發(fā)布時(shí)間:2019-12-18 16:29:55 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,科技賦能將推動(dòng)智慧物流產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。
高投入 科技型物流企業(yè)估值200億
在10月21日, 胡潤(rùn)研究院發(fā)布首份《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》,跨越速運(yùn)多次蟬聯(lián)胡潤(rùn)中國(guó)獨(dú)角獸季度指數(shù),并順利上榜,估值200億元,排名第84位。同樣排名84位的有斗魚(yú)、哈啰出行、喜馬拉雅、每日優(yōu)鮮、小紅書(shū)、VIPKID等我們耳熟能詳新零售和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
從物流基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模智能迭代到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí),物流行業(yè)從大而重變得“舉重若輕”,技術(shù)是驅(qū)動(dòng)物流革新的第一要素。
一般企業(yè)研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的2.5%是‘黃金拐點(diǎn)’,如果占比達(dá)到5%甚至更高則企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力相當(dāng)拔尖了。研發(fā)投入越多、強(qiáng)度越高,越體現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新能力的強(qiáng)悍。據(jù)悉,跨越速運(yùn)從2009年開(kāi)始就進(jìn)行物流信息化建設(shè)的投入,目前技術(shù)團(tuán)隊(duì)超過(guò)到1400人,2018年技術(shù)投入占據(jù)年?duì)I收的4.1%以上;業(yè)內(nèi)公認(rèn)科技底盤(pán)強(qiáng)、投入大的順豐,截至到2018年底,其科技投入約占公司總營(yíng)收的3%??缭剿龠\(yùn)在科技研發(fā)這塊力度之大,投入之高,也讓跨越躍升為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)中對(duì)技術(shù)投入最多的公司之一。
高效率 創(chuàng)新技術(shù)全面領(lǐng)跑智能物流時(shí)代
對(duì)科技研發(fā)的高投入不僅全面推動(dòng)了跨越速運(yùn)自身業(yè)務(wù)的高速成長(zhǎng),大量的創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)通過(guò)模塊化、平臺(tái)化對(duì)跨越速運(yùn)各方面業(yè)務(wù)賦能。
技術(shù)對(duì)物流環(huán)節(jié)、場(chǎng)景、業(yè)態(tài)的改造無(wú)處不在。目前,跨越速運(yùn)已經(jīng)具備了將物流技術(shù)對(duì)外輸出的能力。舉例來(lái)說(shuō),今年推出的ERP系統(tǒng)----“鑄劍系統(tǒng)”,便是跨越速運(yùn)十年磨一劍,聚集1400人技術(shù)團(tuán)隊(duì),耗資數(shù)億元研發(fā)而成的“核武器”??梢酝瓿蓮南聠魏笕詣?dòng)化調(diào)度和管控指令,在提升效率的同時(shí)可以節(jié)約80%調(diào)度人力成本和20%場(chǎng)地資源,被釋放的資源可再承接30%以上的貨量運(yùn)營(yíng)能力。跨越在2018年打造的一套訂單精準(zhǔn)預(yù)測(cè)體系有效避免客戶下單不準(zhǔn)會(huì)影響調(diào)度對(duì)配車(chē)載重等預(yù)判造成影響,從而提升車(chē)輛的裝載率到95%以上,使得傳統(tǒng)人力密集型操作從“粗放”向“集約”可控轉(zhuǎn)變。跨越司機(jī)APP打通全鏈路信息,通過(guò)整合全渠道數(shù)據(jù)和跨越速運(yùn)自有貨源信息,免費(fèi)為貨運(yùn)車(chē)輛司機(jī)及企業(yè)車(chē)隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸需求??缭剿龠\(yùn)生鮮速遞利用跨越全渠道的核心能力,包括冷鏈供應(yīng)鏈能力、航空運(yùn)力和商品交易能力鏈接多端場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、貨、場(chǎng)三要素進(jìn)行重構(gòu),達(dá)到成本、效率和用戶體驗(yàn)的全新升級(jí)。
由此可見(jiàn),跨越很早就是一家技術(shù)企業(yè),一家擁有技術(shù)思維方式的物流企業(yè)。而正是這種技術(shù)思維,一磚一瓦地逐步搭建起跨越速運(yùn)宏偉的技術(shù)大廈。
總結(jié)
科技創(chuàng)新賦能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過(guò)建立科技型物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控、成本明顯下降、業(yè)務(wù)創(chuàng)新加速、業(yè)務(wù)規(guī)模顯著增加。未來(lái),跨越速運(yùn)將以技術(shù)創(chuàng)新作為物流驅(qū)動(dòng)力探索更多場(chǎng)景,相信技術(shù)服務(wù)也將成為跨越速運(yùn)的核心能力之一。
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