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國家郵政局:將重點推動快遞包裹進廠 快遞進村出海

發(fā)布時間:2019-09-18 11:04:31 經(jīng)濟日報

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9月17日,在國務院新聞辦公室舉行的中國郵政業(yè)改革發(fā)展成效發(fā)布會上,國家郵政局局長馬軍勝表示,新中國成立70年來,特別是黨的十八大以來,郵政業(yè)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,郵政體系已成為國家戰(zhàn)略性基礎設施和社會組織系統(tǒng)。郵政業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,作為推動流通方式轉型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè),在服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展和改善民生上發(fā)揮著越來越重要的基礎作用。

馬軍勝介紹,1949年,我國郵政業(yè)務總量僅1.6億元,到2018年,全國郵政業(yè)務總量達12345億元,增長了7700多倍。快遞服務從無到有,業(yè)務規(guī)模連創(chuàng)新高,快遞業(yè)務量從1988年的153萬件增至2018年的507億件,年均增速高達41.5%。2018年,全國完成快遞業(yè)務收入6038億元,占郵政業(yè)務收入比重達76.4%。我國已經(jīng)成長為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和,成為世界郵政業(yè)的動力源(4.920, 0.03, 0.61%)和穩(wěn)定器。

基礎設施持續(xù)完善。經(jīng)過70年大規(guī)模建設,目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用,連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國、連通世界的現(xiàn)代郵政和快遞服務網(wǎng)絡。

“經(jīng)過70年不斷發(fā)展,如今,郵政業(yè)生產(chǎn)運營效率持續(xù)提高,科技應用水平顯著增強,新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),企業(yè)實力大幅提升,與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密,行業(yè)高質量發(fā)展的成色更純、底色更亮、根基更牢。”馬軍勝介紹,到2018年,全國建成200多個智能化分撥中心,電子運單使用率超96%,極大提高了各環(huán)節(jié)處理效率;32萬組智能快件箱投入運營,箱遞率提升至11.3%。

郵政業(yè)服務民生能力持續(xù)增強。經(jīng)過70年努力,郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升,快遞服務遍布城鄉(xiāng)并開始向村一級延伸。數(shù)據(jù)顯示,到2018年,全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率超過95%,建制村直接通郵基本完成。

近年來,我國郵政業(yè)特別是快遞業(yè)務發(fā)展快、變化大、賦能強,給老百姓(70.400, 0.28, 0.40%)帶來了極大便利,也給中國經(jīng)濟的轉型升級提供了極大支撐。但由于行業(yè)發(fā)展太快,市場需求剛性太強,各方面政策供給和生產(chǎn)要素供給沒有及時跟上,行業(yè)還存在很多問題和短板。

如何補短板、強弱項?馬軍勝表示,下一步,要重點推進“兩進一出”工程。一方面,推動快遞包裹進廠,促進郵政快遞企業(yè)與先進制造業(yè)緊密融合,實現(xiàn)工廠采購零配件就像網(wǎng)購一樣方便;另一方面,要促進快遞進村,快遞要盡快下沉到行政村,打通農村最后一公里。同時,要促進快遞出海,推動郵政快遞企業(yè)“走出去”。

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