發(fā)布時間:2020-07-07 09:05:31 《快遞》雜志

百世集團7月2日宣布,百世已在馬來西亞、新加坡和柬埔寨全面啟動快遞業(yè)務。這是繼2019年在泰國和越南起網(wǎng)之后,百世在兩年內(nèi)再添3個東南亞國家的本地網(wǎng)絡。至此,百世已打通中國至上述5國的雙向跨境物流通道。
據(jù)悉,百世計劃未來三年在馬來西亞建設7個轉(zhuǎn)運中心和270個快遞站點。其中,由百世自主設計的吉隆坡定制化轉(zhuǎn)運中心,將配備高速自動分揀線和稱重掃描一體機等最新一代自動化設備,為當?shù)靥峁┲腔畚锪鞯闹袊桨浮?/span>
百世集團表示,隨著在馬來西亞、新加坡和柬埔寨的快遞業(yè)務正式投入運營,百世的服務網(wǎng)絡已覆蓋中南半島70%以上的地域,服務人群達到2.15億,“來自中國的快遞服務正在讓更多的東南亞消費者享受不一樣的‘中國速度’”。
此前,百世集團董事長在接受《快遞》雜志視頻連線采訪時表示,東南亞電商基礎薄弱但是發(fā)展很快,它天生是一個比較好的可以進入的新興市場。作為百世國際化布局的“第一站”,百世將在快遞、供應鏈海外倉及快運業(yè)務等方面同步發(fā)力,在東南亞搭建一個更加完善的供應鏈體系。百世集團董事長強調(diào),利用先進的技術(shù)和成熟的商業(yè)模式來提供綜合的智慧供應鏈服務,是百世創(chuàng)立的初衷。
近年來,包括百世在內(nèi)的多家中國快遞企業(yè)都不約而同地瞄準了東南亞市場。百世集團董事長認為,中國與東盟國家日益頻繁的商貿(mào)往來以及東南亞電子商務市場高速發(fā)展所產(chǎn)生的龐大業(yè)務需求,為中國快遞企業(yè)“出海”創(chuàng)造了機會。另一方面,中國快遞企業(yè)近年來高速成長所積累的經(jīng)驗,人才、技術(shù)、資金、以及與電商平臺在跨境貿(mào)易的協(xié)同等方面的優(yōu)勢,也為中國快遞企業(yè)增加了在東南亞市場競爭的籌碼。
此外,百世集團董事長還特別談到了對物流的理解——“我們的理解并不是說物流是什么,而是五年、十年、二十年后客戶需要什么樣的物流。他們(東南亞本地物流企業(yè))可能還在解決現(xiàn)階段的問題、滿足現(xiàn)階段的需求,而我們更多已經(jīng)在考慮三五年以后客戶的需求是什么。”
中國快遞的到來,正在以潤物無聲的方式改變著東南亞的快遞生態(tài)。據(jù)百世集團透露,自2019年在泰國起網(wǎng)以來,通過“自建快遞分撥+末端網(wǎng)絡加盟”的方式廣泛吸納個體創(chuàng)業(yè)者,使其物流網(wǎng)絡迅速觸達泰國全境。分布在泰國的8個分撥中心和379個末端站點,讓商品得以在最短的時間送達終端市場,其中在大曼谷、外府地區(qū)等核心區(qū)域已實現(xiàn)次日達。
在稍晚于泰國起網(wǎng)的越南,7個分撥中心和367個末端站點已經(jīng)覆蓋越南98.6%的區(qū)域,在胡志明市和河內(nèi)這兩個城市實現(xiàn)同城當日達。目前他們正積極與全球合作伙伴協(xié)作,其一站式智慧供應鏈解決方案,正在通過Shopee、Lazada等東南亞主要電商平臺賦能當?shù)刂行∑髽I(yè)和賣家。
顯然,百世正計劃將在泰國和越南成功運營所積累的經(jīng)驗,復制并運用于馬來西亞、新加坡和柬埔寨市場,加速其本土化快遞網(wǎng)絡的搭建,進而在東南亞市場建立領先優(yōu)勢。百世集團董事長稱,百世未來還將啟動在印尼、菲律賓的快遞和供應鏈業(yè)務,持續(xù)將中國的綜合物流和供應鏈解決方案輸出到東南亞。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯(lián)手北京交大 共促物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)和供應鏈綠色可持續(xù)發(fā)展
- 全國首個綜合保稅區(qū)低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網(wǎng)約貨車司機權(quán)益 最高法發(fā)布新就業(yè)形態(tài)勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數(shù)字中國建設峰會開幕式并在福建調(diào)研時強調(diào):不斷提升數(shù)字領域自主創(chuàng)新能力 促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展
- 2025年一季度交通運輸經(jīng)濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業(yè)品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經(jīng)濟加快發(fā)展
- 去年全國重點地區(qū)快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯(lián)合推動交通運輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達10%
- 長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立