題，實(shí)現(xiàn)單據(jù)流與信息合一。

在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域存在著單證種類繁多的現(xiàn)象，然而傳統(tǒng)單據(jù)又存在著業(yè)務(wù)效率低、無法閉環(huán)、體驗(yàn)差、成本、數(shù)據(jù)安全不可保障等問題，因此電子簽署的運(yùn)用十分有必要。京東物流鏈上簽無郵寄、審核、打印、管理等成本，且在單據(jù)簽收完成后，能直接通過查驗(yàn)平臺查看、下載，效率高，同時(shí)受《電子簽名法》和《合同法》保護(hù)，解決了供應(yīng)鏈物流企業(yè)普遍存在的運(yùn)營、數(shù)據(jù)監(jiān)管、供應(yīng)鏈金融等問題。

萬向區(qū)塊鏈副總經(jīng)理杜宇以《區(qū)塊鏈助力物流金融轉(zhuǎn)型升級》為主題進(jìn)行了分享。他表示在過去幾年中，大家對區(qū)塊鏈到底能在哪些地方帶來什么樣的價(jià)值并不明晰，事實(shí)上，直到今天，從技術(shù)角度來看，區(qū)塊鏈也并不是十分完善，因此在目前的應(yīng)用中區(qū)塊鏈一方面為應(yīng)用場景做技術(shù)支撐，另一方面也在進(jìn)行技術(shù)探索，嘗試著與更多的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。

從數(shù)據(jù)的視角來看，區(qū)塊鏈技術(shù)解決了數(shù)據(jù)采集存儲使用的問題，為人工智能帶來了更可信的數(shù)據(jù)來源?；貧w萬向區(qū)塊鏈本身，公司一直考慮著怎樣通過新的技術(shù)讓這些金融機(jī)構(gòu)更好地為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，公司希望通過區(qū)塊鏈技術(shù)和生產(chǎn)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)深度融合，先為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，再讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游變得更好協(xié)同，能夠在區(qū)塊鏈和隱私保護(hù)的前提下做數(shù)據(jù)分享。2017年萬向開始探索，2018年開始落地，就是在整車物流領(lǐng)域當(dāng)中通過區(qū)塊鏈來做更多的服務(wù)，解決紙質(zhì)運(yùn)單、應(yīng)收賬款賬期長等問題。

杜總表示，金融怎么樣更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)，還是得先把相關(guān)區(qū)塊鏈的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，背后的邏輯是讓金融機(jī)構(gòu)更好地了解你的業(yè)務(wù)情況，以及覺得你提供的數(shù)據(jù)都是真實(shí)可信的，才能為你提供更豐富的金融服務(wù)。

《物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)塊鏈如何融合創(chuàng)新》高峰對話由潘秘書長主持，京東物流2025實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人者文明、萬向區(qū)塊鏈副總經(jīng)理、廣東重運(yùn)寶科技創(chuàng)始人兼CEO朱偉星、易見天樹副總經(jīng)理朱振博等嘉賓進(jìn)行了探討。

問題1、鏈上簽是京東物流為自己做的，其他參與者有沒有記賬，如何保障記賬真實(shí)性呢？

者文明：區(qū)塊鏈解決多方之間的信任問題，京東物流跟承運(yùn)商做這個(gè)事情，其實(shí)是有多個(gè)節(jié)點(diǎn)的。有幾個(gè)承運(yùn)方就有幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，雙方多個(gè)賬本，就是區(qū)塊鏈分布式賬本。京東物流提供了接口給他們，他們寫鏈或者讀鏈接口都提供出來，在各個(gè)端去調(diào)京東的服務(wù)，把數(shù)據(jù)寫到鏈上來。

問題2、重運(yùn)寶在運(yùn)單部分基于區(qū)塊鏈技術(shù)的融資是否落地了。區(qū)塊鏈技術(shù)在促進(jìn)這個(gè)事情落地有什么作用，有沒有遇到什么問題？

朱偉星：我們從重運(yùn)寶項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)起步時(shí)就思考了關(guān)于融資的問題。對物流公司來說，尤其是中小型物流公司，車人票錢，這四點(diǎn)非常重要，其中錢的問題最為重要。目前，隨著區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展，以普惠金融稅務(wù)貸的方式幫助物流公司獲取相對大額度、長時(shí)間、低成本的融資逐漸有落地可能。重運(yùn)寶最近跟網(wǎng)商銀行，跟螞蟻金服達(dá)成系統(tǒng)對接，我們整個(gè)運(yùn)單在螞蟻金服網(wǎng)商銀行就可以獲得基于運(yùn)單的貸款?，F(xiàn)在我們放款將近三千萬了，雖然額度還比較小，但是踏出了這步，未來還是可以值得期待的。

問題3、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)安全和監(jiān)管問題如果要解決隱私安全，該如何解決隱私安全和監(jiān)管的矛盾這個(gè)需求？

朱振博：我們提出的想法是，一方面肯定是要從技術(shù)方面來進(jìn)行解決，包括我們要在業(yè)務(wù)模式設(shè)置上告訴這個(gè)企業(yè)可以帶給他們價(jià)值；第二方面需要從整個(gè)區(qū)塊鏈，包括區(qū)塊鏈的結(jié)構(gòu)等證明，或者讓這個(gè)鏈可以給企業(yè)自證這個(gè)數(shù)據(jù)所有權(quán)還是在企業(yè)，對自己數(shù)據(jù)有控制權(quán)。這里面可能會涉及到很多技術(shù)問題，經(jīng)過這些年的實(shí)踐有很多底層技術(shù)可以使用。有多鏈多賬本，以及跨鏈的技術(shù)。在既保證數(shù)據(jù)的推送，或者數(shù)據(jù)在整個(gè)行業(yè)里面扭轉(zhuǎn)的時(shí)候是依然保證安全可信的，又能夠保證數(shù)據(jù)在各個(gè)鏈上可以分開。

問題4、運(yùn)用區(qū)塊鏈的企業(yè)都繞不開這個(gè)問題，以前這個(gè)東西是我的，現(xiàn)在區(qū)塊鏈會改變這個(gè)方式。所以基于隱私計(jì)算這個(gè)事情，杜總認(rèn)為我們現(xiàn)在處在什么階段，未來會怎樣發(fā)展？

杜宇：隱私計(jì)算發(fā)展方向，從技術(shù)路線來說有三條。有聯(lián)邦學(xué)習(xí)，有TE，有安全多方計(jì)算。我們最終選的是安全多方計(jì)算這條路，因?yàn)橥ㄟ^密碼學(xué)的方式，根本沒有任何第三方代理數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)在本地的。這條路比較難，但是我們覺得這是根本上解決數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的問題，在日常使用過程當(dāng)中還是會有這個(gè)技術(shù)發(fā)展階段的，所以目前兩方安全多方計(jì)算沒有問題，三方現(xiàn)在在做，性能會稍微慢一些，但在特定場合是可以用的。然后具體應(yīng)用場景的話，我們看到兩個(gè)有迫切需要，而且區(qū)塊鏈可以很好解決的。一個(gè)是標(biāo)簽，就是銀行想要這些數(shù)據(jù)的時(shí)候最終是要得到那個(gè)結(jié)果，這個(gè)人是不是符合要求，標(biāo)簽是不是有相應(yīng)的產(chǎn)品，回到最終是基本銷售問題。這是區(qū)塊鏈今天可以成熟應(yīng)用的場景。另外一個(gè)場景是在模型訓(xùn)練上面，剛剛說到人工智能算法需要數(shù)據(jù)來訓(xùn)練模型，然后進(jìn)行計(jì)算，這個(gè)目前比較簡單的場景可以做到。

問題5、剛剛者總也說到這幾年做區(qū)塊鏈還是有很多心路歷程，有很多東西可以幫助到我們即將去用區(qū)塊鏈的朋友。我想問的就是在過去推進(jìn)區(qū)塊鏈過程中間我們遇到哪一些困難，最后怎么解決這些問題的？

者文明：我主要就聊鏈上簽在內(nèi)部推廣的過程，一開始應(yīng)該在2019年初的時(shí)候推，業(yè)務(wù)方、物流公司的業(yè)務(wù)方大家都理解，跟他們講這個(gè)東西要用區(qū)塊鏈做委托書、對賬，但由于對區(qū)塊鏈的認(rèn)知比較淺，他們擔(dān)心用了之后會不會帶來更多操作環(huán)節(jié)，反而降低效率。然后經(jīng)過我們的不斷推進(jìn)，最終上線，業(yè)務(wù)方會覺得這個(gè)事情還是蠻有價(jià)值。一直到去年年底看到這個(gè)價(jià)值，就是節(jié)約紙張成本，這個(gè)價(jià)值他們是最認(rèn)的，對他們來說是非常強(qiáng)大的?，F(xiàn)在這個(gè)東西在內(nèi)部是證明了存在價(jià)值。外部也一樣，我們跟很多政府企業(yè)聊的時(shí)候他們也是不理解，現(xiàn)在在社會對區(qū)塊鏈技術(shù)認(rèn)知度一點(diǎn)一點(diǎn)提升，他們也逐漸能夠理解為什么用這個(gè)東西做這樣一件事情。

問題6、過往基于互聯(lián)網(wǎng)也好，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也好，萬向區(qū)塊鏈的商業(yè)模式是中心化的。未來基于區(qū)塊鏈有什么不一樣？

杜宇：未來的機(jī)會是在于基于今天講的這些新的基礎(chǔ)設(shè)施，或者融合的基礎(chǔ)設(shè)施，不管是區(qū)塊鏈、人工智能、5G，對我來說無所謂，你解決我的問題就行?；谶@樣新的基礎(chǔ)設(shè)施，上面有很多商業(yè)模式，但是有一個(gè)原則商業(yè)的本質(zhì)沒有變。比如我們說電商，電商把線下搬到線上，本身就是巨大飛躍，但是買賣關(guān)系沒有發(fā)生變化。一定是基于新的技術(shù)平臺出來的新的商業(yè)模式，但是商業(yè)本質(zhì)還是原來的那些真實(shí)的需求。如果區(qū)塊鏈發(fā)揮好，未來三五年沒有被代替，說明已經(jīng)融合到生產(chǎn)生活當(dāng)中去了。

問題7、因?yàn)槲覀冎酪捉ü煞荼旧硎窃谧龉?yīng)鏈金融這方面的事情，你們也很早在布局供應(yīng)鏈。為什么會花這么大力氣做這個(gè)事情。

朱振博：最早易建股份是做大宗商品供應(yīng)鏈貿(mào)易的，后面會做一些金融服務(wù)。當(dāng)時(shí)會遇到幾個(gè)非常嚴(yán)重的問題，第一是怎么做風(fēng)控。風(fēng)控的本質(zhì)是怎么保證我們客戶給予的數(shù)據(jù)都是真實(shí)有效的。第二是除了股份自有資金之外，也會引入外部資金，包括非盈利或者銀行資金進(jìn)來，我們又用什么方式符合銀行。區(qū)塊鏈技術(shù)2015、2016年還沒有那么成熟，怎么能夠用區(qū)塊鏈技術(shù)做這個(gè)嘗試？一路走過來還是花了很多精力和時(shí)間，包括技術(shù)上面的改進(jìn)和提升，隱私的問題，數(shù)據(jù)的問題，也包括這種業(yè)務(wù)模式甚至大家認(rèn)知問題的改變，整個(gè)過程都是在做的。前幾年更多是在做數(shù)據(jù)，從2018年下半年開始在做一些食物的監(jiān)管，特別是怎么用物聯(lián)網(wǎng)+人工智能+區(qū)塊鏈方式打造一個(gè)可信的數(shù)字倉庫，只有監(jiān)管實(shí)際貨物，把這些放到鏈上，再利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)對這些數(shù)據(jù)的征信，才有可能最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)場景金融賦能。整個(gè)場景梳理是這樣一個(gè)過程。

一句話憧憬物流和區(qū)塊鏈的融合：

者文明：在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，隨著應(yīng)用端對區(qū)塊鏈不斷的認(rèn)知和理解加深，加之技術(shù)進(jìn)步，一定有越來越多場景可以用上區(qū)塊鏈技術(shù)解決問題。此外，區(qū)塊鏈不一定單純出現(xiàn)在某一個(gè)場景，應(yīng)該是有幾個(gè)技術(shù)融合在一起，來解決某一個(gè)場景。

杜宇：兩個(gè)方面。一方面區(qū)塊鏈為代表的新技術(shù)為物流行業(yè)更好的降本增效，更好的服務(wù)。另外也是希望通過這些更可信的區(qū)塊鏈技術(shù)，帶來更可信的數(shù)據(jù)也好，產(chǎn)業(yè)也好，讓金融機(jī)構(gòu)更好更多的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

朱偉星：區(qū)塊鏈+物流+金融，在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺領(lǐng)域不僅能夠幫絕大部分的中小物流公司解決融資問題，更能夠?yàn)樗麄兒戏ê弦?guī)的運(yùn)營提供保駕護(hù)航。

朱振博：經(jīng)過前幾年耕耘，現(xiàn)在無論是資方還是社會，對區(qū)塊鏈有了正向認(rèn)知，對這個(gè)技術(shù)有比較好的了解。隨著區(qū)塊鏈技術(shù)繼續(xù)發(fā)展，和全社會認(rèn)知共同進(jìn)步。后面一定會大有可為，特別是從物流做金融賦能角度應(yīng)該有非常好的發(fā)展。