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上半年，江蘇省中歐（亞）班列累計(jì)開(kāi)行742列，同比增長(zhǎng)52.9%，成為貨物出口歐洲、中亞等地的黃金通道。

今年以來(lái)，江蘇強(qiáng)化各方統(tǒng)籌，進(jìn)一步提升中歐（亞）班列開(kāi)行組織化水平。各班列公司加強(qiáng)與鐵路部門、外貿(mào)企業(yè)對(duì)接，及時(shí)了解企業(yè)訂單和備貨情況，全力承接運(yùn)輸需求。連云港快速出臺(tái)扶持政策維系通道競(jìng)爭(zhēng)力、吸引貨源，并于6月份新開(kāi)日本—中國(guó)（連云港）—蒙古鐵海快線班列，進(jìn)一步增強(qiáng)中歐（亞）班列發(fā)展動(dòng)能；試運(yùn)行連云港—喀什—烏茲別克新國(guó)際物流運(yùn)輸通道，推動(dòng)江蘇外向型經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。