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近日，接任法國郵政旗下國際快遞包裹業(yè)務(wù)子公司DPD集團首席執(zhí)行官不到1個月的溫克爾曼表示，公司今年有望成為歐洲最大的包裹運營商。據(jù)報道，2019年DPD集團營業(yè)額接近78億歐元，占法國郵政總收入的30%。今年年初，其收購了意大利BRT快遞公司的多數(shù)股權(quán)，預(yù)計2020年營業(yè)額將達(dá)到100億歐元。

今年年初，曾任DPD德國公司負(fù)責(zé)人的溫克爾曼被任命為DPD集團執(zhí)行副總裁。經(jīng)過6個月的過渡，于6月底接任首席執(zhí)行官一職。

溫克爾曼介紹，DPD積極應(yīng)對新冠肺炎疫情。3月，受防疫管控影響，DPD業(yè)務(wù)量出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡，但也讓管理團隊得到了考驗與成長。4-5月，隨著消費者網(wǎng)購的日用品增加以及一些國家的企業(yè)開始復(fù)工，DPD快遞量強勁回升，其在歐洲各國快遞包裹量激增30%，達(dá)到3億件。其中，B2C業(yè)務(wù)量增長迅速，德國、意大利市場增長40%，比荷盧、法國市場增長50%-60%，英國市場增長70%，俄羅斯和巴西市場增長超過100%。

B2C業(yè)務(wù)量已占到DPD業(yè)務(wù)總量的55%，而2019年該數(shù)字為45%；前幾個月的B2B業(yè)務(wù)量隨之下降到45%。

溫克爾曼稱，雖然包裹量增速會放緩，但未來幾個月B2C仍會持續(xù)強勁增長。對此，DPD計劃加快實施擴張和多元化戰(zhàn)略，進(jìn)入新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在英國和法國的新設(shè)施將提前2~3年竣工，多個新網(wǎng)點也將提前投入使用。

在產(chǎn)品方面，DPD將進(jìn)一步發(fā)展食品和雜貨配送服務(wù)，今年7月已首先在比利時上線。溫克爾曼稱，食品配送目標(biāo)市場為三部分，即線上和線下（超市）購買的商品、“半成品”盒飯配送、生鮮和冷藏商品的溫控配送。

在增加業(yè)務(wù)的同時，DPD還將注重綠色環(huán)保，開展綠色城市配送，加大電動車和貨運自行車的使用。與此同時，DPD將與法國郵政的城市物流公司Urby合作開發(fā)使用微型倉庫。Urby將貨物集中在城市周邊的站點，再通過市中心的微型倉庫用低排放車輛將貨物完成配送。目前，Urby已在法國16個城市開展業(yè)務(wù)，并計劃擴展到法國22個大都市地區(qū)。