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如今皮卡解禁風(fēng)愈刮愈烈,隨著重慶、湖北等地陸續(xù)爆出放寬或解禁皮卡進(jìn)城的利好政策,中國皮卡市場(chǎng)正迎來春天。在皮卡解禁的十里春風(fēng)之下,引領(lǐng)中國皮卡乘用化時(shí)代的長城炮,顯得愈發(fā)耀眼。在近日舉辦的多場(chǎng)區(qū)域車展中,長城炮不僅成為展臺(tái)明星車型,更憑借長城炮越野皮卡在區(qū)域的上市活動(dòng)火遍全國。

皮卡解禁的呼聲由來已久,2016年,河北、遼寧、河南、云南四省率先進(jìn)行解禁,皮卡解禁的大潮由此推向全國多個(gè)省市。事實(shí)上在民間,消費(fèi)者對(duì)皮卡解禁的需求一直相當(dāng)旺盛,一方面,解禁后皮卡用戶不再有進(jìn)城的限制,對(duì)他們的通行及移動(dòng)帶來極大便利;另一方面,實(shí)用的皮卡車型解禁后,對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城、城市物資外運(yùn),以及整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都將起到積極的帶動(dòng)作用。而長城炮、長城皮卡風(fēng)駿系列這樣本就有著良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)的車型,勢(shì)必將憑實(shí)力把握住皮卡解禁的機(jī)會(huì),成為春風(fēng)下的大贏家。

以月銷已突破萬輛的長城炮為例,身為長城皮卡的重磅車型,受到客戶如此關(guān)注和青睞,是有原因的。長城炮的到來,不僅引領(lǐng)了中國的皮卡文化,“讓皮卡流行起來”,更是憑借乘用級(jí)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),一掃以往公眾對(duì)皮卡是農(nóng)用車、工程用車的固有認(rèn)知,以堪比SUV及轎車的駕乘舒適性,成為市場(chǎng)新秀。在區(qū)域車展中上市的長城炮越野皮卡,更是憑借霸氣的外觀、完美的越野配置,吸引了大家的關(guān)注。

在外觀方面,長城炮乘用皮卡采用梯形大口式進(jìn)氣格柵,三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力,搭配寬大粗壯的前保險(xiǎn)杠,使整車車頭力量感十足。還標(biāo)配全LED前后大燈、前后霧燈和流水轉(zhuǎn)向日行燈,極富科技感。

在配置上,長城炮搭載2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力表現(xiàn)不輸給任何主流城市SUV。后多連桿懸架的配備,讓長城炮的舒適性和公路性堪比轎車。此外,長城炮在智能科技與安全方面也很厚道,L2自動(dòng)駕駛、交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像等均有配備。而9.78萬元起的售價(jià),更是賦予長城炮極高的性價(jià)比,難怪在區(qū)域異?；鸨?對(duì)消費(fèi)者來說,如此質(zhì)優(yōu)價(jià)美的皮卡,很難不動(dòng)心。

對(duì)那些越野發(fā)燒友來說,前不久上市的長城炮越野皮卡,更是讓他們興奮。長城炮越野皮卡首次裝配了十余項(xiàng)中國皮卡獨(dú)有的發(fā)燒級(jí)越野裝備,相當(dāng)專業(yè)。突出的越野裝備如7種駕駛模式、越野圈里風(fēng)靡的三把鎖、坦克掉頭、百路馳K02全地形輪胎等,都能給客戶帶來難忘的越野體驗(yàn)。

無論是乘用皮卡還是越野皮卡,長城炮的名字已經(jīng)響徹大江南北,一炮而紅。伴隨著皮卡解禁的春風(fēng),中國皮卡文化的發(fā)展與興盛,長城炮這款中國皮卡的頭部車型,勢(shì)必有著更好的前景和更廣闊的天地,對(duì)皮卡用戶來說,長城炮無疑是他們的首選。