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2020年7月10日，在被譽(yù)為“國際航運(yùn)中心”的上海，由航運(yùn)界網(wǎng)和MarineX聯(lián)合主辦，上海組合港管理委員會(huì)辦公室、虹口區(qū)人民政府作為支持方的全球航運(yùn)科技大會(huì)成功舉行。運(yùn)個(gè)貨聯(lián)合創(chuàng)始人Zak受邀出席，并榮膺“2020年度中國航運(yùn)科技十大人物”稱號(hào)，此外，上海虹口區(qū)政府與運(yùn)個(gè)貨于會(huì)上簽署合作協(xié)議。

這已經(jīng)是運(yùn)個(gè)貨連續(xù)在全球航運(yùn)科技大會(huì)上獲得此稱號(hào)，全球航運(yùn)科技大會(huì)前身為國際航運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇，由航運(yùn)界網(wǎng)主辦，起辦于2014年，是國內(nèi)最早關(guān)注并以“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”為主題的論壇，現(xiàn)已經(jīng)成為了中國航運(yùn)界專業(yè)人士、航運(yùn)行業(yè)精英參與者進(jìn)行深度行業(yè)探討與交流的年度專業(yè)研討會(huì)。

本次全球航運(yùn)科技大會(huì)的議題為“遠(yuǎn)程辦公時(shí)代下，航運(yùn)業(yè)數(shù)字化革命與轉(zhuǎn)型”。

2020年，疫情突然席卷全球，許多產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊，包括航運(yùn)業(yè)，航運(yùn)市場供應(yīng)過剩的情形更加嚴(yán)峻。疫情蔓延下，“遠(yuǎn)程辦公”成為眾多行業(yè)工作模式的共同選擇，也為航運(yùn)業(yè)此類傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向“線上數(shù)智化”方向突圍提供了新契機(jī)。

作為國內(nèi)首個(gè)提供一站式門到門服務(wù)的數(shù)字化多式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)，運(yùn)個(gè)貨在對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行數(shù)智化賦能方向上，因其本身的互聯(lián)網(wǎng)基因本就極具優(yōu)勢。運(yùn)個(gè)貨平臺(tái)進(jìn)軍市場之初，以“智能選線報(bào)價(jià)”和“透明跟蹤查單服務(wù)”兩大平臺(tái)功能迅速收獲了一批忠實(shí)用戶，解決了傳統(tǒng)海運(yùn)物流中線路報(bào)價(jià)慢、跟蹤查詢難的歷史難題。

兩年深耕服務(wù)中，運(yùn)個(gè)貨在根據(jù)市場需求優(yōu)化平臺(tái)功能的同時(shí)，還在發(fā)展智慧物流、推動(dòng)綠色無紙化物流上發(fā)力前行。運(yùn)個(gè)貨打造了自己的國內(nèi)航線數(shù)據(jù)庫，擁有了較完整的國內(nèi)不同區(qū)域、不同貨種的綜合運(yùn)輸數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)時(shí)變動(dòng)的航運(yùn)條件等因素正作為重要參考服務(wù)于當(dāng)下平臺(tái)每一個(gè)方案的智能輸出中，結(jié)合貨物、航線、船東、港口等相關(guān)因素綜合分析，能實(shí)現(xiàn)為貨主智能匹配貨物綜合運(yùn)輸最佳線路方案。

運(yùn)個(gè)貨已經(jīng)踐行著“航運(yùn)業(yè)數(shù)字化革命與轉(zhuǎn)型”，但并不會(huì)止步于此。隨著兩年市場不斷積累擴(kuò)張，服務(wù)用戶超過10000+，越來越多的客戶開始信任運(yùn)個(gè)貨平臺(tái)，運(yùn)個(gè)貨成立之初的使命變得真實(shí)且沉重，“讓全球貨物運(yùn)輸變的超級(jí)簡單”，是運(yùn)個(gè)貨創(chuàng)立之初的初心，也是運(yùn)個(gè)貨向前發(fā)展的動(dòng)力。