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早上8點，位于拱墅區(qū)沈半路的建華市場已是人聲鼎沸，滿載著PVC管道、窨井蓋等材料的貨運車在建材市場擁擠的干道上穿梭，而穿著“滴滴貨運”馬甲的貨運師傅們，在建華市場的大門外等單，隨著界面跳轉，新的訂單進入，生意來了。

今日，滴滴貨運如約在杭州和成都正式上線。也就是說，即日起，杭州市民可通過滴滴出行APP“貨運”頁面發(fā)單，體驗滴滴同城貨運服務。

貨運師傅首日接單接不停

“你看，平臺派單的數(shù)量真不少，今天從建華市場到錢江新城的康都紫軒小區(qū)，運完一趟后剛回來，又有一單了，而且每單還有額外的接單獎勵?！眮碜耘_州的貨運司機張師傅拿著手機對記者興奮地說。

隨后，記者也隨機采訪了一位等待接單的小張師傅，這已經(jīng)是他今天接到的第二筆訂單了，“這兩單下來，車費掙了100塊錢，再加上獎勵，收入還是很不錯的。

據(jù)了解，小張師傅之前是貨拉拉平臺的貨運司機，偶爾也會做做散單生意，他感覺滴滴平臺的派單模式不錯，其他平臺都是搶單制，還要充值會員，搶到單才可以拉貨。

據(jù)滴滴貨運相關負責人介紹，經(jīng)過近期緊鑼密鼓地司機招募和培訓工作，成都和杭州共有8000多名司機獲得首批上線服務的資格。司機師傅們經(jīng)過背景審核、線下驗車，以及安全意識、駕駛技術、軟件操作、服務流程等方面的線下培訓和考試后，方能上崗。

而上線前一天，滴滴貨運已經(jīng)邀請了杭州交通治安分局和杭州公安禁毒支隊的民警，對貨運司機進行安全培訓，提醒司機拉載貨物時的安全注意事項。

打造極致效率的運輸網(wǎng)絡

多年經(jīng)營管道生意的湯女士在建華市場擁有兩大間店面和十幾位員工，她告訴記者，據(jù)她了解，建華市場有近700家商戶，滴滴貨運試運營期間，幾乎所有商戶都用上了平臺發(fā)單。

一般情況下，他們平均每天要往本地和外地的建設工地派發(fā)35筆貨運訂單?！白罱欢螘r間都是用滴滴貨運發(fā)單，平臺操作起來方便，司機接單也快，我們這里女生多，師傅還能搭把手幫忙搬搬貨物。”

滴滴貨運相關負責人表示，滴滴希望打造A點到B點極致效率的運輸網(wǎng)絡。憑借技術創(chuàng)新和精細化運營，滴滴希望降低全行業(yè)的運營成本，解決用戶的根本痛點，與行業(yè)伙伴一道推進物流行業(yè)的變革。他介紹，滴滴貨運將持續(xù)打磨好產(chǎn)品和服務，為用戶帶來更加高效、便捷、優(yōu)質體驗的貨運服務。